Vertaling van "giving approximately $300 " (Engels → Frans) :

To give you an order of the magnitude of that, at the time we took over on November 1, 1996, there were 6,300 employees transferred from the government to us, and approximately two years later, after the administrative restructuring, there were 5,300.
Pour vous donner un ordre de grandeur, au moment où nous avons pris les rênes de l'entreprise le 1 novembre 1996, le gouvernement nous a transféré 6 300 employés. À peu près deux ans plus tard, après la restructuration administrative, il en restait 5 300.

I should like to give a frame of reference: even after the reform of the CAP, at a rate of EUR 300 per hectare, a rationalised business where one worker takes care of 400 hectares – that is, the highest level of rationalisation – receives approximately EUR 120 000 per worker.
Je voudrais donner un cadre de référence: même après la réforme de la PAC, à un taux de 300 EUR par hectare, une entreprise rationalisée dans laquelle un travailleur couvre 400 hectares – ce qui correspond à la rationalisation la plus forte – reçoit environ 120 000 EUR par travailleur.

Since the share of federal expenditures borne by the Government and the people of Quebec amounts to about 27 per cent, this means that Quebec is giving approximately $300 million to the maritimes, which I feel is totally unfair.
Comme le gouvernement du Québec, les citoyens et le peuple du Québec paient environ 27 p. 100 de cette facture, cela veut dire que le Québec fait un don en même temps aux Maritimes d'environ 300 millions de dollars, ce qui m'apparaît tout à fait injuste.

That is why the Bloc Quebecois recommends the construction of a high speed rail transportation system which will provide the following advantages: 120,000 jobs per year in Canada during construction; nearly $1.9 billion in tax revenues also during construction; funding provided mainly by the private sector; use of a well proven Canadian technology allowing speeds of 300 kilometres an hour; new construction and urban renewal in communities all along the HST corridor; increased competitiveness for the corridor cities; a more economical and accessible mode of transportation for individuals as well as for businesses and communities established along the corridor; an environmentally-friendly mode of transportation; decreased highway and air traffic, reducing the need for new infrastructure; finally, technological expertise giving Canadian industry a strategic leading edge on the American high speed train market valued at approximately $250 billion.
C'est pourquoi le Bloc québécois préconise l'implantation d'un réseau de transport à très grande vitesse sur rail, lequel réseau offre une garantie d'emploi de 120 000 personnes par année au Canada pendant les travaux de construction, des recettes fiscales de près de 1,9 milliard de dollars pendant la période de construction également, un financement fourni majoritairement par le secteur privé, une technologie canadienne largement éprouvée et permettant une exploitation sur 300 kilomètres à l'heure, de nouvelles implantations et regénérations des centres-villes pour les collectivités en bordure du tracé du TGV, une compétitivité accrue pour les villes du corridor, un mode de transport plus économique et plus accessible pour les individus ainsi que pour les entreprises et les collectivités implantées le long du corridor, un mode de transport respectueux de l'environnement, une diminution de l'encombrement sur les routes et dans les airs, minimisant du même coup la nécessité de construire de nouvelles infrastructures aéroportuaires et routières, et enfin, une domination technologique canadienne qui donne une longueur d'avance stratégique pour l'industrie canadienne sur le marché nord-américain du train à grande vitesse, un marché évalué à quelque 250 milliards de dollars.

Two financing decisions have already been taken: ECHO ECU 500 000 United Kingdom ECU 300 000 Other funds have also been pledged (approximate amounts); Netherlands ECU 400 000 UNHCR ECU 400 000 Luxembourg ECU 250 000 Background: Community action in response to the Warburton Report Following the Council meeting on 1 February at which Foreign Ministers announced the intention of the Community and its Member States to give effect to the recommendations of the Warburton Report, the Commission set about the task of coordination with representatives of the Member States, international organizations and NGOs concerned.
A l'heure actuelle, deux décisions de financement sont intervenues dans le cadre de ce projet : ECHO : 500.000 ECU Royaume Uni : 300.000 ECU D'autres financements ont déjà été annoncés à ce jour : Pays Bas :+/_ 400.000 ECU UNHCR :+/- 400.000 ECU Luxembourg :+/- 250.000 ECU BACKGROUND : LES ACTIONS DE LA COMMISSION SUITE AU RAPPORT WARBURTON Suite à la déclaration du Conseil des Affaires Générales du 1er février 1993 affirmant l'intention de la Communauté et de ses Etats membres de mettre en oeuvre les recommandations du rapport Warburton, la Commission a organisé la coordination avec les représentants des Etats Membres, les organisations internationales et ONG concernés.