Vertaling van "transportation are explored " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

present avenues for exploration to generate the artistic content | proposing avenues for exploration to generate the artistic content | propose avenues for exploration to generate the artistic content | suggest avenues for exploration to generate the artistic content
proposer des pistes pour la création de contenu artistique

carry out geological exploration | conduct geological explorations | carry out geological explorations | perform geological explorations
réaliser des explorations géologiques

assist patients with exploring artwork | enable patients to explore works of art | enable patients to explore artworks | help patients discover art
permettre aux patients de découvrir des œuvres d'art

use of outer space [ peaceful use of outer space | space exploration | space exploration(UNBIS) ]
utilisation de l'espace [ exploration de l'espace | responsabilité des objets spatiaux | utilisation pacifique de l'espace ]

geophysical exploration | geophysical exploration techniques | geophysical methods
méthodes de prospection géophysique | méthodes d'exploration géophysique

exploration licence | exploration permit | prospecting licence
autorisation de prospection | autorisation de recherche | permis de prospection | permis de recherche

waste resulting from exploration, mining, dressing and further treatment of minerals and quarrying | wastes resulting from exploration, mining, quarrying, and physical and chemical treatment of minerals
déchets provenant de l'exploration et de l'exploitation des mines,et des carrières,et de la préparation et du traitement ultérieur des minerais

Explorers, Are You Ready?
Prêts pour l'aventure?

exploitation of the sea-bed [ seabed mining(UNBIS) | underwater exploration(UNBIS) ]
exploitation des fonds marins

browser [ browser software application | explorer | navigator ]
logiciel de navigation [ navigateur ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

By 2008, ESA will produce proposals for the involvement of Europe in the international exploration endeavour presenting options in planetary exploration and in cooperative development of human transport capabilities.
D'ici 2008, l'ESA formulera des propositions pour la participation de l'Europe à l' effort international d'exploration offrant des possibilités d'exploration planétaire et de mise au point coopérative de capacités de transport habité.

In its thematic strategy on the urban environment, the Commission is exploring how best to help Member States and local authorities devise and implement sustainable urban transport plans which combine public transport improvements with transport demand management in order to ensure a fair contribution of transport activities to the achievement of air quality, noise and climate change objectives.
Dans sa stratégie thématique pour l'environnement urbain, la Commission étudiera la meilleure manière d'aider les États membres et les collectivités locales à établir et à mettre en œuvre des plans de transport urbain durable intégrant l'amélioration des transports en commun et la gestion de la demande. Ceci afin que les activités de transport contribuent de manière équitable à la réalisation des objectifs fixés en matière de qualité de l'air, de bruit et de changement climatique.

The focus of activities shall be to reduce resource consumption, particularly fossil fuels, greenhouse gas emissions and noise levels, as well as to improve transport and vehicle efficiency; to accelerate the development, manufacturing and deployment of a new generation of clean (electric, hydrogen and other low or zero emission) vehicles, including through breakthroughs and optimisation in engines, energy storage and infrastructure; to explore and exploit the potential of alternative and sustainable fuels and innovative and more efficient propulsion and operating systems, including fuel infrastructure and charging; to optimise the planning and use of infrastructures, by means of intelligent transport systems, logistics, and smart equipment; and to increase the use of demand management and public and non-motorised transport, and of intermodal mobility chains, particularly in urban areas.
Les activités visent prioritairement à réduire la consommation de ressources, en particulier les combustibles fossiles, les émissions de gaz à effet de serre et les niveaux de bruit ainsi qu'à améliorer l'efficacité énergétique des transports et des véhicules; à accélérer le développement, la fabrication et le déploiement d'une nouvelle génération de véhicules propres (électriques ou à l'hydrogène et autres véhicules à émissions faibles ou nulles), notamment grâce à des avancées et à une optimisation sur le plan des moteurs, du stockage d'énergie et des infrastructures; à étudier et à exploiter le potentiel des carburants durables et de substitution et des systèmes de propulsion et d'exploitation innovants et plus efficaces, y compris l'infrastructure de distribution des carburants et les techniques de charge; à optimiser la planification et l'utilisation des infrastructures au moyen de systèmes de transport et d'équipements intelligents ainsi que de la logistique; et à accroître le recours à la gestion de la demande et aux transports publics et non motorisés ainsi qu'aux chaînes de mobilité intermodale, en particulier dans les zones urbaines.

The Commission considers that as a first step towards further action, it would be useful to explore the establishment of a standing committee on land transport security, chaired by the Commission and involving experts in transport and in law enforcement, and of a forum for exchanging views with public and private stakeholders, taking account of previous experience in aviation and maritime transport security.
La Commission considère qu’il conviendrait, dans un premier temps, d’envisager la création d’un comité permanent sur la sûreté du transport terrestre, qui serait présidé par la Commission et regrouperait à la fois des experts du secteur des transports et des experts des services répressifs, ainsi que d’un forum dans le cadre duquel les acteurs des secteurs public et privé pourraient échanger leurs points de vue, compte tenu de l’expérience acquise dans les domaines de la sûreté du transport aérien et de la sûreté du transport maritime.

