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Airport charge
Airport due
Airport fee
Airport tax
Anchor ships to the port
Anchor vessels to the port
Anticipate logistics requirements for port operations
Charges for use of infrastructure
Control the speed of ships in ports
Control the speed of vessels in ports
Discharging port
Dock due
Embarkation tax
Envisage logistics requirements for port operations
Fraser River Harbour Commission By-laws
Harbor due
Harbor fee
Harbour
Harbour due
Harbour fee
Harbour installation
Nanaimo Harbour Commission Floats By-law
Nanaimo Harbour Commission General By-law
Paving
Perceive port logistical resources and requirements
Port
Port Alberni Assembly Wharves By-law
Port Authorities Operations Regulations
Port Authorities Works Interim Regulations
Port arch
Port bottom
Port cap
Port charge
Port cover
Port crown
Port development
Port due
Port floor
Port management
Port of discharge
Port of disembarkation
Port of unloading
Port paving
Port roof
Port sill
Port tax
Ports
Ports policy
Regulate the speed of ships in ports
Regulate the velocity of ships in port
River port
Seaport
Secure ships in port
Sill
Understand port logistical resources and requirements
Uptake crown
Utilise anchor to secure ship in port
Vancouvert Port Corporation Navigation Restriction B
Yacht harbour

Traduction de «ports and stricter » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
harbour installation [ harbour | port | river port | seaport | yacht harbour | Ports(ECLAS) | ports(UNBIS) ]

installation portuaire [ port | port de plaisance | port fluvial | port maritime ]


ports policy [ Port development(STW) | port management(UNBIS) ]

politique portuaire


port arch | port cap | port cover | port crown | port roof | uptake crown

voûte de brûleur


anchor vessels to the port | secure ships in port | anchor ships to the port | utilise anchor to secure ship in port

ancrer des navires au port | jeter l'ancre dans un port


control the speed of ships in ports | regulate the velocity of ships in port | control the speed of vessels in ports | regulate the speed of ships in ports

réguler la vitesse des navires dans les ports


paving | port bottom | port floor | port paving | port sill | sill

banquette de brûleur


envisage logistics requirements for port operations | understand port logistical resources and requirements | anticipate logistics requirements for port operations | perceive port logistical resources and requirements

anticiper les besoins logistiques d’opérations portuaires


discharging port | port of discharge | port of disembarkation | port of unloading

port de débarquement | port de déchargement


charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]

tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]


Port Authorities Operations Regulations [ Fraser River Harbour Commission By-laws | Nanaimo Harbour Commission Floats By-law | Nanaimo Harbour Commission General By-law | Port Alberni Assembly Wharves By-law | Port Authorities Works Interim Regulations | Vancouvert Port Corporation Navigation Restriction B ]

Règlement sur l'exploitation des administrations portuaires [ Règlement administratif de la Commission portuaire du fleuve Fraser | Règlement administratif de la Commission portuaire de Nanaïmo relatif aux pontons | Règlement administratif général de la Commission portuaire de Nanaïmo | Règlement administratif de la Commi ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Landings of more than two tonnes of hake may only take place at authorised ports and stricter provisions on storage and transport also apply.

Les débarquements de plus de deux tonnes de merlu ne peuvent avoir lieu que dans des ports autorisés et des dispositions plus strictes en matière d’arrimage et de transport sont également d’application.


A new competitive battle now threatens to be joined between ports imposing stricter criteria and those with less strict criteria, and likewise when it comes to issuing authorisations.

Une nouvelle guerre de la concurrence menace à présent d’éclater entre les ports qui imposent des critères plus stricts et ceux qui en imposent de moins sévères, ainsi qu’en matière de délivrance des autorisations.


The current situation (oil tanker traffic, application of the safety measures adopted by the International Maritime Organisation) must be examined at the Euro-Mediterranean level, together with the possibility of implementing the measures from the Erika I and II packages in the Mediterranean (Erika I: double-hull tankers, more stringent port control, stricter control of classification societies; Erika II: establishment in particular of a vessel monitoring, control and information system - VTMIS).

