Traduction de «problems and impediments still exist » (Anglais → Français) :

The problems of low-paid labour still exist and call for further targeting of measures.
Les problèmes liés aux emplois à bas revenus subsistent et nécessitent un meilleur ciblage des mesures.

This problem does not exist in other fields than ATM/ANS as EASA prepares and co-ordinates the whole range of technical rules, while ATM/ANS has still been split between two frameworks.
Ce problème ne se pose pas dans d’autres domaines que celui de la GTA/SNA, étant donné que l’AESA élabore et coordonne l’ensemble des règles techniques, alors que la GTA/SNA est restée régie par deux cadres différents.

Due to the existing differences in the national organisation of market surveillance in the Member States and to the interdependence of the national market surveillance authorities, problems still appears.
En raison des différences existant entre États membres dans l’organisation de la surveillance du marché et de l’interdépendance des autorités nationales de surveillance du marché, des problèmes persistent.

5. Underlines that the EU budget should focus on infrastructure projects that will deliver high European added value, by removing bottlenecks and building/improving trans-border infrastructure, as well as upgrading existing infrastructure, such as rail links, in order to develop the EU's internal market and improve the competitiveness of the EU as a whole; notes that in the context of the current international situation on the EU's Eastern borders, it is of particular importance to connect Member States in the EU transport network with European technical parameters, including European standard gauge, so they can better integrate into the EU's common market; draws attention, at the same time, to the major interoperability problems still existing across the EU railway network, including rail gauge differences, and calls for efforts to be focused on harmonisation, with a view to building a genuinely interoperable European railway area, also stresses a need to develop intermodal connections of the railway with other transport modes;
5. souligne que le budget de l'Union devrait s'axer sur des projets d'infrastructures porteurs d'une forte valeur ajoutée européenne en réduisant les goulets d'étranglement et en construisant/améliorant les infrastructures transfrontalières, ainsi qu'en modernisant les infrastructures existantes telles que les lignes ferroviaires, en vue de développer le marché intérieur de l'Union et de renforcer la compétitivité de l'Union en tant qu'entité; indique que dans le contexte de la situation internationale actuelle à la frontière orientale de l'Union, il est d'une importance particulière de connecter les États membres au réseau de transports de l'Union à l'aide de paramètres techniques européens, et notamment de la norme européenne en matière d'écartement des voies, afin qu'ils s'intègrent mieux au marché commun de l'Union; rappelle par ailleurs que de grands problèmes d'interopérabilité subsistent dans le système ferroviaire de l'Union européenne, notamment en ce qui concerne l'écartement des voies, et demande que les efforts portent également sur l'harmonisation et la mise en place d'un véritable espace ferroviaire européen interopérable; souligne également la nécessité de développer les connexions intermodales entre le réseau ferroviaire et d'autres modes de transport;

13. Considers that respect for minority rights – being one of the utmost basic values of the EU – must be implemented everywhere in the EU and the partner countries; Calls therefore for common efforts to contribute to still existing problems within Russian Federation, including the still latent Chechnya and Ingushetia conflicts;
13. estime que le respect des droits des minorités – qui constitue une des grandes valeurs fondamentales de l'Union – doit s'appliquer sur l'ensemble du territoire de l'UE et dans ses pays partenaires; invite donc à fédérer les efforts pour essayer d'apporter une solution aux problèmes non résolus au sein de la Fédération de Russie, notamment aux conflits latents qui persistent en Tchétchénie et en Ingouchie;

Many problems remain, however, from the point of view of infrastructure and quality, because access of the same quality is still not guaranteed to everyone, if one considers the many technical problems that still exist in relation to wireless communication.
De nombreux problèmes subsistent cependant du point de vue des infrastructures et de la qualité, car l’accès n’est pas encore garanti à tous avec la même qualité, si l’on considère les nombreux problèmes techniques pour la communication sans fil qui persistent encore.

Many problems still exist as regards the correct application of the principle of mutual recognition by the Member States.
La bonne application du principe de reconnaissance mutuelle par les États membres continue de poser de nombreux problèmes.

After all, the key problems surrounding traffic still exist.
Après tout, les problèmes essentiels entourant le trafic ne sont pas encore résolus.

Consequently, one of our first concerns is to remove the obstacles to the cross-border development of services, limit the problems which still exist in free movement and establishment and further facilitate the recognition of professional qualifications, without clinging to the shackles of the past which, unfortunately, numerous associations of the liberal professions still persist in doing.
Par conséquent, l’une de nos principales préoccupations consiste à lever les obstacles au développement transfrontalier des services, à limiter les problèmes qui existent toujours en matière de libre circulation et de la liberté d’établissement et à faciliter davantage la reconnaissance des qualifications professionnelles, sans se raccrocher au passé, ce que, malheureusement, de nombreuses associations de professions libérales font encore en ce moment.

[15] The fact that work on the appropriate protection to be afforded to retail investors is still ongoing should not be an impediment to the immediate implementation of a distinction between professional and retail investors which takes existing national systems as a starting-point for treating professional investors.
Le fait que les travaux sur la protection appropriée à fournir aux petits investisseurs soient toujours en cours ne doit pas constituer un obstacle à la mise en oeuvre immédiate d'une distinction entre investisseurs professionnels et petits investisseurs qui prenne les systèmes nationaux existants comme point de départ pour le traitement des investisseurs professionnels.