Vertaling van "bringing to shore " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

right of action [ right to bring a case | right to bring an action | right to bring proceedings ]
droit d'agir en justice [ droit d'ester en justice | droit de recours ]

implement ship-to-shore activities to ensure effective vessel operations | perform necessary ship-to-shore activities for ship operations | carry out ship-to-shore operations | conduct ship-to-shore operations
réaliser des opérations navire-terre

direct crew actions in technical shore-based operations | oversee operations in technical shore-based facilities | direct crew in technical shore-based operations | instruct crew in operations of technical shore-based facilities
former l'équipage aux opérations des installations techniques à terre

to bring a case before the Court of Justice of the European Union | to bring a matter before the Court of Justice of the European Union | to bring an action before the Court of Justice of the European Union
saisir la Cour de justice de l'Union européenne

bring out performers’ potential | inspire performers to reach their potential | bring out performer's artistic potential | bring out performers’ artistic potential
mettre en valeur le potentiel artistique des artistes

electric shore supply | electrical shore supply | shore supply
alimentation électrique au sol

longshore drift [ long-shore drift | long shore drift | longshore drifting | long-shore drifting | littoral drift | shore drift ]
dérive littorale [ cheminement littoral ]

to bring an action for infringement | to bring an infringement action | to sue for infringement
agir en contrefaçon | engager une procédure en contrefaçon | engager une procédure relative à la contrefaçon

interest in bringing an action [ interest in bringing court proceedings ]
intérêt pour agir

marine pilotage [ coastal pilotage | deep sea pilotage | harbour pilotage | shore-based pilotage ]
pilotage maritime [ pilotage côtier | pilotage en haute mer | pilotage hauturier | pilotage portuaire ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Due to Malta's specific location as an island-state between Europe and North Africa, the programme also aspires to bring together different points of view from the various shores of the Mediterranean.
État insulaire situé entre l'Europe et l'Afrique du Nord, Malte occupe une position géographique particulière. Le programme proposé entend donc aussi rapprocher les sensibilités diverses qui s'expriment sur les différentes rives de la Méditerranée.

- Appointing four European co-ordinators to pursue the four of the most important priority projects: the Power-Link between Germany, Poland and Lithuania; connections to off-shore wind power in Northern Europe; electricity interconnections between France and Spain; and the Nabucco pipeline, bringing gas from the Caspian to central Europe.
- nommer quatre coordonnateurs européens afin de suivre les quatre projets prioritaires parmi les plus importants: la liaison à grande puissance entre l’Allemagne, la Pologne et la Lituanie; les liaisons avec les parcs d’éoliennes en mer en Europe septentrionale; les interconnexions électriques entre la France et l’Espagne; enfin, le gazoduc Nabucco, qui acheminera le gaz naturel de la Caspienne jusqu'en Europe centrale.

We should still be around the 30,000 metric tonnes that we bring to shore and land and process.
Nous pourrions continuer à débarquer et à transformer 30 000 tonnes par an.

In the gas sector, Connecting Europe Facility will support the construction of an off-shore LNG terminal on the Croatian island of Krk (EU support €102 million) which will bring diversification in the region mostly dominated by one single source of supply.
Dans le secteur du gaz, le mécanisme pour l'interconnexion en Europe soutiendra la construction d'un terminal GNL au large de l'île croate de Krk (contribution de l'UE de 102 millions d'euros), qui permettra de diversifier l'approvisionnement de la région, assuré majoritairement par une seule et même source.

Mr. Speaker, I have the pleasure today to present a petition on behalf of the residents of Thunder Bay, Mobert and the Pic Mobert First Nation and other communities along the north shore of Lake Superior in support of bringing back passenger rail service to the spectacular north shore of Lake Superior.
Monsieur le Président, j'ai le plaisir de présenter aujourd'hui une pétition au nom des habitants de Thunder Bay, de Mobert et de la Première Nation de Pic Mobert ainsi que d'autres communautés qui vivent le long de la rive Nord du lac Supérieur, en faveur du rétablissement du transport ferroviaire des passagers sur la spectaculaire rive Nord du lac Supérieur.

