Vertaling van "bottlenecks and highlight " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

highlighter [ highlighting marker | highlighting pen | highlighter pen ]
surligneur [ surligneur lumineux | marqueur pour souligner | marqueur à encre transparente | crayon feutre à encre transparente ]

bottleneck | traffic bottleneck
goulet | goulet d'étranglement | goulot | goulot d'étranglement

detect | detect supply chain impediments | detect bottlenecks | identify bottlenecks
détecter les goulets d'étranglement

highlighting GIS issues | identification of GIS issues | highlighting of GIS issues | identify GIS issues
identifier des problèmes de SIG

highlights | summary video | video highlights | video roundup | wrap-up video
vidéo des faits marquants

highlight areas | highlights
blancs | grands noirs | hautes lumières | plages lumineuses | pleines lumières

knowledge-acquisition bottleneck [ bottleneck | authoring problem ]
goulot d'étranglement de l'acquisition des connaissances [ goulot d'étranglement ]

highlighter [ highlighter shadow | pale highlighter ]
fard clair [ ombre claire | fard ]

highlighting | display highlight | enhancement | emphasis
mise en évidence | mise en valeur | marquage

highlight changes in text editing | track changes when editing text | track changes in text editing | underscore changes in text editing
suivre les modifications dans un traitement de texte

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

36. Notes that Europe’s energy system has evolved since 2002, when the 10 % electricity interconnection target was originally set – in particular, renewable energy sources have been developed across the continent; recommends, in this context, that the 15 % target, based on installed capacity for 2030, should not stand alone, and that is should be assessed carefully and thoroughly to ensure that it is fit for purpose and is pertinent and feasible; asks the Commission, therefore, to assess the setting of regional, complementary targets and to find better qualitative and quantitative benchmarks, such as trade flows, peak flows and bottlenecks, that highlight how much interconnection is needed;
36. note que le système énergétique de l'Europe a évolué depuis 2002, année à laquelle l'objectif de 10 % d'interconnexion électrique avait été initialement fixé, et constate notamment que les sources d'énergie renouvelables ont été développées sur l'ensemble du continent; recommande, dans ce contexte, de ne pas se limiter uniquement à l'objectif de 15 % fondé sur la capacité installée à l'horizon 2030 et d'évaluer minutieusement cet objectif afin de veiller à ce qu'il soit adapté, pertinent et réaliste; demande, par conséquent, à la Commission d'étudier la possibilité de fixer des objectifs régionaux complémentaires et d'établir de meilleurs critères de référence qualitatifs et quantitatifs, tels que les flux commerciaux, les débits de pointe et les goulets d'étranglement, qui permettent de déterminer le niveau d'interconnexion nécessaire;

97. Agrees with the Commission that the European level can help reduce state intervention at all levels, thereby reducing the risk of market fragmentation; calls on the Commission, therefore, to continue with the unbundling process and the creation of an optimal power system; calls on the Member States to implement fully and in a timely manner the third legislative package on the internal energy market in order to remove all remaining obstacles to completion of the single market; highlights the importance of eliminating remaining infrastructure bottlenecks, instances of market failure, and distortion or abuse of dominant position, tackling lack of transparency and ensuring that no new barriers to electricity and gas market integration, such as badly designed capacity markets that discriminate against certain types of balancing of resources, are created; calls on the Commission to take market design into account in its 2030 proposals in order to improve electricity trading and develop transparent balancing and grid support services markets; stresses that the gradual phasing-out throughout the EU of regulated prices for the final consumer, which are below the costs incurred, should take into account the legitimate interests of vulnerable consumers, who are not always able to benefit from real competition in energy markets;
97. reconnaît, avec la Commission, que l'Europe peut contribuer à réduire l'intervention publique à tous les niveaux et, par conséquent, à limiter le risque de fragmentation du marché; appelle par conséquent la Commission à poursuivre le processus de dissociation et la création d'un réseau électrique optimal; appelle les États membres à pleinement mettre en œuvre dans les délais le troisième paquet législatif relatif au marché intérieur de l'énergie afin de supprimer tous les obstacles subsistants à l'achèvement du marché unique; insiste sur l'importance d'éliminer les goulets d'étranglement des infrastructures, les défaillances du marché et les distorsions ou les abus de position dominante, de lutter contre le manque de transparence et de veiller à éviter l'apparition de nouveaux obstacles à l'intégration du marché du gaz et de l'électricité, à l'instar de marchés de capacités mal conçus qui placent certains types de ressources d'équilibrage dans une situation désavantageuse; demande à la Commission de tenir compte de la nature du marché dans ses propositions pour 2030 afin d'améliorer le commerce de l'électricité et de développer un équilibrage transparent, ainsi que des marchés de services de soutien aux réseaux; souligne que la suppression progressive, dans l'Union, de la régulation des prix au consommateur final, qui sont inférieurs aux coûts, devrait tenir compte des intérêts légitimes des consommateurs vulnérables, qui ne sont pas toujours en mesure de profiter de la concurrence réelle présente sur les marchés de l'énergie;

