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Vertaling van "g km target could " (Engels → Frans) :

This means that if the 120 g/km target could be met the upward trend in total CO2 emissions from road transport could be nearly broken and emissions could be more or less stabilised, around 1995 levels, somewhere between 2005 and 2010.

Cela signifie que si l'objectif de 120 g/km pouvait être atteint, l'augmentation des émissions totales de CO2 imputables aux transports routiers pourrait être pratiquement interrompue, et les émissions plus ou moins stabilisées autour des niveaux de 1995, quelque part entre 2005 et 2010.


In absolute terms a total additional EU CO2 emissions reduction of about 30 Mt could be achieved, compared to the 140 g/km target levels.

En termes absolus, une réduction supplémentaire des émissions de CO2 de l'UE d'environ 30 Mt pourrait être obtenue par rapport aux niveaux d'émissions correspondant à l'objectif de 140 g/km.


- measures, including legislation if necessary, to meet through a comprehensive and consistent approach a 120 g CO2/km target by 2012. This target should be met based on the achievement of a 140 g CO2/km target through a voluntary agreement by 2008-2009

- adopter des mesures, législatives si nécessaire, pour atteindre par une approche intégrée l'objectif de 120 g de CO2/km en 2012 Cet objectif devrait être atteint en réalisant un objectif de 120 g de CO2/km grâce à un accord volontaire d'ici 2008-2009


– consideration of which targets or objectives beyond 2010 are necessary, and the nature of such targets, in order to provide long term certainty for industry and investors, as well as the active programmes and measures needed to make this a reality. Any such targets could be complemented by extended operational targets on electricity, fuels and possibly heating.

- une réflexion sur les objectifs généraux et particuliers à définir au-delà de 2010 , ainsi que sur la nature de ces objectifs, afin de garantir une stabilité à long terme pour l’industrie et les investisseurs, ainsi que sur les programmes actifs et les mesures nécessaires pour les réaliser; ces objectifs pourraient être complétés par des objectifs opérationnels étendus en matière d’électricité, de carburants et, éventuellement, de chauffage.


However, although a considerable part, of about 30,5% to 86%, of the Community target of 120g/km on average for new cars can be covered by the optimal use of the RT/ACT CO2 based fiscal measures, these measures are not sufficient to reach the 120 g CO2 km target.

Cependant, si l'objectif de la Communauté de 120 g/km en moyenne pour les voitures neuves peut être en grande partie réalisé - à savoir à hauteur de 30,5 % à 86 % - grâce à une utilisation optimale des mesures fiscales consistant à lier les TI/TAC à un élément CO2, cela ne suffira toutefois pas pour réaliser entièrement cet objectif.


At sometime in the future, beside the investment requirement, our targets could be set on the highest rate of return on investment and disregard the environmental needs or the economic needs of a region of Canada. Instead it could be sent offshore into an Asian region where the return could be 20%.

Que se produira-t-il si, à un moment donné dans l'avenir, compte tenu de nos objectifs visant le meilleur rendement possible des placements, nous ne prêtons aucune importance aux besoins environnementaux ou aux besoins économiques d'une région du Canada et nous investissons l'argent outre-mer dans une région asiatique où le rendement pourrait être de 20 p. 100?


These proposals were presented by the Commission in July 2012 and aim to implement the most efficient measures to meet the 95g CO2/km target for new passenger cars and to confirm the feasibility of the average target of 147g CO2/km for new light commercial vehicles, respectively.

Ces propositions, présentées en juillet 2012 par la Commission, visent à mettre en œuvre les mesures les plus efficaces afin d'atteindre l'objectif de 95 g de CO2/km pour les voitures particulières neuves, d'une part, et à confirmer la faisabilité de l'objectif moyen de 147 g de CO2/km pour les véhicules commerciaux légers neufs, d'autre part.


I urge the car industry to step up its efforts to meet the 140 g of CO2/km target under the voluntary agreement. This will be crucial to achieving the Community objective of 120 g of CO2/km by 2012 at the latest”.

J'engage instamment l'industrie automobile à intensifier ses efforts pour atteindre l'objectif de 140 g de CO /km prévu par l'accord volontaire, car cette avancée sera fondamentale pour la réalisation de l'objectif communautaire de 120 g de CO /km à l'horizon 2012».


The difference between the 140g/km target and the EU target of 120g/km is to be achieved by two other measures; the 1999 legislation on fuel economy labelling and fiscal measures.

La différence entre l'objectif de 140g/km et l'objectif de l'UE de 120g/km doit être atteinte par deux mesures supplémentaires: la législation de 1999 sur l'étiquetage concernant la consommation de carburant et des mesures fiscales.


They could be set by each Member State to serve its own needs, and monitored by the Commission, but eventually, agreed targets could also be built into the EU's overall economic policy co-ordination process.

Ils pourraient être fixés par chaque État membre en fonction de ses propres besoins, sous la supervision de la Commission, mais, ultérieurement, des objectifs communs pourraient égalent être intégrés dans le processus de coordination de la politique économique globale de l'UE.




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Date index: 2025-06-15
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