Traduction de «length line operated » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

length of line operated
longueur de ligne exploitée

average length of line operated throughout the year
longueur moyenne des lignes exploitées au cours de l'année

length of line operated
longueur exploitée

automated assembly line team member | production line maintenance worker | automated assembly line operator | production line operative
opérateur de lignes d'assemblage automatisées | opérateur de lignes d'assemblage automatisées/opératrice de lignes d'assemblage automatisées | opératrice de lignes d'assemblage automatisées

shearing line [ cut-up line | cut-to-length line ]
ligne de cisaillage [ ligne de coupe à longueur ]

shearing line | cut-up line | cut-to-length line
ligne de cisaillage | ligne de coupe à longueur

assembly line machine tender | assembly line operator | industrial machinery assembler | sub assembler
monteur qualifié d’équipements industriels/monteuse qualifiée d’équipements industriels | monteuse de machines industrielles | monteur de machines industrielles | monteur de machines industrielles/monteuse de machines industrielles

canning and bottling worker | canning operative | canner | canning and bottling line operator
opérateur de chaîne de mise en conserves et en bouteilles | technicienne de chaîne de mise en conserve et en bouteille | opérateur de chaîne de mise en conserve et en bouteille/opératrice de chaîne de mise en conserve et en bouteille | opératrice de chaîne de mise en conserve et en bouteille

off-line operation [ off-line processing | off-line working ]
exploitation hors ligne [ traitement différé | traitement en différé | traitement hors ligne ]

tree-length harvester operator [ tree harvester operator | feller-delimber operator ]
conducteur d'abatteuse-ébrancheuse [ conductrice d'abatteuse-ébrancheuse ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

61. The proposed construction or operation of a railway spur line no more than 500 m in length, and the proposed construction of any culvert that crosses under the spur line, if the project
61. Projet de construction ou d’exploitation d’une voie d’embranchement ferroviaire qui ne dépasse pas 500 m de longueur et projet de construction de tout ponceau qui passe sous la voie, si les conditions suivantes sont réunies :

301.07 (1) Subject to subsection (2), where a runway is used at night, the operator of the aerodrome shall indicate each side of the runway along its length with a line of fixed white lights that is visible in all directions from an aircraft in flight at a distance of not less than two nautical miles.
301.07 (1) Sous réserve du paragraphe (2), lorsqu’une piste est utilisée la nuit, l’exploitant de l’aérodrome doit baliser chaque côté de la piste au moyen de feux fixes blancs disposés en rangée sur toute la longueur de la piste et visibles d’un aéronef en vol, de toutes les directions, à une distance d’au moins deux milles marins.

As for the current capacity utilization of a certain segment of track and the number of trains we're running on it in relation to the capacity, there are literally dozens of variables that go into the effective throughput capacity in a particular part of the line, whether it's the number of sidings, the signalling systems, the spacing, the length of the sidings, the curvature of the rail, the speed you can operate at, etc.
Pour ce qui est de l'utilisation de la capacité actuelle d'une section de voie et du nombre des trains que nous y faisons circuler, il y a des douzaines de variables qui influencent la capacité d'exploitation d'un secteur donné d'une ligne de chemin de fer, qu'il s'agisse du nombre des voies d'évitement, du système de signalisation, de l'espacement et la longueur des voies d'évitement, de la courbe de la voie, de la vitesse maximale etc.

Because railway operations vary in terms of the volume of traffic, commodity mix, scope of operation, and number of crossings, minimum requirements should be less on shoreline railways and based on individual risk assessments, past history, and length of service. Short lines have become integral to the transportation network, moving Canada’s mining resources to local and regional markets.
Comme l’exploitation des chemins de fer varie selon le volume d’activité, le type de produits transportés, l’envergure des activités et le nombre de passages à niveau, les exigences minimales devraient être moindres pour les chemins de fer d’intérêt local et être fondées sur l’évaluation des risques individuels, les événements passés et la durée du service.

- freight lines of the core network as indicated in Annex I: at least 22.5 t axle load, 25 t axle load for new lines, 100 km/h line speed and 750 m train length, including a 10m safety margin, which may be extended, in particular on the core network corridors to up to 1 500m in the case of clear socio-economic benefit and operational and technical feasibility;
- lignes de fret du réseau central tel qu'indiqué à l'annexe I: charge d'essieu minimum de 22,5 t, vitesse de croisière de 100 km/h et longueur de train de 750 m; - lignes avec trafic de fret régulier: charge d'essieu minimum de 22,5 t, vitesse de croisière de 100 km/h et longueur de train de 750 m, dont une marge de sécurité de 10 m; qui pourraient être étendues, en particulier dans les corridors de réseau central, jusqu'à 1 500 m s'il existe un avantage socio-économique manifeste et si c'est réalisable sur le plan opérationnel et technique;

I Long liners longer than 6 m - All vessels over 6 m in length (LOA), allocating more than 50 percent of their effort operating with a long line.
I Palangriers de plus de 6 mètres - Tous les navires de plus de 6 mètres de longueur hors tout (LHT) qui affectent plus de 50 % de leur effort à la pêche à la palangre.

The length of platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation shall be indicated in the Infrastructure Register.
La longueur de quai pour les lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal doit être inscrite au registre des infrastructures.

For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the usable length of the platform shall be at least 300 m.
Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, la longueur utile de quai doit être d'au moins 300 mètres.

The Recommendation on leased lines interconnection sets the following price ceilings for the monthly rental of a leased transmission circuit, of length 5 km, provided by an incumbent telecommunications operator to another operator so that can competitively link a user into its backbone network.
Cette recommandation relative à l'interconnexion des lignes louées prévoit les prix plafond suivants pour la location mensuelle d'un circuit de transmission d'une longueur de 5 km, fourni par un opérateur de télécommunications à un autre opérateur, de manière à ce que ce dernier puisse raccorder des clients à son réseau dorsal à des conditions compétitives.