Vertaling van "long haul literally millions " (Engels → Frans) :

Revenue Canada is in it for the long haul, so they will pick up an extra couple hundred million dollars forever.
Revenu Canada va récolter durant très longtemps quelques centaines de millions de dollars.

For example, a long-haul international flight that lands into YVR generates between $5 million to $8 million in revenue for wages and contributes $8 million to $15 million of annual GDP for the province.
Par exemple, un vol international de longue distance qui se termine à YVR génère entre 5 et 8 millions de dollars pour couvrir les salaires et représente un apport de 8 à 15 millions de dollars au PIB de la province.

You talked about landing rights and the economic spinoff of landing rights. I think you said the economic impact of long-haul landing rights is $5 million to $8 million.
Vous avez parlé des droits d'atterrissage et des retombées économiques qu'ils pourraient entraîner, notamment de l'ordre de 5 à 8 millions de dollars pour un vol long-courrier.

If we do something now that may cost us some money in terms of investment, it may save us in the long haul literally millions and millions.
Si nous prenons dès maintenant des mesures qui peuvent nous coûter un peu d'argent, cela pourrait nous faire épargner des millions de dollars à long terme.

Even when you take into consideration the fact that we have closed down that $120 million facility here and moved maintenance to the facility in Vancouver for the long-haul transcontinental fleet and the corridor operation and the eastern fleet into Montreal, we're still only utilizing the Montreal facility to about 70% to 75% of its capacity.
Même avec la fermeture des installations de 120 millions de dollars à Toronto, réservant donc à Vancouver le parc de nos long-courriers transcontinentaux et à Montréal, le matériel utilisé dans le Corridor et pour nos liaisons dans l'Est, nous n'utilisons les installations de Montréal qu'à 70 ou 75 p. 100 de leur capacité.