Quite frankly, while there are U.S. carriers that operate up here not nearly to the extent of maybe 15 years ago and not nearly the competitive threat in that regard that they were 15 years ago for the most part, the U.S. trucking industry is busy enough at home, and with the Canadian market being so small and their drivers not having the experience crossing the border, it's not as big a deal.
Bien franchement, bien qu'il y ait des transporteurs américains qui viennent ici—mais il y en a beaucoup moins qu'il y a peut-être 15 ans et ils ne constituent pas du tout la même menace concurrentielle qu'il y a 15 ans—pour la plupart, l'industrie américaine du camionnage est suffisamment occupée chez elle, et le marché canadien étant si petit et les camionneurs n'ayant pas l'expérience de la traversée de la frontière, ce n'est pas un aussi gros dossier.