Une réflexion doit être menée au niveau euro-méditerranéen sur l'état de la situation (trafic pétrolier, application des mesures de sécurité édictées par l'Organisation Maritime Internationale), ainsi que sur la possibilité de transposer les mesures des Paquets Erika I et II à la Méditerranée (Erika I : navires à double coque, contrôle portuaire renforcé, contrôle accru sur les sociétés de classification ; Erika II : mise en place, notamment, d'un système de gestion et d'information du trafic maritime - VTMIS).


We will support provisions that will ensure a stricter monitoring of refugee claimants, because our position on this matter has always been that the shortcomings of a Canadian refugee claim process encourage individuals to stow away on ships bound for Canada, or to desert from ships docked at Canadian ports of call, in order to claim refugee status.

Nous appuierons les dispositions visant à instaurer un suivi plus strict des demandeurs de statut de réfugiés, parce que notre position a toujours été que les insuffisances du processus canadien de traitement des demandes de statut de réfugié encouragent des individus à devenir passagers clandestins sur les navires à destination du Canada, ou à déserter le navire lorsque celui-ci fait escale dans un port canadien, afin de réclamer ...[+++]


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Self-handling should, in accordance with the criteria laid down in this Directive, be allowed and any criteria set for self-handlers should not be stricter than those set for providers of port services for the same or a comparable kind of service.

L'auto-assistance devrait être autorisée selon les critères établis dans la présente directive et les critères éventuellement fixés pour les exploitants qui pratiquent l'auto-assistance ne devraient pas être plus stricts que ceux fixés pour les fournisseurs de services portuaires, pour le même type de service ou un type de service comparable.


Thus, with a view to creating equal conditions – which was the whole point – for all ports in the Union, as regards eligible investments and the application of stricter criteria and requirements for classifying sea ports in the European network and supporting inland ports, the following classification terms have finally been adopted:

Ainsi, en vue d’instaurer des conditions égales - ce qui est le but recherché - dans tous les ports de l’Union quant à l’éligibilité aux investissements et à l’application de critères et spécifications plus stricts pour l’intégration des ports maritimes dans le réseau européen et quant à l’appui aux ports de navigation intérieure, ont été finalement retenus comme seuils d’intégration :


Thus, with a view to creating equal conditions – which was the whole point – for all ports in the Union, as regards eligible investments and the application of stricter criteria and requirements for classifying sea ports in the European network and supporting inland ports, the following classification terms have finally been adopted:

Ainsi, en vue d’instaurer des conditions égales - ce qui est le but recherché - dans tous les ports de l’Union quant à l’éligibilité aux investissements et à l’application de critères et spécifications plus stricts pour l’intégration des ports maritimes dans le réseau européen et quant à l’appui aux ports de navigation intérieure, ont été finalement retenus comme seuils d’intégration :


The opinion adopted by the Committee focuses firstly on the Directive on port state control. In this regard it welcomes the introduction of stricter controls in respect of "manifestly sub-standard vessels" and their possible banning from EU ports.

L'avis adopté par le Comité concerne tout d'abord la directive "contrôle par l'état du port" et accueille favorablement un contrôle plus strict des "navires manifestement sous normes" et leur interdiction éventuelle des ports communautaires.


As regards older ships, stricter measures concern, in particular, mandatory expanded inspections in order to detect possible risks and the refusal of access to Community ports of old ships having the worst safety record.

En ce qui concerne les navires les plus anciens, des mesures plus rigoureuses prévoient notamment des inspections renforcées obligatoires afin de détecter des risques éventuels ainsi que le refus d'accès aux ports de la Communauté des navires anciens qui présentent le plus de risques sur le plan de la sécurité.


Whereas Member States may adopt stricter measures in accordance with this Regulation, including for controlling landings; whereas to that end Member States may designate ports for landings;

considérant que les États membres peuvent prendre des mesures plus strictes conformément au présent règlement, y compris pour ce qui est du contrôle des débarquements; que, à cet effet, les États membres peuvent désigner des ports de débarquement;




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'ports and stricter' ->

Date index: 2025-03-06
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