The problem that comes with this kind of move forward is that if all the companies aren't in, and you don't have a level playing field, it makes it much more difficult for Interfor and West Fraser and Western Forest Products to actually adopt this and implement it if the independent truck loggers aren't there at the table, or if one of the other companies aren't there.
Le problème relié à ce type de progrès est que si toutes les compagnies n'y participent pas et que les règles du jeu ne sont pas équitables, il devient très difficile pour Interfor et West Fraser et Western Forest Products d'adopter les règles du jeu, surtout si les camionneurs indépendants ne sont pas partie prenante ou si l'une des autres compagnies refuse de participer.