Vertaling van "de-icing wagon loads " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

de-icing of wagon loads | thawing of wagon loads
dégelage des chargements des wagons

car load | complete wagon-load | full wagon-load | wagon load
charge complète | wagon complet

Less than Train Load | single wagon load traffic
acheminement du fret en wagons isolés

The EU needs to tackle remaining structural obstacles to the competitiveness of the rail industry, in particular technical barriers such as the low levels of interoperability, the lack of mutual recognition of rolling stock and products, the weak coordination of infrastructure and interconnection of IT systems, and the problem of single wagons loads.
L’UE doit s’attaquer aux derniers obstacles structurels à la compétitivité du secteur ferroviaire, notamment à des barrières techniques telles que le faible niveau d’interopérabilité, le manque de reconnaissance mutuelle du matériel roulant et des produits, le faible niveau de coordination des infrastructures et d’interconnexion des systèmes informatiques et le problème de l’acheminement du fret en wagons isolés[14].

(i)EUR 7 per consignment up to a size of a truck load, a railway wagon load or the load of a container of comparable size,
i)7 EUR par envoi jusqu’aux dimensions d’un chargement de camion, de wagon de chemin de fer ou d’un conteneur de volume comparable.

block trains versus single wagon load trains.
trains complets/trains de wagons isolés.

movement of skimmed-milk powder to loading bay of store and loading, excluding stowage, on means of transport if a lorry or railway wagon; movement of skimmed-milk powder to loading bay of store if another means of transport, e.g. container.
mouvements du lait écrémé en poudre jusqu’au quai de l’entrepôt pour chargement, à l’exclusion de l’arrimage, sur le moyen de transport s’il s’agit d’un camion ou d’un wagon de chemin de fer; mouvements du lait écrémé en poudre jusqu’au quai de l’entrepôt s’il s’agit d’un autre moyen de transport, notamment d’un conteneur.

2. The TSI shall apply to freight wagons with a maximum operating speed lower than or equal to 160 km/h and a maximum axle load lower than or equal to 25 t.
2. La STI s’applique aux wagons pour le fret d’une vitesse d’exploitation maximale inférieure ou égale à 160 km/h et d’une charge maximale à l’essieu inférieure ou égale à 25 t.