Traduction de «tankers and shipped » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

oil tanker [ tanker | oil ship | oil carrier | oil-carrying vessel | oil cargo ship | petroleum tankship ]
pétrolier [ navire pétrolier | navire-pétrolier | tanker ]

dirty tanker [ dirty ship | dirty petroleum products tanker ]
transporteur de produits noirs

tanker | tank ship | tank vessel | tanker vessel
pétrolier | bateau-citerne | tanker | navire-citerne | bateau pétrolier

methane tanker | methane ship | methane carrier | liquid natural gas carrier | LNG carrier
méthanier

tanker [ tank ship ]
navire-citerne [ bateau-citerne ]

tanker [ methane tanker | oil tanker | Tanker shipping(STW) ]
bateau-citerne [ méthanier | minéralier | navire-citerne | pétrolier ]

tank lighter | tank vessel | tanker | tanker ship | tank-ship | T/S [Abbr.] | TS [Abbr.]
barge-citerne | navire-citerne | pétrolier

liquid natural gas tanker | LNG tanker | LPG tanker | liquid propane gas tanker | methane carrier
méthanier

ship's passport [ sea letter ]
permis de navigation

maritime shipping
navigation maritime

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Finally, with respect to the Arctic Waters Pollution Prevention Act, which applies to waters off Canada's northern coast, 60 degrees north and out to the limits of our Exclusive Economic Zone, the act requires that an experienced ice navigator be on board tankers and shipping control systems, which are designed to keep vessels carrying more than a certain amount of fuel — in this case 453 cubic metres — including tankers, is kept away from ice conditions that they are not built to withstand.
Enfin, la Loi sur la prévention de la pollution des eaux arctiques, dont les dispositions s'appliquent au large du littoral septentrional du Canada au Nord du 60 degré de latitude nord jusqu'aux limites de notre zone économique exclusive, exige la présence à bord des navires-citernes d'officiers de navigation ayant de l'expérience des glaces et de systèmes de contrôle maritimes mis en œuvre pour éloigner les navires transportant plus qu'une certaine quantité d'hydrocarbures (dans ce cas-ci, 453 mètres cubes), notamment les navires-citernes, des conditions de glace pour lesquelles ils n'ont pas été conçus.

My concern comes out of the cutbacks, though, particularly those in marine communications and traffic services on the west coast—all coasts where we're dealing with vessel traffic, oil tankers, container ships, hazardous materials, war ships, fishing boats, recreational vehicles, and recently on the west coast, immigrant ships, coming and going.
Or, ce qui m'inquiète, ce sont les compressions, notamment dans les communications maritimes et les services de trafic sur la côte Ouest—en fait, toutes les côtes doivent composer avec le trafic maritime, celui des navires pétroliers, des transporteurs de conteneurs, des transporteurs de substances dangereuses, des navires de guerre, des bateaux de pêche, des bateaux de plaisance et, récemment sur la côte Ouest, des bateaux transportant des immigrants.

Mr. John Harvard: Well, I would assume that if we were to allow a Canadian firm to buy a tanker and ship water by tanker elsewhere to some other part of the world, our trading partners would say “Well, if you're going to do that, we want our corporations to do the same thing”.
M. John Harvard: Je suppose que si nous autorisions une entreprise canadienne à acheter un bateau-citerne et à expédier de l'eau par bateau-citerne ailleurs dans le monde, nos partenaires commerciaux diraient: «Eh bien, si vous avez l'intention d'agir ainsi, nous voulons que nos propres entreprises puissent en faire autant».

It would run bitumen-based crude, as per the proposal, down to the Westridge docks to be put on tankers and shipped out.
Selon le projet proposé, il transporterait du pétrole brut à base de bitume jusque sur les quais de Westbridge, où il serait chargé à bord de pétroliers, puis exporté.

(B) Whereas Denmark establishes a link between the redundancies and the financial and economic crisis resulting in cancelled orders and a considerable decrease in new orders concerning the standard cargo ships segments, like tankers, container ships and bulk carriers;
(B) considérant que le Danemark établit un lien entre les licenciements et la crise économique et financière découlant d'annulations de commandes et d'une diminution considérable des nouvelles commandes relatives au segment des navires de fret standard tels que navires-citernes, navires à conteneurs et vraquiers;

(B) Whereas Denmark establishes a link between the redundancies and, on the one hand, globalisation with a loss of substantial market shares to Asia, and, on the other hand, the financial and economic crisis resulting in cancelled orders and a considerable decrease in new orders concerning the standard cargo ships segments, like tankers, container ships and bulk carriers;
(B) considérant que le Danemark établit un lien entre les licenciements et, d'une part, la perte de parts de marché importantes en faveur de l’Asie du fait de la mondialisation et, d'autre part, la crise financière et économique qui a entraîné l’annulation de commandes et une réduction considérable du nombre de nouvelles commandes dans le secteur des cargos standard, tels que les pétroliers, les porte-conteneurs et les vraquiers;

· Exemptions from Regulation 13H (ban on the carriage of heavy grades of oil in single-hull oil tankers). A ship flying the flag of a Member State and operating outside ports or offshore terminals under Community jurisdiction could take advantage of the exemptions and still comply with the amended Regulation 417/2002.
· Exemptions à la règle 13H (interdiction de transport des produits pétroliers lourds dans des pétroliers à simple coque): Un navire battant pavillon d'un État membre et opérant en dehors des ports ou terminaux au large sous juridiction communautaire pourrait bénéficier d'une exemption et pourtant respecter le règlement 417/2002.

That is why we will, in future, also need rules covering how fuel and engine oil are to be made safer even on double hull tankers. Old ships are to be taken out of service, and must be safely disposed of.
C’est pourquoi, à l’avenir, nous devrons aussi disposer de règles permettant de sécuriser davantage le carburant, même à bord des navires à double coque.

We must also go further, however, as my group has proposed in the proposal to which I have added my name: banning flags of convenience and the transport of oil products and other dangerous materials in single-hull tankers, establishing shipping lanes that are further from the coast and stepping up inspections are crucial measures for preventing further tragedies.
Mais il faut aller plus loin, comme le propose mon groupe dans la proposition à laquelle je souscris : mettre un terme aux pavillons de complaisance, interdire le transport de produits pétrolifères et autres substances dangereuses dans des navires à simple coque, établir des couloirs maritimes plus éloignés des côtes et renforcer les contrôles sont autant de mesures essentielles aux fins d'empêcher d'autres tragédies.

In Gander, Newfoundland McCurdy Enterprises, formerly a construction company, has a proposal to load water from Gisborne Lake into oil tankers and ship it to parched souls in Asia.
À Gander, Terre-Neuve, les entreprises McCurdy, auparavant une société de construction, proposent de remplir des pétroliers avec de l'eau puisée dans le lac Gisborne et de la faire parvenir aux gens qui meurent de soif en Asie.