Traduction de «compared to motor » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

comparative analysis [ comparative assessment | comparative research | comparison | [http ...]
analyse comparative [ comparaison | évaluation comparative | méthode comparative | recherche comparative ]

compare estate values | compare land values | compare house values | compare property values
comparer des valeurs de propriétés

comparative mortality figure [ comparative mortality factor | comparative mortality index | comparative figure mortality | comparative index mortality ]
indice comparatif de mortalité

compare contents of shipment with waybill | ensure shipping record information accurately reflects shipment contents | compare shipment contents with waybill | compare shipment with waybill
comparer le contenu d’expéditions avec la lettre de transport

3-axis signal comparator | signals comparator | three-axis signal comparator
comparateur de signaux

comparative data [ comparative figures | comparative statistics ]
données comparatives [ statistiques comparatives ]

comparative education
éducation comparée

comparative advertising
publicité comparative

compare provider shipping rates | use shipping rate information to prepare bids for clients | compare shipping rates across providers | have access to shipping rates
avoir accès aux tarifs d'expédition

Beaufort Sea Environmental Assessment and Review Process Intervenor Funding Program Comparative Study: final report [ Beaufort Sea Environmental Assessment and Review Process Intervenor Funding Program Comparative Study ]
Beaufort Sea Environmental Assessment and Review Process Intervenor Funding Program Comparative Study: final report [ Beaufort Sea Environmental Assessment and Review Process Intervenor Funding Program Comparative Study ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It compared General Motors in the U.S. with General Motors in Canada and said that in the U.S. their most costly production item is Blue Cross, whereas in Canada it is materials.
Il s'agit d'une comparaison entre General Motors aux États-Unis et General Motors au Canada. Apparemment, c'est la Blue Cross qui représente le coût de production le plus élevé aux États-Unis, tandis qu'au Canada, ce sont les matériaux.

The recreational craft sector has limited impact on the environment, given the small number of watercraft compared to motor vehicles in general and the fact that they are only used for a few months of the year.
Le secteur des bateaux de plaisance a un impact limité sur l'environnement, du fait du faible nombre de bateaux en circulation par rapport à d'autres véhicules à moteur, mais aussi de leur utilisation, qui se réduit à quelques mois seulement de l'année.

Can you provide to the clerk of the committee comparative statistics on alcohol alone, and the usage of alcohol and impaired driving causing motor vehicle accidents—possibly even other adverse health effects of alcohol use and abuse—and compare that with cannabis use if you have those statistics?
Pourriez-vous transmettre au greffier du comité des statistiques comparatives sur l'alcool seulement et sur la consommation d'alcool et la conduite avec facultés affaiblies causant des accidents de la route — peut-être même sur d'autres effets néfastes de la consommation et de l'abus d'alcool — et les comparer à la consommation de cannabis, si vous avez de telles statistiques?

In 2009 the production of motor vehicles in the EU decreased by 17 % compared to 2008 and by 23 % compared to 2007.
En 2009, la production de véhicules dans l'Union européenne était inférieure de 17 % aux chiffres de 2008 et de 23 % à ceux de 2007.

According to the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), demand for new motor vehicles in the European Union decreased in 2009 by 5,8 % compared to 2008 and by 13,4 % compared to the pre-crisis year 2007.
En 2009, selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), la demande de véhicules neufs dans l'Union européenne avait diminué de 5,8 % par rapport à l'année 2008, et de 13,4 % par comparaison avec 2007 (soit avant la crise).

One of the criteria for Commission's assessment was the evaluation of the link between the redundancies and major structural changes in world trade patterns or the financial crisis, which in this particular case is related to the decreased demand for new motor vehicles in the European Union as a result of the global financial and economic crisis. As a consequence, the production of motor vehicles in Germany dropped by 13,8% in 2009 as compared to 2008 and by 14% in 2010 as compared to 2008.
L'appréciation de la Commission s'est notamment fondée sur le critère de l'évaluation du lien entre les licenciements et les modifications majeures de la structure du commerce mondial ou la crise financière, ce qui, dans l'affaire concernée, correspond à la baisse de la demande de véhicules neufs dans l'Union européenne en raison de la crise financière et économique mondiale, entraînant une chute de la production de véhicules en Allemagne de 13,8 % en 2009 et de 14 % en 2010, et ce par rapport aux chiffres de 2008.

