Vertaling van "transport tens projects " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

core network | TEN-T Core Network | Trans-European Transport (TEN-T) Core Network
réseau central | réseau central RTE-T

ITS project | intelligent transportation system project
projet de STI | projet de système de transport intelligent

Mediterranean Transport Development Project
Projet de développement des transports en Méditerranée

Road Transportation Harmonization Project
Projet d'harmonisation du transport routier

International Transportation Waste Project
Projet pour l'élimination de déchets des transporteurs internationaux

Federal Decree of 20 March 1998 on Construction and Financing of Public Transport Infrastructure Projects
Arrêté fédéral du 20 mars 1998 relatif à la réalisation et au financement des projets d'infrastructure des transports publics

transport infrastructure project
projet d'infrastructure de transport

Loan Guarantee Instrument for trans-European transport network projects | LGTT [Abbr.]
Instrument de garantie de prêts pour les projets relatifs au réseau transeuropéen de transport | Instrument de garantie de prêts pour les projets RTE-T | GPTT [Abbr.]

transportation engineering consultant | transportation project engineer | transport engineer | transportation engineering specialist
ingénieur infrastructures de transport | ingénieur infrastructures de transport/ingénieure infrastructures de transport | ingénieure infrastructures de transport

executive agency [ Chafea | Consumers, Health, Agriculture and Food Executive Agency | EACEA | EACI | EAHC | EASME | Education, Audiovisual and Culture Executive Agency | ERCEA | European Research Council Executive Agency | Executive Agency for Competitiveness and Innovation | Executive Agency for Health and Consumers | Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises | INEA | Innovation and Networks Executive Agency | REA | Research Executive Agency | TEN-T EA | Trans-European Transport Network Executive Agency ]
agence exécutive [ Agence exécutive «Éducation, audiovisuel et culture» | Agence exécutive du Conseil européen de la recherche | Agence exécutive du réseau transeuropéen de transport | Agence exécutive pour la compétitivité et l’innovation | Agence exécutive pour la recherche | Agence exécutive pour la santé et les consommateurs | Agence exécutive pour les consommateurs, la santé, l’agriculture et l’alimentation | Agence exécutive pour les petites et moyennes entreprises | Agence exécutive pour l’innovation et les réseaux | Chafea | EACEA | EACI | EAHC | EASME | ERCEA | INEA | REA | TEN-T EA ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

While transport TENs projects of common interest are financed from the TENs budget line, the Cohesion Fund provides funds specifically for TENs transport infrastructure.
Alors que les projets d'intérêt commun relevant des réseaux transeuropéens de transport (RTE) sont financés par le budget RTE, le Fonds de cohésion soutient pour sa part exclusivement les infrastructures de transport destinées aux RTE.

[10] Total assistance committed since 1993 to transport TENs projects by the Cohesion Fund, and its predecessor, the financial instrument, amounts to EUR8 325.7 million.
Les contributions totales engagées depuis 1993 en faveur des projets de transport TEN par le Fonds de cohésion et son prédécesseur, l'instrument financier, s'élèvent à 8 325,7 millions d'euros.

Total assistance committed since 1993 to transport TENs projects by the Cohesion Fund and its predecessor, the financial instrument, amounts to EUR8 325.7 million.
La contribution totale affectée depuis 1993 par le Fonds de cohésion et son prédécesseur, l'instrument financier, aux projets TEN concernant les transports s'élève à 8 325,7 millions d'euros.

In 2001, 30% of EIB financing for transport TEN projects dealt with PPP structures, in Germany, Greece, the Netherlands, Portugal and Spain.
En 2001, 30 % des financements accordés par la BEI à des projets de RTE dans le domaine des transports ont concerné des structures de PPP en Allemagne, en Grèce, aux Pays-Bas, au Portugal et en Espagne.

* A major element of the TEN-Transport and TEN-energy financing proposals is to concentrate available resources and political will through focusing on a selected number of priority projects, and increasing the amount of support from the Community budget from 10% up to 30% for cross-border sections of TEN-transport links and certain e-TENs projects [4].
* Un élément fondamental des propositions de financement concernant les RTE de transport et d'énergie consiste à concentrer les moyens disponibles et la volonté politique sur une sélection de projets prioritaires et à porter le volume de l'aide apportée par le budget communautaire de 10 à 30% pour les tronçons transfrontaliers de liaisons RTE-T et certains projets eTEN [4].

