Traduction de «expensive transport-ten projects » (Anglais → Français) :

While transport TENs projects of common interest are financed from the TENs budget line, the Cohesion Fund provides funds specifically for TENs transport infrastructure.
Alors que les projets d'intérêt commun relevant des réseaux transeuropéens de transport (RTE) sont financés par le budget RTE, le Fonds de cohésion soutient pour sa part exclusivement les infrastructures de transport destinées aux RTE.

[10] Total assistance committed since 1993 to transport TENs projects by the Cohesion Fund, and its predecessor, the financial instrument, amounts to EUR8 325.7 million.
Les contributions totales engagées depuis 1993 en faveur des projets de transport TEN par le Fonds de cohésion et son prédécesseur, l'instrument financier, s'élèvent à 8 325,7 millions d'euros.

Total assistance committed since 1993 to transport TENs projects by the Cohesion Fund and its predecessor, the financial instrument, amounts to EUR8 325.7 million.
La contribution totale affectée depuis 1993 par le Fonds de cohésion et son prédécesseur, l'instrument financier, aux projets TEN concernant les transports s'élève à 8 325,7 millions d'euros.

In 2001, 30% of EIB financing for transport TEN projects dealt with PPP structures, in Germany, Greece, the Netherlands, Portugal and Spain.
En 2001, 30 % des financements accordés par la BEI à des projets de RTE dans le domaine des transports ont concerné des structures de PPP en Allemagne, en Grèce, aux Pays-Bas, au Portugal et en Espagne.

* A major element of the TEN-Transport and TEN-energy financing proposals is to concentrate available resources and political will through focusing on a selected number of priority projects, and increasing the amount of support from the Community budget from 10% up to 30% for cross-border sections of TEN-transport links and certain e-TENs projects [4].
* Un élément fondamental des propositions de financement concernant les RTE de transport et d'énergie consiste à concentrer les moyens disponibles et la volonté politique sur une sélection de projets prioritaires et à porter le volume de l'aide apportée par le budget communautaire de 10 à 30% pour les tronçons transfrontaliers de liaisons RTE-T et certains projets eTEN [4].

The European Commission has launched two Calls for Proposals under the 2012 Trans-European Transport Network (TEN-T) multi-annual and annual programmes, making €1.265 billion available to finance European transport infrastructure projects in all transport modes – air, rail, road, and maritime/inland waterways – plus logistics and intelligent transport systems, and all EU Member States.
La Commission européenne a lancé aujourd'hui deux appels à propositions dans le cadre des programmes pluriannuels et annuels 2012 du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), en mettant à disposition 1,265 milliard d'euros pour le financement de projets européens d’infrastructures de transport pour tous les modes de transport – aérien, ferroviaire, routier et maritime et par voies navigables intérieures – ainsi que dans les domaines de la logistique et des systèmes de transport intelligents, et dans tous les États membres de l'UE.

Nevertheless, the exchange of views brought out a wide consensus on a certain number of criteria that are essential to convince private investors to commit themselves to PPPs that are dedicated to the carrying-out of expensive transport-TEN projects not devoid of all technical contingencies, covering a long period and profitable only in the long term.
L'échange de vues a néanmoins permis de faire apparaître un large consensus sur un certain nombre de critères essentiels pour convaincre les investisseurs privés de s'engager dans des PPP dédiés à la réalisation de projets de RTE de transports coûteux, non dénués de tout aléa technique, s'étalant sur une longue durée et dont la rentabilité n'en envisageable qu'à une échéance éloignée.

For example, the contribution by the 15 EU Member States varies between EUR 15 and 20 billion per annum for transport-TEN projects, including a Community contribution of around EUR 2.5 billion per annum, while the total cost is in excess of EUR 400 billion, or even EUR 500 billion once the EU is enlarged to 25 Member States.
Ainsi, la contribution des quinze membres de l'Union varie entre 15 et 20 milliards d'euros par an pour ces projets de RTE de transports, dont une participation communautaire d'environ 2,5 milliards d'euros l'an, alors que leur coût global dépasse les 400 milliards d'euros, et même les 500 milliards si l'on considère l'Union élargie à vingt-cinq pays membres.

The funding: Member states are asked to approve a more efficient and effective use of the EU TEN budget line, which is providing €600 million per year to fund TEN project costs. The contribution of the TEN budget to priority projects has to be raised from 10% to 30% as proposed by the Commission (IP/03/1322) if it is to act as a leverage for the acceleration of projects. The EU 6th Framework Programme resources will also support key projects in the framework of the European Initiative for Growth, such as the launch of the European technology platforms. At the same time, the European Investment Bank (EIB) Group should adjust current instruments to the needs of sectors within the Initiative for Growth and become more involved in risk sharing for priority investment projects. According to its latest proposal, the EIB is committed to provide: (i) a further €50 billion to TENs up to the end of the decade under a new Transport Infrastructure Facility; (ii) up to €40bn billion additional funding under the Innovation 2010 Initiative for investments in research, development and innovation; (iii) reinforce its Structures Finance Facility through a transfer of a higher share of its annual surpluses; (iv) support innovation through risk capital by allocating an additional €500 million to the ETF Start-up Facility of the European Investment Fund.
Conformément à sa dernière proposition, la BEI devrait: (i) accorder 50 milliards d'euros supplémentaires pour les RTE d'ici la fin de la décennie, dans le cadre d'un nouveau mécanisme de financement des infrastructures de transport; (ii) fournir jusqu'à 40 milliards d'euros supplémentaires dans le cadre de son initiative Innovation 2010 pour des investissements dans les domaines de la recherche, du développement et de l'innovation; (iii) renforcer son mécanisme de financement structuré grâce au transfert d'une part plus importante de ses excédents annuels; (iv) soutenir l'innovation au moyen du capital-risque en allouant un montant supplémentaire de 500 millions d'euros au guichet d'aide au démarrage du MET du Fonds européen d'investissement.

The European Commission has made the allocation of the 1998 trans-European Network transport (TEN-T) budget of ECU 472 million to 132 transport infrastructure projects and studies identified in the TENs Community Guidelines.
La Commission européenne a réparti les 472 millions d'écus alloués, en 1998, à la ligne budgétaire "Réseau transeuropéen - transports" entre 132 projets et études d'infrastructures de transport identifiés dans les lignes directrices relatives aux RTE.