Vertaling van "national primary routes " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

national primary ambient air quality standard [ primary ambient air quality standard | primary standard | national primary standard ]
norme primaire de qualité d'air ambiant

primary route
voie primaire

primary routes
lignes principales

primary routing point | PRP [Abbr.]
point de départ d'acheminement

primary route
route primaire [ voie primaire ]

national primary network
canevas national de premier ordre

primary walk sorting | separation to routes
coupage

area code | numbering plan area | NPA | numbering area | dialling code | routing code | home area code | trunk dialling code | national destination code | subscriber trunk dialling code | STD code
indicatif régional | IR | ind. rég. | indicatif de région | indicatif de zone | indicatif téléphonique | code régional

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* a programme of major improvements on other national primary routes.
* Programme de modernisation d'autres routes nationales importantes.

In Ireland Cohesion Fund investment has been concentrated on the primary national road network focusing on priority TEN routes.
En Irlande, le Fonds de Cohésion a concentré ses investissements sur le réseau routier principal du pays en mettant l'accent sur les tracés prioritaires pour le réseau transeuropéen.

In the transport sector an investment €850 million was identified for projects to upgrade to national motorway and primary route network in line with the priorities identified in the Infrastructure and Capital Investment Framework.
Dans le secteur des transports, 850 millions d'EUR doivent être investis dans la modernisation du réseau national d'autoroutes et de routes principales, conformément aux priorités fixées dans le programme irlandais d'investissement dans les infrastructures et équipements.

This we called the National Pandemic Flu Service, and it was designed to do three things: first, to enable antivirals to be made available as rapidly as possible to all those who needed them; second, to reduce the burden on front-line primary care service as much as possible by providing a second route of access and collection for antivirals; and third and very important, to enable the sick people to stay at home, thereby, we think, reducing the spread of the disease.
Il s'agissait du Service national de la pandémie de grippe, qui avait trois objectifs : premièrement, mettre le plus rapidement possible les antiviraux à la disposition de ceux qui en avaient besoin; deuxièmement, réduire dans toute la mesure du possible la charge de travail du personnel de soins situé en première ligne, en fournissant un deuxième moyen d'accès et de distribution des antiviraux; troisièmement, ce qui est très important, permettre aux malades de rester chez eux, ce qui devait, dans notre esprit, empêcher la maladie de s'étendre.

Expenditure on Roads improvement is the most significant feature of the Peripherality Programme with National Primary Routes receiving the biggest allocation.
Les dépenses pour l'amélioration des routes sont la caractéristique la plus significative du programme et la subvention la plus importante ira au réseau de routes nationales principales.

These objectives will be pursued through a flexible strategy involving major investments in the following areas: - development of the network of national primary routes (which carry 26% of all road traffic); - development of State airports (whose passenger traffic has grown by 75% between 1985 and 1989 and is expected to grow by a further 24% by 1993); - concentrated investment in key commercial seaports (accounting for over 80% of external seaport trade); - development of regional airports (all of which now enjoy direct international scheduled services); - improvement of rail freight transport infrastructure and services.
Ces objectifs seront poursuivis par le biais d'une stratégie souple prévoyant d'importants investissements dans les secteurs suivants : - développement du réseau de routes nationales primaires (qui absorbe 26 % de l'ensemble du trafic routier), - développement des aéroports nationaux (dans lesquels le nombre de passagers a augmenté de 75 % entre 1985 et 1989 et devrait encore connaître un accroissement de 24 % d'ici 1993), - développement des principaux ports maritimes commerciaux (qui représentent plus de 80 % des échanges par mer avec l'extérieur et dans lesquels les investissements seront concentrés), - développement des aéroports régionaux (à l'heure actuelle, tous bénéficient de services internationaux réguliers), - amélioration des services et des infrastructures de transport de fret et par chemin de fer.