I certainly agree with you that the system needs to work and to be efficient and effective, but I would point out that when it doesn't, and presumably it did in Sweden and Australia and places like that, the impact of this particular measure may even arguably be most pronounced at the level of the hard-core offender in terms of reducing collisions and fatalities and drunk driving.
Je pense comme vous que le système doit bien fonctionner et qu'il doit être efficace, mais quand ce n'est pas le cas, et je tiens pour acquis que le système a bien fonctionné en Suède et en Australie et ailleurs, l'incidence de cette mesure pourrait être encore plus marquée au niveau du noyau dur de contrevenants si l'on réduit le nombre de collisions et de fatalités et l'incidence de la conduite avec facultés affaiblies.