Traduction de «privatisation concept under lintra beteiligungsholding » (Anglais → Français) :

(7) ILKA MAFA was set up at the end of 1997 by Ilka-old in preparation for the second privatisation after it had become evident that the privatisation concept under Lintra Beteiligungsholding GmbH had failed.
(7) ILKA MAFA a été constituée à la fin de 1997 par l'ex-Ilka en vue de la préparation de la seconde privatisation, après que l'échec du projet de privatisation dans le cadre de Lintra Beteiligungsholding GmbH fut devenu patent.

19. Rejects the concept of the creation Single European Railway Area which, under the pretext of establishing an internal market by a recast of the existing directives, is intended to make public transport subject to competition, to promote privatisation and to decouple competences in the railway sector asking for concrete fragmentation of jobs and related rail safety knowledge;
19. se déclare opposé à l'idée de créer un "espace ferroviaire unique européen", qui – sous le prétexte de l'instauration d'un marché unique par d'une refonte des directives en vigueur – vise à soumettre les transports publics à la concurrence, à encourager la privatisation et à dissocier les compétences dans le secteur du transport ferroviaire en imposant concrètement la fragmentation des emplois et des connaissances dans le domaine de la sécurité des chemins de fer;

54. Rejects the concept of the creation Single European Railway Area which, under the pretext of establishing an internal market and a recast of the directive, is intended to make public transport subject to competition, to promote privatisation and to decouple competences in the railway sector asking for concrete fragmentation of jobs and related rail safety knowledge;
54. se déclare opposé à l'idée de créer un "espace ferroviaire unique européen", qui – sous le prétexte de l'instauration d'un marché unique et d'une refonte de la directive – vise à soumettre les transports publics à la concurrence, à encourager la privatisation et à dissocier les compétences dans le secteur du transport ferroviaire en imposant concrètement la fragmentation des emplois et des connaissances dans le domaine de la sécurité des chemins de fer;

The restructuring concept under Lintra failed in 1996.
Le projet de restructuration dans le cadre de Lintra a échoué en 1996.

LTS belonged to a group of eight former eastern German companies, from which, under the initial privatisation in 1994, the EFBE Verwaltungs GmbH Co Management KG, now Lintra Beteiligungsholding GmbH, emerged.
LTS appartenait à un groupe de huit entreprises situées dans les nouveaux Länder, desquelles est issue, lors de la première privatisation en 1994, la société EFBE Verwaltungs GmbH Co. Management KG, devenue Lintra Beteiligungsholding GmbH.

Gothaer Fahrzeugwerke GmbH (hereinafter Gotha old), the predecessor of the company examined, belonged to a group of eight former Eastern German companies which were first privatised in 1994 to Lintra Beteiligungsholding GmbH.
Gothaer Fahrzeugwerk GmbH (ci-après: "l'ancienne entreprise Gotha"), prédécesseur de l'entreprise soumise à l'examen, faisait partie d'un groupe de huit entreprises de l'ex-Allemagne de l'est, qui avaient initialement été revendues à Lintra Beteiligungsholding GmbH en 1994.

Ilka-old belonged to a group of eight companies from the former GDR which were first privatised in 1994 as the EFBE Verwaltungs GmbH Co. Management KG, now Lintra Beteiligungsholding GmbH.
L'ex-Ilka faisait partie d'un groupe de huit entreprises de l'ancienne République démocratique allemande dont est issue, lors de la première privatisation en 1994, la société EFBE Verwaltungs GmbH Co. Management KG, aujourd'hui Lintra Beteiligungsholding GmbH.

Since the original privatisation concept failed in December 1996, it was decided in January 1997 by the Bundesanstalt für vereingungsbedingte Sonderaufgaben (BvS) to continue the restructuring of potentially viable Lintra-subsidiaries with the aim of preparing these companies for resale.
Le projet de privatisation initial ayant échoué en décembre 1996, la Bundesanstalt für vereinigungsbedingte Sonderaufgaben (BvS) a décidé en janvier 1997 de poursuivre la restructuration des filiales de Lintra potentiellement viables, afin de préparer ces entreprises en vue de leur revente.

Gothaer Fahrzeugwerk GmbH, the predecessor of the companies to be examined, belonged to a group of eight former Eastern German companies which were initially privatised in 1994 to Lintra Beteiligungsholding GmbH.
Gothaer Fahrzeugwerk GmbH, prédécesseur des entreprises soumises à l'examen, faisait partie d'un groupe de huit entreprises de l'ex-Allemagne de l'est qui avaient initialement été revendues à Lintra Beteiligungsholding GmbH en 1994.