Vertaling van "not remove mmt from use in gasoline as mmt could still " (Engels → Frans) :

It was recognized as early as the day of introduction of Bill C-94, the precursor of Bill C-29, by the then Minister of the Environment Sheila Copps, who acknowledged that that legislation would not remove MMT from use in gasoline as MMT could still be made and used locally.
Ce fait a été reconnu dès la présentation du projet de loi C-94, le précurseur du projet de loi C-29, par la ministre de l'Environnement à l'époque, Sheila Copps, qui a admis que cette mesure législative n'empêcherait pas l'utilisation du MMT dans l'essence puisque cette substance pourrait encore être produite et utilisée localement.

Yet Canada still uses the additive MMT manganese and is one of the only industrial nations to use MMT in our gasoline when biofuels could be used and produced in quantity.
Pourtant, le Canada continue d'utiliser l'additif MMT et est un des seuls pays industriels à ajouter du MMT dans son essence alors qu'il serait possible d'utiliser et de produire en quantité des biocarburants.

Under this bill, which bans interprovincial trade in and the importation of MMT without banning its use or production, if the Ethyl corporation ever built an MMT manufacturing plant and set up the distribution of this substance in every province and territory, unleaded gasoline produced across Canada could still contain MMT.
Ainsi, en interdisant l'importation et le commerce interprovincial de MMT sans en interdire l'usage ou la fabrication, cette loi, si elle était adoptée, ferait en sorte que si la compagnie Ethyl installait une usine de fabrication de MMT dans chacune des provinces et territoires et le distribuait à l'intérieur de chacune des provinces et territoires, l'essence sans plomb produite partout au Canada pourrait continuer à contenir du MMT.

The environment minister with Bill C-94 wants to remove MMT from Canadian gas because she says it will harmonize Canada's standards with the U.S. where MMT is not used.
Avec le projet de loi C-94, la ministre de l'Environnement veut interdire l'utilisation du MMT dans l'essence canadienne pour, dit-elle, aligner les normes canadiennes sur celles des États-Unis où le MMT n'est pas utilisé.

The MMT lobby tells us that by removing this additive from gasoline, we will aggravate the problem of urban smog, since we are increasing the nitrogen oxide emissions by 20 per cent. Health Canada studies indicate that the MMT additive does not constitute a major threat for human health (1740) Independent laboratory experiments prove that, contrary to the statements made by the automobile lobby, MMT used in Canada is totally compatible with the new onboard diagnostic systems for pollution control, the OBD-II systems.
Le lobby MMT nous dit qu'en retirant cet additif de l'essence, on aggravera le problème de smog urbain, puisqu'on augmente les émissions d'oxyde d'azote de 20 p. 100. L'additif MMT ne représente aucun danger notable pour la santé humaine, selon des études de Santé Canada (1740) Des tests de laboratoires indépendants prouvent que, contrairement aux déclarations du lobby de l'automobile, le MMT utilisé au Canada est parfaitement compatible avec les nouveaux dispositifs antipollution de diagnostic embarqué, les systèmes OBD-11.