21. Calls on the Commission to assist local, regional and national authorities and stakeholders to explore existing and new EU funding opportunities for public transport and develop innovative public-private partnership schemes; draws attention to the lessons to be learnt from the European Court of Auditors special report (No 1/2014) entitled ‘Effectiveness of EU-supported public urban transport projects’, which assessed the implementation and effectiveness of urban public transport projects co-financed by EU structural funds and the extent to which they meet user needs and achieve their objectives in terms of utilisation;
21. demande à la Commission de seconder les autorités et parties prenantes locales, régionales et nationales dans leur recherche de possibilités existantes et nouvelles de financement de l'Union pour les transports publics et la mise sur pied de systèmes de partenariats public-privé innovants; attire l'attention sur les leçons à tirer du rapport spécial de la Cour des comptes (n° 1/2014) intitulé "Efficacité des projets soutenus par l’UE dans le domaine du transport public urbain", qui a évalué la mise en œuvre et l'efficacité de projets de transports publics urbains cofinancés par des fonds structurels de l'Union ainsi que la mesure dans laquelle ils satisfont les besoins des usagers et atteignent leurs objectifs en termes d'utilisation;

11. Highlights the potential of the outermost regions, which form part of the global dimension of the Atlantic Strategy, as testing grounds for the sustainable management of oceans, seas and coastal areas; stresses that their location provides an opportunity for exploration and experimentation in the areas of marine energy, combating climate change, food security, protecting biodiversity, promoting aquaculture, and exploring biotechnologies and minerals; calls, therefore, for the outermost regions, given their specific characteristics, to be taken into account in the development of maritime and air transport;
11. rappelle les possibilités qu'offrent les régions ultrapériphériques, parties intégrantes de la dimension mondiale de la stratégie de la région atlantique, en tant que laboratoires pour la gestion durable des océans, des mers et des zones côtières; souligne que leur situation géographique offre des possibilités en matière d'exploration et d'expérimentation dans les secteurs des énergies marines, de la lutte contre le changement climatique, de la sécurité alimentaire, de la protection de la biodiversité, de la promotion de l'aquaculture, de l'exploration des biotechnologies et de la prospection des minéraux; demande par conséquent que les régions ultrapériphériques, compte tenu de leurs spécificités, soient prises en compte dans le développement des transports maritimes et aériens;

7. Highlights the as yet insufficiently explored potential of transport in many areas, and insists on the importance of a single European transport area, with interconnection and interoperability, based on genuinely European management of transport infrastructure and systems achieved by eliminating ‘border-effects’ between Member States in all transport modes, in order to enhance the competitiveness and attractiveness of the entire European Union; stresses the importance of territorial cohesion and, in particular, the accessibility problems facing the outermost regions, islands, landlocked and peripheral regions and good connections between Member States and their neighbouring countries;
7. attire l'attention sur le potentiel encore insuffisamment exploité des transports dans de nombreux secteurs et insiste sur l'importance d'un espace européen unique des transports caractérisé par l'interconnexion et l'interopérabilité, qui s'appuie sur une gestion véritablement européenne des infrastructures et des systèmes de transport passant par la suppression des «effets de frontière» entre les États membres pour tous les modes de transport, afin de renforcer la compétitivité et d'accroître l'attrait de l'Union européenne dans son ensemble; insiste sur l'importance de la cohésion territoriale et, en particulier, sur les problèmes d'accessibilité auxquels se trouvent confrontées les régions ultrapériphériques, insulaires, enclavées et périphériques, et sur la nécessité de bonnes liaisons entre les États membres et leurs pays voisins;

7. Highlights the as yet insufficiently explored potential of transport in many areas, and insists on the importance of a single European transport area, with interconnection and interoperability, based on genuinely European management of transport infrastructure and systems achieved by eliminating 'border-effects' between Member States in all transport modes, in order to enhance the competitiveness and attractiveness of the entire European Union; stresses the importance of territorial cohesion and, in particular, the accessibility problems facing the outermost regions, islands, landlocked and peripheral regions and good connections between Member States and their neighbouring countries;
7. attire l'attention sur le potentiel encore insuffisamment exploité des transports dans de nombreux secteurs et insiste sur l'importance d'un espace européen unique des transports caractérisé par l'interconnexion et l'interopérabilité, qui s'appuie sur une gestion véritablement européenne des infrastructures et des systèmes de transport passant par la suppression des "effets de frontière" entre les États membres pour tous les modes de transport, afin de renforcer la compétitivité et d'accroître l'attrait de l'Union européenne dans son ensemble; insiste sur l'importance de la cohésion territoriale et, en particulier, sur les problèmes d'accessibilité auxquels se trouvent confrontées les régions ultrapériphériques, insulaires, enclavées et périphériques, et sur la nécessité de bonnes liaisons entre les États membres et leurs pays voisins;

It is in this direction, with this aim that I feel it is worth continuing to explore what appear to be as yet theoretical, unrefined concepts, such as decoupling or the endeavour to reduce the impact of transport on development, which certainly nobody wants to limit, for in that way we will be exploring collateral policies in the field of land-use planning and in the area of optimising infrastructure through the use of new technologies.
C’est, je crois, dans ce sens et dans ce but qu’il convient de poursuivre les recherches sur des concepts qui semblent encore théoriques, non encore affinés, tels que le concept du découplage, de la séparation ou des efforts pour réduire l’impact du développement en matière de transport, développement qu’assurément personne ne veut limiter, car cela implique que l’on explore des politiques collatérales dans le domaine de l'aménagement du territoire et de l’optimisation des infrastructures existantes via l’utilisation des nouvelles technologies.