However, unlike the funds voted under Bill C-48, this bill adds the requirement that public transit funds be spent on public transit infrastructure, potentially prohibiting it from being used for new rolling stock to alleviate rush-hour crowding.
Toutefois, contrairement aux crédits votés dans le projet de loi C- 48, ces fonds ne peuvent être consacrés qu'à l'infrastructure du transport en commun, ce qui peut empêcher leur utilisation pour l'achat de nouveau matériel roulant pour réduire l'encombrement aux heures de pointe.