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Administrative expenses
Aerial conductor
Business expenses
Cable installation supervisor
Entertainment expenses
Financial expenses
General and administrative costs
General costs
General expenses
Indirect costs
Low voltage lineworker
OHL
Oncost
Open-wire line
Overhead cable
Overhead conductor
Overhead cost
Overhead cost line item
Overhead costs
Overhead expenses
Overhead line
Overhead line worker
Overhead linesman
Overhead power line
Overhead power lines construction supervisor
Overhead power lines installation supervisor
Overhead transmission and distribution linesperson
Overheads
Power lines supervisor
Running costs

Traduction de «overhead cost line item » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
overhead cost line item

poste de dépense des frais généraux


aerial conductor | open-wire line | overhead cable | overhead conductor | overhead line | overhead power line | OHL [Abbr.]

conducteur aerien | ligne aérienne


business expenses | general and administrative costs | overhead cost | overhead expenses | overheads

dépenses indirectes | frais généraux | frais indirects


overheads [ administrative expenses | entertainment expenses | financial expenses | general expenses | oncost | overhead cost | running costs ]

frais généraux [ dépenses indirectes | frais administratifs | frais de gestion | frais de représentation | frais financiers | frais indirects ]


general costs | general expenses | indirect costs | overhead costs | overheads

frais | frais généraux | frais indirects


cable installation supervisor | overhead power lines installation supervisor | overhead power lines construction supervisor | power lines supervisor

cheffe d'équipe de lignards | contremaîtresse de techniciens d’intervention en réseaux électriques | chef d’équipe d’électriciens monteurs de réseaux | contremaître de techniciens d'intervention en réseaux électriques


low voltage lineworker | overhead transmission and distribution linesperson | overhead line worker | overhead linesman

monteuse de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes/monteuse de lignes aériennes
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
However, due to a change in the rules on the management of BA lines in 2002, requiring the Commission to conclude legal commitments in the same year as the year of the budgetary commitment, the commitment of EUR 7 million under the 2000 budget could no longer be used to sign new contracts for ALATs/Local agents and related overhead costs in 2002.

Toutefois, à la suite du changement des règles de gestion des lignes budgétaires en 2002, qui exigent à présent de la Commission qu'elle conclut ses engagements juridiques la même année que l'engagement budgétaire, il n'était plus possible d'utiliser l'enveloppe de 7 millions d'euros allouée au titre du budget 2000 pour signer de nouveaux contrats avec les agents locaux (ALAT) et pour régler les frais généraux y afférents.


Question No. 429 Ms. Joyce Murray: With regard to Canadian Defence Advisor, Canadian Defence Attaché and Canadian Defence Liaison hospitality events requiring ministerial approval from January 1, 2012 to the present: for each event, (a) what was the total departmental incremental cost; (b) what was the cost for each line item in the Summary of Event Cost on the Event/Hospitality Request Form; (c) what was the total number of participants; (d) what was the guest list; (e) what was the location; (f) what was the stated activity; (g) what were the decl ...[+++]

Question n 429 Mme Joyce Murray: En ce qui concerne les événements d’accueil du Conseiller – Défense du Canada, de l’Attaché – Défense du Canada et de l’État-major de liaison des Forces canadiennes, qui ont nécessité une approbation ministérielle et qui ont été tenus du 1 janvier 2012 à aujourd’hui : pour chaque événement, a) quel a été le coût marginal total du Ministère; b) quel était le coût pour chaque poste individuel indiqué sous la rubrique Sommaire des coûts de l'événement du Formulaire de demande d'événement/accueil; c) quel était le nombre total de participants; d) quels noms figuraient sur la ...[+++]


It is one that Canadians overwhelmingly support and over a number of years industry has quietly been saying “yes, in fact we need some certainty because we cannot do these large investments, these large projects, without knowing that one of our major cost line items which was, eventually and now must be, a price on carbon”.