5. Recognises that in Transport TEN projects there is a recognisable gap between the considerable ambitions of the European Institutions and the funds available. This often leads to a lack of coherence between the programmes and their implementation. In addition, notes with concern that whereas the rate of commitment of appropriations from the Community budget for Transport TEN projects continues to be satisfactory, a number of Member States have failed to advance Transport TEN projects and have not provided the capital investment needed to complete these projects within the agreed time frames, despite their repeatedly stated policy priority;
5. admet qu'il existe, dans les projets de transports RTE, un fossé manifeste entre les ambitions considérables des institutions européennes et le volume des fonds disponibles, ce qui engendre souvent un manque de cohérence des différents programmes et de leur mise en œuvre; constate en outre avec inquiétude que, si le taux d'engagement des crédits alloués par le budget communautaire aux projets de transports RTE demeure satisfaisant, un certain nombre d'États membres ne sont pas parvenus à progresser dans la mise en œuvre de ces projets et n'ont pas réalisé les investissements en capital nécessaires pour les finaliser dans les délais convenus, bien qu'ils aient rappelé à plusieurs reprises leur statut de "priorité politique";

This modification would be aimed on the one hand at transport TEN projects which fall under the category of cross-border rail projects crossing natural barriers, such as the Alps and the Pyrenees, or which aim at eliminating clearly identified bottlenecks at borders with the candidate countries within the trans-European transport network as established by Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council adopted on 23 July 1996.
Cette modification serait ciblée sur les projets RTE de transport relevant de la catégorie des liaisons ferroviaires transfrontalières franchissant des barrières naturelles, comme les Alpes et les Pyrénées, ou visant à éliminer des goulets d'étranglement bien déterminés aux frontières avec les pays candidats, dans le cadre du réseau transeuropéen de transport établi par la décision n° 1692/96/CE du Parlement européen et du Conseil, adoptée le 23 juillet 1996.

(4b) The major delays in the implementation of transport TEN projects concern cross-border rail projects located in areas characterised by natural barriers such as the Alps and the Pyrenees.
(4 bis) Les retards importants pris dans la mise en œuvre des projets RTE de transport concernent des projets ferroviaires transfrontaliers situés dans des régions caractérisées par la présence de barrières naturelles telles que les Alpes et les Pyrénées.

The rapporteur considers that the Parliament should revise the Commission's plans and propose a shift of emphasis from the Essen priority projects to other transport TEN projects so as to meet the existing and future challenges caused by increased mobility, and to develop a truly sustainable transport policy within the Community.
Votre rapporteur considère que le Parlement devrait revoir les projets de la Commission et proposer un déplacement de la priorité aux projets prioritaires d'Essen vers d'autres projets de RTE de transport, de manière à faire face aux défis actuels et futurs posés par le développement de la mobilité et à mettre au point une politique de transport véritablement viable dans la Communauté.

34. Notes that the backlog of payments in the Trans-European Networks (TENs) amounted to EUR 1,131 million for the period 1989-2001, out of which EUR 490 million concerned the 14 priority projects approved at the Essen European Council in 1994; supports the Commission's proposal to increase Community co-financing from 10% to 20% in transport and energy TENs so as to improve implementation and reduce bottlenecks in cross-border regions; considers, however, that this does not solve the lack of common procedures between Member States, which has been the main cause for delays since the introduction of TENs; urges the Member States to reinforce their commitment and cooperation in order to improve implementation in transport TENs; encourages the Commission to impose fixed deadlines for the future implementation of TEN projects; considers it essential for priority to be given to projects that will help overcome the problem of cross-border geographical barriers;
34. relève que le reste à liquider qui affecte les réseaux transeuropéens (RTE) de transport a atteint € 1 131 millions sur la période 1989-2001, dont € 490 millions concernaient les quatorze projets prioritaires retenus en 1994 par le Conseil européen d'Essen; approuve la proposition faite par la Commission de porter de 10 % à 20 % le cofinancement communautaire des RTE de transport et d'énergie, de manière à améliorer l'exécution et à réduire les goulets d'étranglement dans les régions transfrontalières; estime, toutefois, qu'une telle mesure ne saurait remédier à l'absence de procédures communes entre les États membres, qui est la principale cause des retards depuis la mise en place des RTE; prie instamment les États membres de s'engager et de coopérer davantage afin d'améliorer la mise en œuvre des crédits dans les RTE de transport; invite la Commission à imposer des délais fixes pour la réalisation dans l'avenir des projets en rapport avec les RTE; juge indispensable de conférer la priorité à des projets qui favorisent le franchissement des barrières géographiques transfrontalières;