Vertaling van "there for those individuals coming " (Engels → Frans) :

What secure measures are there for those individuals coming from somewhere else, where we have no control over the security, into our airports?
Quelles mesures de sécurité a-t-on prévues pour les personnes qui viennent d'un endroit où nous n'exerçons aucun contrôle en matière de sécurité?

There are two basic approaches to the way in which the represented group is composed: ‘opt-in’, where the group includes only those individuals or legal persons who actively opt in to become part of the represented group, and opt-out’, where the group is composed of all individuals who belong to the defined group and claim to have been harmed by the same or similar infringement unless they actively opt out of the group.
Il existe deux façons de constituer le groupe représenté: l’approche par consentement exprès dans laquelle le groupe ne compte que les personnes physiques ou morales qui manifestent expressément leur volonté de devenir membres du groupe représenté; et l’approche par consentement tacite, selon laquelle le groupe se compose de toutes les personnes physiques qui appartiennent au groupe défini et allèguent avoir subi un préjudice causé par une infraction identique ou similaire, à moins qu’elles choisissent expressément de ne plus faire partie de ce groupe.

With those commitments comes a high-level of expectation that the EU as a whole, and the individual EU donors, will act with full engagement to translate them into consistent practice in support of the humanitarian response on the ground - including promoting coherence with the humanitarian principles in all areas of EU external action.
L’UE dans son ensemble et les différents donateurs européens font donc face à une forte attente en ce qui concerne leur détermination à agir pou convertir ces engagements en pratiques homogènes venant soutenir l’intervention humanitaire sur le terrain, y compris en favorisant la cohérence avec les principes humanitaires dans tous les domaines de l’action extérieure de l’UE.

Some of those individuals are here today, Mr. Chair, and as you indicated at the outset, I will be seeking unanimous consent near the end of my presentation to have two of those individuals come forward and speak to this motion, and I will move that motion at the appropriate time.
Certaines de ces personnes sont ici aujourd'hui, monsieur le président, et comme je vous l'ai dit en commençant, je demanderais le consentement unanime, vers la fin de mon exposé, pour permettre à deux de ces personnes de s'avancer pour discuter de la motion, puis je présenterai la motion au moment opportun.

There are those individuals, as we know, who would try to use any means possible to come to our country.
Comme vous le savez, il y a ceux qui essaieront par tous les moyens possibles de venir dans notre pays.

Unfortunately, there are those that come to Canada and choose not to respect and follow our laws.
Malheureusement, il y a des gens qui viennent au Canada et qui choisissent de ne pas respecter nos lois.

As regards strictly limiting the aid to compensation for the loss of value of assets plus an incentive payment which may not exceed 20 % of the value of the assets, the Commission concludes that there is no overcompensation of the actual value of the quota in the light of the figures cited in recital 43 and, in particular, of the fact that one of the components of the individual quantities representing 20 % of those quantities is automatically excluded from the basis for calculating the aid.
En ce qui concerne la limitation de l'aide à ce qui est nécessaire pour compenser la perte de valeur des actifs, plus une incitation financière elle-même plafonnée à 20 % de cette valeur, la Commission conclut à l'absence de surcompensation de la valeur réelle du quota, à la lumière des indications chiffrées figurant au considérant 43, et notamment du fait qu'une des composantes des quantités individuelles représentant 20 % de ces dernières est automatiquement exclue de la base de calcul de l'aide.

Accordingly, whilst there were three possible categories of candidates, namely, those who were EU officials, those who had already been recruited to the EEAS as temporary staff within the meaning of Article 2(e) of the CEOS and those who, like the applicant, did not come within either of those categories, the vacancy notice provided that the successful candidate would, in the case of an EU official, be recruited at his existing grade and, in the case of the others, that is to say staff from the national diplomatic services of the Member States, at grade AD 5.
Partant, alors qu’il y avait trois catégories possibles de candidats, à savoir ceux qui étaient des fonctionnaires de l’Union, ceux qui avaient déjà été recrutés au SEAE en tant qu’agents temporaires au sens de l’article 2, sous e), du RAA et ceux qui, comme le requérant, ne rentraient ni dans l’une ni dans l’autre de ces catégories, l’avis de vacance a prévu que le classement en grade du candidat retenu se ferait, pour les fonctionnaires de l’Union, au grade qu’ils détenaient et, pour les autres, c’est-à-dire pour les membres du personnel des services diplomatiques nationaux des États membres, au grade AD 5.

There is creation of employment, an example being Potluck Catering in the downtown eastside, which employs 30 individuals through their non-profit to their social enterprise, 15 of those individuals coming off welfare or out of homelessness situations.
Ces entreprises créent des emplois. C'est le cas par exemple de Potluck Catering, organisme situé dans le secteur le plus pauvre du centre-ville de Vancouver, qui emploie 30 personnes par l'entremise d'une entreprise sociale sans but lucratif.

However, it is difficult to quantify the environmental advantages of EGNOS in individual airports or those resulting from enhanced safety during flight phases for which there are no or few other means of guidance.
Il est toutefois difficile de quantifier les avantages d'EGNOS pour l'environnement dans des aéroports particuliers ou ceux découlant de l'accroissement de la sécurité dans les phases des vols pour lesquels il n'existe pas ou peu d'autres moyens de guidage.