Les Canadiens sont même fortement en faveur de ce principe. En quelques années, l'industrie en est arrivée à admettre que, effectivement, elle a besoin de certitude parce qu'il est impossible de faire de gros investissements, de mener à terme de grands projets, sans savoir d'avance l'un des principaux éléments à prévoir dans le budget, soit le prix du carbone.


a wider use of “simplified costs”, e.g. the use of flat rates to calculate some categories of costs (for example rates to calculate costs which are not directly linked to the project, but are necessary for its implementation, such as overhead costs), as well as of standard scales of unit costs and lump sums - this will reduce administrative burden and contribute to greater focus on results;

utilisation plus large des «coûts simplifiés», en appliquant par exemple des montants forfaitaires pour calculer certaines catégories de coûts (tels que des montants pour calculer les coûts qui ne sont pas directement liés au projet, mais qui sont nécessaires à sa mise en œuvre, comme les frais généraux) ainsi que des échelles standard de coûts unitaires et de montants forfaitaires, ce qui réduira les charges administratives et mettra davantage l’accent sur les résultats;


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The Commission shall ensure that the total amount of overhead costs related to the establishment and implementation of the facility, including management fees and other eligible costs invoiced by the financial intermediaries, remains as limited as possible, in line with best practice for similar instruments and whilst safeguarding the required quality of the facility.

La Commission veille à ce que le montant total des frais généraux liés à l’établissement et à la mise en œuvre de l’instrument, y compris les commissions de gestion et autres coûts éligibles facturés par les intermédiaires financiers, reste aussi limité que possible, conformément aux meilleures pratiques pour des instruments similaires, tout en préservant le niveau de qualité attendu de l’instrument.


This implies that coverage costs, unavoidable business overhead costs and retail commercial costs are not included.

Cela signifie que les coûts de couverture, les frais généraux et les coûts commerciaux de détail inévitables ne sont pas inclus.


The SRT clause 4.2.3.1 Segmentation of overhead line or conductor rails and the HS ENE TSI clause 4.2.7 deal with the same issues: sectioning of the overhead contact line system and continuity of operation.

Le point 4.2.3.1 Segmentation des lignes aériennes de contact ou des rails conducteurs de la SRT, et la clause 4.2.7 de la STI ENE GV font référence aux mêmes questions: notamment l'alimentation en sections du système de contact des lignes aériennes et la continuation du service.


1. Overhead costs which are intended to cover general indirect costs needed to employ, manage, accommodate and support directly or indirectly the personnel performing the work on the national programme or which relate to on-site infrastructure and equipment shall be eligible provided those costs are actual, justifiable and do not include costs assigned to another budget heading.

1. Les frais généraux destinés à couvrir les dépenses générales indirectes nécessaires pour employer, gérer, héberger et soutenir de façon directe ou indirecte le personnel qui effectue les travaux prévus dans le cadre du programme national ou liés à des infrastructures ou équipements sur site sont éligibles pour autant qu’ils soient réels et justifiables et n’incluent aucun coût imputé à une autre ligne budgétaire.


ADVANTAGES OF THE NEW PAYMENT SYSTEMS a) Major savings Experts on the new technologies, including those from the banks themselves, have estimated that the credit institutions are on the way to reducing their overhead costs of providing payment systems (notably cheque payment) BY AS MUCH AS SIXTY PER CENT. b) Speed and security Retail outlets wishing to use this new technology will have to be equipped with lines, card-readers and pin-pads.

- 3 - LES AVANTAGES DES NOUVEAUX MOYENS DE PAIEMENT a) Des économies importantes Les experts dans le domaine des technologies nouvelles, notamment ceux des banques, estiment que les établissements de crédit sont en voie de réduire les frais généraux des systèmes de paiement (notamment en éliminant dans une certaine mesure les chèques en tant que moyen de paiement) DE PAS MOINS DE 60%. b) Rapidité et sécurité Les commerçants qui désirent utiliser les nouvelles technologies devront être équipés de lignes, de lecteurs de carte et de clav ...[+++]


The eligible costs are : - personnel costs - costs of materials, supplies - instruments and equipment - research contribution and services by third parties - additional overhead costs incurred as a result of the R and D project The maximum aid intensity amounts to 50% for projects of basic industrial research.

Les coûts admissibles sont les suivants: - dépenses de personnel, - autres dépenses courantes (matériaux, fournitures), - instruments et équipements, - contribution de tiers aux activités de recherche et services fournis par ceux-ci, - frais généraux supplémentaires liés au projet de recherche-développement. La Commission autorise des intensités d'aide allant jusqu'à 50 % pour les projets de recherche industrielle de base.


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