Vertaling van "provision and eliminate digital bottlenecks " (Engels → Frans) :

(8a) The projects of common interest listed in this Regulation should also help to survey infrastructure at European, national and regional level as soon as possible in order to identify gaps in broadband provision and eliminate digital bottlenecks by means of public and private investment.
(8 bis) Les projets d'intérêt commun répertoriés dans le présent règlement devraient également contribuer à ce qu'il soit procédé aussi rapidement que possible à la cartographie des infrastructures au niveau européen, national et régional, de manière à recenser les défauts de couverture en haut débit et à éliminer les goulets d'étranglement numériques au moyen d'investissements publics et privés.

In so doing, it proposes objectives and priorities for projects of common interest aimed at eliminating bottlenecks by providing network connectivity and access, including across borders, to digital public service infrastructures.
Pour cela elle propose des objectifs et priorités pour des projets d'intérêts communs ayant vocation de faire disparaître les goulets d'étranglements en fournissant la connectivité au réseau et l'accès, y compris transfrontalier, à une infrastructure de services publics numériques.

2. Notes that, through ERTMS, digital technology will be applied uniformly to European rail infrastructure as well, thus enabling congestion at junctions and bottlenecks to be eliminated, without need for costly new building; notes, however, that during the migration stage considerable additional costs will be incurred, which will be economically impossible for building firms to meet on their own; considers that continuous traction without time-consuming changes of locomotive and driver when crossing a border cuts costs and journey times and increases the reliability of the service;
2. observe que, grâce à l'ERTMS, la technique digitale est introduite de manière uniforme également au niveau des infrastructures ferroviaires en Europe, de sorte que les congestions aux intersections et dans les goulets d'étranglement peuvent être évitées sans que de nouvelles constructions onéreuses soient indispensables; note, en revanche, que pendant la phase de migration sont générés des frais supplémentaires considérables que les entreprises ferroviaires ne peuvent pas assumer seules; considère qu'une traction sans interruption et sans longs changements de locomotives et de conducteurs à la frontière réduit les coûts et la durée du transport et renforce la fiabilité de la prestation;

2. Notes that, through ERTMS, digital technology will be applied uniformly to European rail infrastructure as well, thus enabling congestion at junctions and bottlenecks to be eliminated, without need for costly new building; notes, however, that during the migration stage considerable additional costs will be incurred, which will be economically impossible for building firms to meet on their own; considers that continuous traction without time-consuming changes of locomotive and driver when crossing a border cuts costs and journey times and increases the reliability of the service;
2. observe que, grâce à l'ERTMS, la technique digitale est introduite de manière uniforme également au niveau des infrastructures ferroviaires en Europe, de sorte que les congestions aux intersections et dans les goulets d'étranglement peuvent être évitées sans que de nouvelles constructions onéreuses soient indispensables; en revanche, pendant la phase de migration sont générés des frais supplémentaires considérables, que les entreprises ferroviaires ne doivent pas assumer seules; une traction sans interruption et sans longs changements de locomotives et de conducteurs de locomotives à la frontière réduit les coûts et la durée du transport et renforce la fiabilité de la prestation;

Provision is made for funding the multi-modal corridor linking Portugal to Spain and the rest of Europe (a priority project under the trans-European network plan). This will involve completing the road and rail links that connect the national borders to the north and south via the Atlantic coast (Oporto-Lisbon-Faro), completing the main links between the urban centres on the coast and the eastern border (Guarda-Lisbon-Oporto corridor), and eliminating infrastructure bottlenecks at ports and airports.
Il prévoit le financement du corridor multimodal liant le Portugal à l'Espagne et au reste de l'Europe(il s'agit d'un projet prioritaire dans le réseau transeuroppens), via l'achèvement des liaisons routières et ferroviaires liant les frontières nord et sud du pays par la bande littoral (Porto-Lisbonne-Faro) et des liaisons principales entre les centres urbaines du littoral et la frontière terrestre occidentale (corridor Guarda Lisbonne-Porto) et via l'élimination des goulots d'étranglement dans les infrastructures portuaires et aéroportuaires.