Traduction de «multi-modal travel which » (Anglais → Français) :

As stated in the 1997 final report of the Transportation Policy Harmonization Task Force to the TAC Multi-Modal Council, which was a very good report, the transportation infrastructure is the major challenge facing the travel and tourism industry and freight industries.
Comme on le notait dans le rapport final de 1997 du Groupe de travail sur l'harmonisation de la politique des transports au Conseil multimodal d'ATC, qui était un excellent rapport, l'infrastructure des transports est le défi majeur qui se pose au secteur des voyages touristiques et aux industries du fret.

I wonder about those positive and negative studies. Did they in fact use multi-modal imaging, which is what you certainly were proposing today?
Ces études ont-elles été réalisées en utilisant l'imagerie à modèles multiples, cette approche que vous proposez?

17. Stresses that the behaviour of transport users is decisive, and calls for the creation of incentives to choose sustainable physically active, safe and healthy means of transport and mobility; calls on the Commission and the Member States, in keeping with the principle of subsidiarity, to submit by 2013 proposals to develop initiatives that promote environmentally friendly public transport, walking and cycling, especially in towns and cities, with the aim of doubling their number of users; considers it important, therefore, to develop safe infrastructure for pedestrians and cyclists, especially in towns and cities, and to improve interoperability between transport services, to promote the introduction of a single transport document and an integrated e-ticket system for multi-modal travel which also links long-distance and local transport; recalls that accessibility and affordability of transport is crucial for social mobility and that greater attention should be paid to reconciling sustainability aims with social needs when planning the transport policies of the future;
17. souligne que le comportement des usagers des transports est déterminant et demande que soient mises en place des incitations pour qu'ils choisissent une mobilité et des modes de transport durables, sûrs, sains et favorisant une activité physique; invite la Commission et les États membres à présenter d'ici 2013, dans le respect du principe de subsidiarité, des propositions visant à mettre en place des initiatives qui promeuvent les transports publics peu polluants, la marche et le vélo, notamment dans les villes, l'objectif étant de doubler le nombre de leurs usagers; estime dès lors qu'il est important de développer des infrastructures sûres pour les piétons et les cyclistes, en particulier dans les villes, et d'améliorer l'interopérabilité entre les services de transport, de promouvoir l'introduction d'un document unique de transport et la mise en place d'un système intégré de billets électroniques pour les déplacements multimodaux, établissant également des liens entre le transport longue distance et le transport local; rappelle que l'accessibilité des transports et des tarifs abordables sont essentiels pour la mobilité sociale et qu'il conviendrait de s'attacher davantage à concilier les objectifs de durabilité et les besoins sociaux lors de la planification des politiques de transport de l'avenir;

20. Stresses that the behaviour of transport users is decisive and calls for the creation of incentives to choose sustainable means of transport, where proposals should be made by 2013 to develop initiatives that promote behavioural changes, especially among young people, and develop infrastructure for pedestrians and cyclists in towns, to double the number of passengers on public transport, which mainly uses alternative sources of energy, and to establish e-tickets for multi-modal travel, where pricing policy should be considered as an incentive; calls on the Commission to present a strategy to promote the use of bicycles and safe journeys by foot in urban areas;
20. souligne que le comportement des usagers des transports est déterminant et demande que soient mises en place des incitations en faveur d’un choix durable des modes de transport, ce qui implique que soient présentées, d’ici 2013, des propositions visant à développer des initiatives encourageant le changement de comportement, en particulier chez les jeunes, et le développement d’infrastructures urbaines destinées aux piétons et aux cyclistes, à doubler le nombre des usagers des transports publics écologiques, ainsi qu’à promouvoir l’utilisation des billets électroniques pour les déplacements multimodaux, la tarification devant être considérée comme un élément d’incitation; demande à la Commission de présenter une stratégie pour promouvoir l'usage du vélo et les déplacements à pied en toute sécurité dans l'environnement urbain;

In towns and their surrounding area, a safe, attractive and reliable transport system is required, where carriers are coordinated and multi-modal travel is possible.
Dans les villes et leurs périphéries, il est nécessaire de mettre en place un système de transport sûr, attractif et fiable reposant sur une coordination entre les modes de transport et permettant des déplacements multimodaux.

The Commission is in the process of assessing the need for further measures to remove barriers that are holding back multi-modal travel planning and ticketing.
La Commission est en train d'évaluer la nécessité de prendre de nouvelles mesures pour lever les obstacles à la planification d'itinéraires et à l'émission de billets multimodales.

- A major push towards multi-modal travel planning and integrated ticketing. A Single European Transport Area depends on effective and interoperable Europe-wide systems for multi-modal travel planning and integrated ticketing.
Une incitation importante à la planification de déplacements multimodaux et à l'utilisation de billetteries intégrées La création d'un espace européen unique des transports suppose la mise en place de systèmes européens efficaces et interopérables de planification de déplacements multimodaux et de billetteries intégrées.

Under the principle of subsidiarity, towns will, of course, decide themselves what urban projects to plan, but these projects will have to comply with the standards of European transport policy, meaning that they will have to provide for efficient multi-modal passenger and goods logistics chains which reduce not only traffic in towns but also environmental impact.
Il va sans dire que, conformément au principe de subsidiarité, il appartient aux villes de décider elles-mêmes des projets qu'elles entendent mettre en œuvre. Toutefois, ces projets doivent se conformer aux normes qui sont celles de la politique européenne des transports; en d'autres termes, ils doivent prévoir la mise en place de chaînes logistiques multimodales pour le transport de voyageurs et de marchandises, qui ne réduisent pas seulement le trafic dans les villes mais qui luttent également contre la pollution de l'environnement.

the definition of the necessary measures to develop an ITS architecture for urban mobility including an integrated and multi-modal approach for travel planning, transport demand and traffic management, in particular:
la définition des mesures nécessaires pour développer une architecture STI pour la mobilité urbaine, notamment une approche intégrée et multimodale pour la planification des déplacements, la demande de transport et la gestion de la circulation, en particulier:

· PROMISE (Personal Mobile Traveller and Traffic Information Service). This project provides travellers with easy access to a multi-modal travel and traffic information service, aiming to encourage the use of different transport modes.
- PROMISE (Personal Mobile Traveller and Traffic Information Service): Ce projet permettrait aux voyageurs l'accès facile à un service multi-modal d'information sur la circulation et les itinéraires, visant à encourager l'utilisation de différents modes de transport.