Traduction de «remains why does senator irving » (Anglais → Français) :

The government cannot have it both ways, but the issue remains. Why does Senator Irving Gerstein still enjoy the full confidence of the Prime Minister?
Le gouvernement ne peut pas jouer sur tous les tableaux, et la question demeure: comment se fait-il que le sénateur Irving Gerstein jouisse encore de l'entière confiance du premier ministre?

Why does Senator Irving Gerstein still enjoy the complete confidence of the Prime Minister?
Comment se fait-il que le sénateur Irving Gerstein jouisse encore de l'entière confiance du premier ministre?

Hon. Marjory LeBreton (Leader of the Government): Honourable senators, why does Senator Eggleton insist on alarming senior citizens when he knows full well that the intentions of the government regarding the Old Age Security system are in fact to ensure the long-term sustainability of the Old Age Security?
L'honorable Marjory LeBreton (leader du gouvernement) : Honorables sénateurs, pourquoi le sénateur Eggleton tient-il à alarmer nos aînés quand il sait fort bien que, en ce qui concerne la Sécurité de la vieillesse, le gouvernement veut seulement assurer la viabilité à long terme du programme?

Why, after a quarter of a century, does the United States remain the superpower that we know it to be?
Pourquoi les États-Unis, après un quart de siècle, demeurent-ils la superpuissance que nous connaissons?

This is why it is important that the EU-Africa partnership does not remain that of donor-beneficiary but becomes a partnership between equals.
Voilà pourquoi il est essentiel que le partenariat UE-Afrique n’en reste pas au stade des bailleurs-bénéficiaires, mais devienne un partenariat entre égaux.

That is why I would ask the Socialist Group in the European Parliament and the Group of the Greens/European Free Alliance to reflect on the comments that have been made and to understand that, as far as the Commission is concerned, road safety is and will remain a priority, but that this legislation does not cover that sector, rather it is aimed at better regulating the working time above all of road transport workers, and to assimilate the ‘false self-employed’ to ‘employees’ because in reality they are not self-employed workers, but de facto employees.
C’est la raison pour laquelle je voudrais demander au groupe socialiste au Parlement européen et au groupe des Verts/Alliance libre européenne de réfléchir aux commentaires qui ont été faits et de prendre conscient du fait que, du point de vue de la Commission, la sécurité routière est, et demeure, une priorité, mais que cette législation ne couvre pas ce secteur et vise surtout à mieux réglementer le temps de travail, en particulier celui des transporteurs routiers, et à assimiler les «faux indépendants» à des «employés» car, en réalité, ce ne sont pas des travailleurs indépendants, mais des employés de facto.

However, we must take care that it does not lose its effectiveness as the reasons why people migrate remain the same, regardless of whether penalties are introduced against the employers or not.
Nous devons cependant prendre garde à ce qu’elle ne perde pas son efficacité, car les raisons pour lesquelles les gens migrent restent les mêmes, que des sanctions soient introduites à l’encontre des employeurs ou pas.

Why does it remain indifferent to this provocative and arbitrary conduct by the Greek authorities which are infringing the property rights of 1.5 million Greek citizens?
Pourquoi reste‑t‑elle passive face à l'arbitraire provoquant des autorités grecques, qui enfreignent le droit de propriété d'un million et demi de citoyens grecs?

If not, why does Senator Haidasz's Bill S-7 not take priority, at least among the private members' bills before the committee?
Sinon, pourquoi le projet de loi S-7, parrainé par le sénateur Haidasz, n'aurait-il pas préséance, du moins sur les projets de loi d'initiative parlementaire dont le comité est saisi?

If its hands are clean, which I am willing to believe, Mr. Speaker, since I do not assume it is ill-intentioned, if it has good intentions and did note enough irregularities or faults in that deal to warrant a bill cancelling the transaction, considering what it implies, if it is ready to give ministers the discretionary power to compensate those affected by the cancellation, if the question of the Pearson Airport is really that serious, there is only one question remaining: Why does it object to a public inquiry which would shed light on the whole deal? The question begs an answer and it is up to the government to give it (1525) Mr. Bernard St-Laurent (Manicouagan): Mr. Speaker, the Bloc Quebecois refuses to support second reading of Bill C-22, an Act respecting certain agreements concerning the redevelopment and operation of Terminals 1 and 2 at Lester B. Pearson International Airport, in Toronto.
Si ces gens-là ont les mains nettes, monsieur le Président, ce que je veux bien croire, je ne leur prête pas d'intention, si ces gens-là ont de bonnes intentions, si ces gens-là ont suffisamment relevé d'irrégularités ou d'anomalies dans ce dossier pour justifier un projet de loi qui annule la transaction avec toutes les implications que cela peut avoir, si ces gens-là sont prêts à permettre à des ministres de façon discrétionnaire à donner des compensations, avec l'argent des citoyens, à ceux qui seront lésés par l'annulation de ce contrat, si c'est vrai que c'est aussi sérieux que cela le dossier de l'aéroport Pearson, la seule question qu'il faut se poser, c'est: «Pourquoi, mais pourquoi refuse-t-on la tenue d'une enquête publique pour qu'on ait toutes les explications sur ce dossier?» La question se pose et la réponse leur appartient (1525) M. Bernard St-Laurent (Manicouagan): Monsieur le Président, le Bloc québécois refuse de procéder à la deuxième lecture du projet de loi C-22, Loi concernant certains accords portant sur le réaménagement et l'exploitation des aérogares 1 et 2 de l'aéroport international Lester B. Pearson de Toronto.