(B) Whereas the German authorities argue that the redundancies were caused by the economic and financial crisis which caused serious drops in the demand for new cars in Europe with severe consequences for Germany's motor vehicle manufacturing industry which is the biggest in European Union; whereas the production of motor vehicles in the EU in the first three quarters of 2010 was 14% below that of the same period in 2008, in 2009 the production of motor vehicles in Germany dropped by 13,8% compared to 2008 and by 16,1% compared to 2007;
(B) considérant que les autorités allemandes font valoir que les licenciements sont dus à la crise économique et financière, qui a entraîné une baisse de la demande de véhicules neufs en Europe affectant gravement l'industrie automobile allemande, l'une des plus importantes de l'Union ; considérant que la production de véhicules à moteur dans l'Union au cours des trois premiers trimestres de 2010 a été inférieure de 14 % à celle de la même période en 2008 et qu'en 2009, la production de véhicules en Allemagne était inférieure de 13,8 % à celle de 2008 et de 16,1 % à celle de 2007,

It currently suffers from certain handicaps, particularly when compared to competition from Japan: - lower productivity: it takes an average of 35 hours to produce a mass- produced car in Europe, compared with less than 17 hours in Japan; - although expenditure on research and technological development (RTD) (in 1990: ECU 6 billion by vehicle makers and ECU 4 billion by equipment producers) is comparable to that in Japan and the United States, European industry displays a lack of ability to translate RTD activities into innovative products and/or processes, and these into shares of the market; - the workforce in the European motor vehicle industry has a significantly lower level of basic education and skills than its Japanese counterpart; moreover, the average age in the European industry is 45 years, compared to just 28 years in Japanese transplants in Europe and about 35 years in Japan.
Or, elle souffre de certains handicaps face, essentiellement, à sa concurrente japonaise: - productivité moindre : il faut en moyenne 35 heures pour produire une voiture de grande série en Europe, contre moins de 17 heures au Japon; - avec un niveau de dépenses en RD technologique comparable à celui des industriels japonais et américains - 6 milliards d'Ecus pour les producteurs et 4 milliards d'Ecus pour les équipementiers en 1990 - les Européens sont moins bons à transformer ces activités en produits et procédés innovateurs, et, partant, à traduire la RD en parts de marché; - la formation de base, le savoir-faire des ouvriers de l'automobile européenne sont nettement inférieurs à ceux de leurs collègues japonais. De plus, l'âge moyen du travailleur européen est de 45 ans, alors qu'il n'est que de 28 ans dans les usines de "transplants" japonais en Europe et de l'ordre de 35 ans au Japon.

When you compare this with the previous page, motor vehicles are not a leading export to the EU, although motor vehicles are one of our favourite exports, and also of the EU's favourite imports. One would assume that, since it is one of our favourite exports, and one of their favourite imports, the connection would be made.
Lorsque vous comparez ce tableau à celui de la page précédente, vous constatez que les véhicules automobiles ne figurent pas parmi les principales exportations vers l'UE bien qu'ils figurent parmi nos principales exportations et également parmi les principales importations de l'UE. On pourrait partir du principe qu'étant donné qu'il s'agit de l'une de nos principales exportations et l'une de leurs principales importations, le lien serait établi.

Originally, it was to be an assessment largely of boost-phase missile defence options, i.e., missile defence options to strike missiles while their rocket motors are burning as opposed to later phases of a ballistic missile's flight. The committee revised this guidance somewhat, and we looked at boost-phase but we compared it to alternatives, in particular mid-course defence alternatives — shooting down the warheads as they fly through outer space.
À l'origine, elle devait surtout porter sur les options de défense antimissile en phase de propulsion, c'est-à-dire celles qui consistent à abattre les missiles balistiques pendant que leurs moteurs-fusées sont allumés plutôt qu'aux étapes subséquentes de leur vol. Toutefois, le comité a quelque peu modifié cet objectif : nous avons analysé les interventions en phase de propulsion, mais nous les avons aussi comparées à d'autres possibilités, surtout pour la défense à mi-parcours, autrement dit abattre les ogives en plein vol, dans l'espace orbital.