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Vertaling van "total freight bill really would " (Engels → Frans) :

The potential effects are significant: if, for example, the oil price rose to 100 $/barrel in 2030, the EU-27 energy total import bill would increase by around € 170 billion, an annual increase of €350 for every EU citizen[3].

Les effets potentiels sont importants: Si, par exemple, les prix du pétrole devaient atteindre 100 dollars le baril en 2030 (au cours actuel) les importations d'énergie de l’UE-27 s'élèveraient à environ 170 milliards d'euros, soit une augmentation annuelle de 350 euros par habitant[3].


Truck and rail only compete on about 10% of the total freight, and really where intermodalism could apply and will apply is in the long distance market.

La concurrence entre le transport par camion et le transport par rail ne touche que 10 p. 100 environ des marchandises transportées.


Estey recommended a 5 per cent reduction in the farmers' total freight bill.

Le rapport Estey recommandait une réduction de 5 p. 100 de la facture totale de fret des agriculteurs.


However, in order to determine what is the real cost of handling freight, one needs to add the accessorial and incidental charges to see what the total freight bill really would be.

Afin de déterminer le coût réel, il faut cependant ajouter les frais pour services accessoires et connexes pour obtenir le montant total de la facture.


This equates to approximately 15% of the industry's total freight bill.

Cela représente à peu près 15 p. 100 de la facture totale de transport de l'industrie.


The laying-up of the freight vessel Nord Pas-de-Calais and additional job reductions would not significantly improve SeaFrance’s situation: it would save EUR 6 million in salary costs and EUR 7 million in vessel-related costs (i.e. EUR 13 million in total).

Le retrait du navire fréteur Nord Pas-de-Calais et des suppressions de postes supplémentaires n’amélioreraient pas de façon significative la situation de SeaFrance: celle-ci économiserait 6 millions EUR de coûts salariaux et 7 millions EUR de coûts liés aux navires (soit 13 millions EUR au total).


The French authorities apparently did not propose that the sale of the freight vessel Nord Pas-de-Calais should count as own contribution and its value, estimated at EUR 12 million, would be negligible compared to the total amount of State aid.

Les autorités françaises n’auraient pas proposé que la vente du navire fréteur Nord Pas-de-Calais compte comme contribution propre et sa valeur, estimée à 12 millions EUR, serait négligeable comparée au montant total des aides d’État.


The potential effects are significant: if, for example, the oil price rose to 100 $/barrel in 2030, the EU-27 energy total import bill would increase by around € 170 billion, an annual increase of €350 for every EU citizen[3].

Les effets potentiels sont importants: Si, par exemple, les prix du pétrole devaient atteindre 100 dollars le baril en 2030 (au cours actuel) les importations d'énergie de l’UE-27 s'élèveraient à environ 170 milliards d'euros, soit une augmentation annuelle de 350 euros par habitant[3].


With great fanfare, it proclaims that the most serious multiple sexual offenders will now have to serve consecutive sentences for their crimes, but when we look into the matter a bit, we discover that consecutive sentencing exists now and the bill really would not change the current law.

Il proclame, en termes ronflants, que les auteurs des infractions sexuelles multiples les plus graves devront purger des peines consécutives. Or, quand on examine la question de plus près, on constate que les peines consécutives existent déjà et que le projet de loi ne modifie en rien les dispositions législatives qui sont déjà en vigueur.


The financial implication for developing countries however would be far from modest : an additional oil import bill around $90 billion annually, an amount comfortably exceeding the total value of present or future worldwide development aid.

Toutefois, les répercussions financières qu'une telle hausse aurait pour les pays en voie de développement seraient bien loin d'être modestes: une facture annuelle supplémentaire d'environ 90 milliards de dollars pour les importations de pétrole, montant qui dépasse largement la valeur totale de l'aide actuelle ou future en faveur des pays en voie de développement au niveau mondial.




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Date index: 2023-09-09
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