I look at it as larger than the two crossings in Detroit; it also includes the crossing between Port Huron and Sarnia and the two Sault Ste. Maries, those being critical crossings as well, especially from a redundancy standpoint.
Pour moi, cela ne désigne pas seulement les deux points de passage de Detroit mais aussi ceux de Port Huron et de Sarnia et les deux de Sault Ste Marie, qui sont aussi essentiels, surtout par souci de redondance.