Traduction de «more polluting modes could gradually » (Anglais → Français) :

The Commission concluded that the aid is limited to compensating railway companies for the opportunity costs that arise from using rail transport rather than a more polluting mode of transport, and therefore furthers common transport objectives without unduly distorting competition in the Single Market.
Elle a conclu que l'aide se limitait à une compensation des entreprises ferroviaires pour les coûts d'opportunité liés à l'utilisation d'un mode de transport moins polluant et qu'à ce titre, elle poursuivait des objectifs d'intérêt commun dans le domaine des transports sans fausser la concurrence sur le marché unique.

However, the changes to the Canadian Transportation Act, the permission for the railways to reorganize themselves in more effective ways, and the encouragement of the shortlines, has given flexibility to this particular mode of transport, which is one of the least polluting modes.
Cependant, le transport ferroviaire, qui est l'un des moyens de transport qui pollue le moins, a maintenant plus de souplesse grâce aux changements apportés à la Loi canadienne sur les transports, au fait que les sociétés ferroviaires ont maintenant l'autorisation de se réorganiser de façon plus efficace et à l'encouragement donné aux chemins de fer secondaires.

Action could be made reversible and subject to change over time so that, for example, the measures to discourage the use of more polluting modes could gradually be toughened up as alternative modes became available.
Il s'agit de mesures d'intervention réversibles et modifiables dans le temps qui permettent, par exemple, de renforcer les mesures visant à dissuader les usagers de recourir aux modes de transports les plus polluants au fur et à mesure que d'autres options leur seront offertes.

5. Points out that gradually shifting the tax burden to pollution activities could, in the long run, reduce other taxes and labour costs, thus increasing the EU’s competitiveness;
5. souligne que le glissement progressif de la charge fiscale vers les activités polluantes pourrait contribuer, à long terme, à alléger d'autres taxes et frais de main-d'œuvre, et à améliorer ainsi la compétitivité de l'Union;

44. Regrets that the current trading system produces a global division of labour and production which is based on a very high input of transport, which does not bear its own environmental costs; wants the climate cost of international transport to be internalized in its price, whether this be done through taxation or quota trading schemes that charge fees; welcomes the fact that aviation is soon to be included in the EU ETS and awaits a similar initiative from the Commission for maritime transport by 2011, entering into effect in 2013, if it proves impossible to set up a global mechanism by then; regrets that fuel consumed in overseas transportation of goods is not subject taxes; advocates that taxes be imposed on that fuel and on those products, in particular on airfreight products; expects also that the Commission take the initiative to query aid granted to the more polluting modes of transport, such as exemption from kerosene tax;
44. déplore le fait que le système commercial actuel entraîne une division mondiale du travail et de la production impliquant un volume considérable de transports, lesquels ne supportent pas leurs propres coûts environnementaux; souhaite que le coût climatique du transport international soit internalisé dans son prix, que ce soit par la mise en œuvre de taxes ou de systèmes d'échange de quotas payants; se félicite de l'inclusion prochaine de l'aviation dans le SCEQE et attend de la Commission une initiative similaire pour le transport maritime, d'ici 2011 avec effet en 2013, s'il s'avérait impossible de mettre en œuvre un mécanisme mondial d'ici là; regrette que le carburant consommé pour le transport à longue distance de marchandises ne soit soumis à aucune taxe; préconise de soumettre ce carburant et ces produits à des taxes, en particulier les produits acheminés par transport aérien; attend par ailleurs que la Commission prenne l'initiative de remettre en cause les aides octroyées aux modes de transport les plus polluants, comme l'exonération de taxation sur l'énergie du kérosène;

52. Regrets that the current trading system produces a global division of labour and production which is based on a very high input of transport, which does not bear its own environmental costs; wants the climate cost of international transport to be internalized in its price, whether this be done through taxation or quota trading schemes that charge fees; welcomes the fact that aviation is soon to be included in the EU ETS and awaits a similar initiative from the Commission for maritime transport by 2011, entering into effect in 2013, if it proves impossible to set up a global mechanism by then; regrets that fuel consumed in overseas transportation of goods is not subject taxes; advocates that taxes be imposed on that fuel and on those products, in particular on airfreight products; expects also that the Commission take the initiative to query aid granted to the more polluting modes of transport, such as exemption from kerosene tax;
52. déplore le fait que le système commercial actuel entraîne une division mondiale du travail et de la production impliquant un volume considérable de transports, lesquels ne supportent pas leurs propres coûts environnementaux; souhaite que le coût climatique du transport international soit internalisé dans son prix, que ce soit par la mise en œuvre de taxes ou de systèmes d'échange de quotas payants; se félicite de l'inclusion prochaine de l'aviation dans le SCEQE et attend de la Commission une initiative similaire pour le transport maritime, d'ici 2011 avec effet en 2013, s'il s'avérait impossible de mettre en œuvre un mécanisme mondial d'ici là; regrette que le carburant consommé pour le transport à longue distance de marchandises ne soit soumis à aucune taxe; préconise de soumettre ce carburant et ces produits à des taxes, en particulier les produits acheminés par transport aérien; attend par ailleurs que la Commission prenne l'initiative de remettre en cause les aides octroyées aux modes de transport les plus polluants, comme l'exonération de taxation sur l'énergie du kérosène;

The main objective of the White paper was to rebalance the modal split from congested and polluting modes, mainly the road transport sector to less congested and more environmental-friendly modes.
L'objectif principal du Livre Blanc était de rééquilibrer la division modale des modes encombrés et polluants, principalement le secteur des transports routiers, au profit des modes moins encombrés et plus favorables à l'environnement.

On the more positive side, some pointed out that early investment in non-polluting technologies could lead to export sales as anti-pollution measures were bound to be a growth industry for many years to come.
D'un point de vue plus positif, certains ont souligné qu'un investissement précoce dans les technologies non polluantes pourrait mener à l'exportation de mesures antipollution, ce qui est appelé à devenir une industrie en expansion dans les années à venir.

The aim must be to move from a more polluting mode of transport to more environmentally friendly transport solutions.
L'objectif doit être de passer d'un mode de transport plus polluant à des solutions de transport davantage respectueuses de l'environnement.

For example, it is conceivable that associated countries in Central and Eastern Europe could gradually become more formally involved in discussions within Community institutions on matters of common interest.
On peut donc imaginer que les pays associés d'Europe centrale et orientale seront progressivement impliqués d'une manière plus structurelle dans la concertation entre les institutions communautaires sur les problèmes d'intérêt commun.