Traduction de «statistics and transport policy where further significant » (Anglais → Français) :

Turkey is also moderately prepared in the area of statistics and transport policy where further significant efforts are needed across the board.
La Turquie est aussi modérément préparée dans les domaines des statistiques et de la politique des transports, où des efforts considérables sont encore nécessaires à tous les niveaux.

Turkey is also moderately prepared in the area of statistics where further significant efforts are needed across the board.
La Turquie est aussi modérément préparée dans le domaine des statistiques, où des efforts considérables sont encore nécessaires à tous les niveaux.

[5] The Seventh Framework Programme (FP) for Research, Technological Development and Demonstration (2006-2010) will also present opportunities to further environmental technologies. These can take advantage of the results of earlier Framework Programmes and other EU policies and initiatives where significant resources have been invested, such as the European Investment Bank's "Innovation 2010" initiative and the Biotechnology [6], eEurope and Innovation action plans.
Le septième programme-cadre (PC) de recherche et développement technologique et de démonstration (2006-2010) offrira également des possibilités de faire progresser les écotechnologies, lesquelles pourront bénéficier des résultats des programmes-cadres précédents et d'autres politiques et initiatives de l'UE dans lesquelles ont été investies des ressources importantes, comme l'initiative "Innovation 2010" de la Banque européenne d'investissement et les plans d'action Biotechnologies [6], eEurope et Innovation.

The aim is to exchange and apply best practices thereby improving energy efficiency significantly in the urban environment, where local policy decisions and initiatives are important, including transport.
Il aura pour objectif l'échange et la mise en œuvre des meilleures pratiques et l'amélioration sensible de l'efficacité énergétique en milieu urbain, où les décisions politiques et les initiatives sont importantes à l'échelle locale, notamment dans le secteur des transports.

However, the Rapporteur is of the opinion that data collection should be extended further to rail infrastructure data, and that more measurement variables in statistics on passenger transport should be included, in particular with regard to cross-border connections that should be at the heart of the EU’s transport policy.
Cependant, le rapporteur est d'avis que la collecte de données devrait encore être élargie aux données relatives aux infrastructures ferroviaires et estime qu'il convient d'intégrer davantage de variables mesurées dans les statistiques sur le transport de voyageurs, en particulier en ce qui concerne les liaisons transfrontalières qui devraient être au cœur de la politique des transports de l'Union européenne.

27. Reaffirms its support in favour of EU programmes in the field of research, competitiveness, entrepreneurship, innovation and social inclusion, which are at the heart of the Europe 2020 strategy; takes the approach, therefore, to restore all lines cut by the Council in order not to further weaken this heading; takes the decision, furthermore, to frontload appropriations for a selected number of lines in certain priority areas, such as Horizon 2020, COSME and Erasmus+, which does not represent an increase as the overall amount for those programmes in the MFF for the period 2014-2020 is not modified, and to increase the digital agenda, transport policy, social dialogue, EURES, Progress Microfinance and Social entrepreneurship, special annual events and the quality of European statistics;
27. réaffirme son soutien en faveur des programmes de l'Union dans le domaine de la recherche, de la compétitivité, de l'entrepreneuriat, de l'innovation et de l'inclusion sociale, qui sont au cœur de la stratégie Europe 2020; est donc d'avis qu'il convient de rétablir toutes les lignes ayant fait l'objet de réductions par le Conseil de manière à ne pas affaiblir davantage cette rubrique; prend en outre la décision de préfinancer les crédits pour une série de lignes dans certains domaines prioritaires, tels que Horizon 2020, COSME et Erasmus+, qui ne représente pas une augmentation, car le montant total de ces programmes durant le CFP pour la période 2014-2020 n'est pas modifié, et de renforcer la stratégie numérique, la politique des transports, le dialogue social, EURES, l'instrument de microfinancement Progress et l'entrepreneuriat social, les événements annuels spéciaux et la qualité des statistiques européennes;

24. Welcomes the Commission’s idea on the future Common Strategic Framework as outlined in the Conclusions of the 5th Cohesion Report, which has the potential to boost synergies between the funds, particularly with a view to rethinking links between urban areas and rural and peri-urban areas; stresses the European added value of the horizontal and integrated approach to the cohesion policy and, to that end, encourages further synergies with energy, environment and transport policies, which would be particularly helpful to urban and peri-urban areas, where major challenges exist in this connection;
24. accueille favorablement la proposition de la Commission sur le futur cadre stratégique, telle qu’exposée dans les conclusions du 5 rapport sur la cohésion, qui pourrait accroître les synergies entre les fonds, en vue notamment de mieux penser les liens entre les zones urbaines et les zones rurales et périurbaines; souligne la valeur ajoutée européenne de l'approche horizontale et intégrée de la politique de cohésion et encourage, à ce titre, plus de synergies avec les politiques énergétique, environnementale et de transports, qui seraient d'autant plus pertinentes dans les zones urbaines et périurbaines, où les défis en la matière sont importants;

24. Welcomes the Commission's idea on the future Common Strategic Framework as outlined in the Conclusions of the 5th Cohesion Report, which has the potential to boost synergies between the funds, particularly with a view to rethinking links between urban areas and rural and peri-urban areas; stresses the European added value of the horizontal and integrated approach to the cohesion policy and, to that end, encourages further synergies with energy, environment and transport policies, which would be particularly helpful to urban and peri-urban areas, where major challenges exist in this connection;
24. accueille favorablement la proposition de la Commission sur le futur cadre stratégique, telle qu'exposée dans les conclusions du 5 rapport sur la cohésion, qui pourrait accroître les synergies entre les fonds, en vue notamment de mieux penser les liens entre les zones urbaines et les zones rurales et périurbaines; souligne la valeur ajoutée européenne de l'approche horizontale et intégrée de la politique de cohésion et encourage, à ce titre, plus de synergies avec les politiques énergétique, environnementale et de transports, qui seraient d'autant plus pertinentes dans les zones urbaines et périurbaines, où les défis en la matière sont importants;

No further authorisation by other Member States shall be required for passage through Member States or for entrance onto the territory of the Member State where the recipient of defence-related products is located, without prejudice to the application of provisions necessary on grounds of public security or public policy such as, inter alia, the safety of transport.
Aucune autre autorisation d’autres États membres n’est requise aux fins du passage par des États membres ou de l’entrée sur le territoire de l’État membre où le destinataire de produits liés à la défense est situé, sous réserve de l’application de dispositions nécessaires pour des raisons de sécurité publique ou d’ordre public, en matière de sécurité des transports notamment.

24. Stresses that planned additional policies and measures are necessary to achieve the collective EU-15 Kyoto target, particularly in the energy and transport sectors where emissions are projected to continue to grow significantly, and therefore urges the EU to take further measures to reduce the long-term threats and costs of climate change through strengthened deployment and development of renewable and energy efficient technologies and new fuels;
24. souligne qu'il est nécessaire de prévoir des politiques et des mesures supplémentaires pour parvenir à l'objectif collectif de Kyoto pour l'UE-15, en particulier dans les domaines de l'énergie et des transports, dans lesquels, selon les prévisions, les émissions vont continuer à croître de manière significative, et invite dès lors instamment l'UE à prendre d'autres mesures afin de réduire les menaces à long terme et les coûts induits par le changement climatique, grâce à un renforcement de l'utilisation et du développement des technologies renouvelables et efficaces sur le plan énergétique, ainsi que des nouveaux combustibles;