33. Emphasises that if discard bans are adopted for specific fisheries, then in order to avoid perverse incentives such as creating a market for small fish or fish caught without quotas, such fish should not be marketed directly under any circumstances; considers that the vessels may be compensated for the costs incurred in bringing to shore what they would have discarded; considers, for example, that the fish involved could be used for fishmeal and fishoil production with any company utilising this facility contributing to a regionally organised compensation fund;
33. souligne que, si des interdictions de rejet sont adoptées pour certaines pêcheries, il conviendrait, pour éviter des effets pervers tels que la création d'un marché du petit poisson ou de poisson ne faisant l'objet d'aucun quota, que ces types de poissons soient interdits à la vente directe; considère que les pêcheurs pourraient être indemnisés pour les coûts assumés pour débarquer ce qu'ils auraient rejeté; considère, par exemple, que les poissons en question pourraient être utilisés pour la production de farine et d'huile de poisson, étant entendu que toute entreprise qui utiliserait cette facilité contribuerait à un fonds de compensation organisé à l'échelon régional;

32. Emphasises that if discard bans are adopted for specific fisheries, then in order to avoid perverse incentives such as creating a market for small fish or fish caught without quotas, such fish may not be marketed under any circumstances; considers that the vessels may be compensated for the costs incurred in bringing to shore what they would have discarded;
32. souligne que, si des interdictions de rejet sont adoptées pour certaines pêcheries, il conviendrait, pour éviter des effets pervers tels que la création d'un marché du petit poisson ou de poisson ne faisant l'objet d'aucun quota, que ces types de poissons soient interdits à la vente; considère que les pêcheurs pourraient être indemnisés pour les coûts assumés pour débarquer ce qu'ils auraient rejeté;

And lastly, because I believe we should pay tribute to Professor Khader's efforts over the last 25 years to bring the two Mediterranean shores closer together.
Enfin, parce que je crois qu'il faut rendre hommage aux efforts entrepris par le professeur KHADER depuis vingt-cinq ans pour rapprocher les deux rives de la Méditerranée.

The amended Directive will bring within its scope doctors in training, persons working off the coast in off-shore activities and railway workers, as well as all non-mobile workers in the excluded sectors (air, rail, road and sea transport, inland shipping, high-sea fishing, and off-shore activities, together with the work of doctors in training) and will guarantee them the same rights with regard to:
La directive modifiée intégrera dans son champ d'application les médecins en formation, les personnes travaillant au large des côtes dans les activités off-shore et les travailleurs du chemin de fer ainsi que tous les travailleurs non mobiles des secteurs exclus (les secteurs aérien, ferroviaire, routier, maritime, de la navigation intérieure, de la pêche hauturière et d'activités au large des côtes, de même que du travail des médecins en formation) et leur garantira les mêmes droits en ce qui concerne:

Mr Philippe de Fontaine Vive, in his opening address stated: “The commitment to creating a free-trade area between the southern and northern shores of the Mediterranean by the year 2010 requires not only substantial financial support but also an unswerving political will on all sides of the Mediterranean to bring about far-reaching reforms: establishing in the MPCs a new pattern of development based on economic liberalisation, a flourishing private sector and growing foreign trade earnings, reforms for creating an efficient market economy.
Dans son discours liminaire, M. Philippe de Fontaine Vive a notamment déclaré : « L’engagement qui a été pris d’établir une zone de libre-échange entre la rive sud et la rive nord de la Méditerranée d’ici à 2010 exige non seulement un soutien financier important, mais aussi une volonté politique sans faille des deux côtés de la Méditerranée ; il s’agit de susciter des réformes de grande envergure qui permettront l’introduction, dans les PPM, d’un modèle nouveau de développement basé sur la libéralisation économique, l’émergence d’un secteur privé prospère et la croissance des recettes en devises, autrement dit des réformes qui aboutiront à la création d’une économie de marché performante.