23. Highlights the unexploited environmental benefit potential of eco-innovation, given that it is expected to help reduce greenhouse gas emissions, other pollutants and waste generation through, inter alia, increased use of recycled materials and production of quality products having less impact on the environment, as well as to facilitate more environment-friendly production processes and services; stresses the need to target actions on the bottlenecks and barriers that constitute obstacles to the commercialisation of eco-innovation and the internationalisation of such products and services;
23. souligne le potentiel inexploité en termes de retombées environnementales positives de l'éco-innovation, puisque celle-ci doit contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre, les autres polluants et la génération de déchets, notamment par un recours accru aux matériaux recyclés et la production de produits de qualité ayant un impact moindre sur l'environnement, ainsi qu'en facilitant des processus de production et des services plus respectueux de l'environnement; met en avant la nécessité de cibler les actions sur les goulets d'étranglement et les obstacles qui entravent la commercialisation de l'éco-innovation et l'internationalisation de ces produits et services;

41. Stresses that, as the EU pursues the goal of energy security and energy independence, emphasis needs to be shifted towards a model of energy interdependence between the Member States by ensuring the swift completion of the EU internal energy market and the EU smart and supergrid infrastructure linking North, South, East and West, in order to make the best use the comparative advantages of each Member State, as well as by using the full potential of decentralised and micro-scale energy production and smart energy infrastructures in all Member States; highlights the importance of ensuring that policy and regulatory developments in the Member States are fully in line with the three liberalisation packages, eliminate remaining infrastructure ‘bottlenecks’ and market failures and do not create new barriers to electricity and gas market integration; stresses, moreover, that energy policy decisions in each national system need also to take into account how such decisions could affect other Member States; suggests that it would be desirable to determine whether and how the expertise and facilities of the Agency for the Cooperation of Energy Regulators (ACER) might be put to use in the performance of the above tasks;
41. souligne que, puisque l'Union européenne poursuit l'objectif de la sécurité énergétique et de l'indépendance énergétique, il y a lieu de tourner l'attention vers un modèle d'interdépendance énergétique entre les États membres en assurant l'achèvement rapide du marché intérieur de l'énergie de l'Union et des infrastructures intelligentes et du super-réseau de l'Union reliant le Nord, le Sud, l'Est et l'Ouest, afin d'utiliser au mieux les avantages comparatifs de chaque État membre et d'exploiter pleinement le potentiel de la production d'énergie décentralisée et à petite échelle et des infrastructures énergétiques intelligentes dans tous les États membres; souligne qu'il importe de faire en sorte que les développements politiques et réglementaires dans les États membres soient pleinement conformes aux trois paquets de mesures sur la libéralisation, éliminent les «goulets d'étranglement» qui subsistent au niveau des infrastructures et ne créent pas de nouveaux obstacles à l'intégration des marchés de l'électricité et du gaz; fait observer en outre que les décisions de politique énergétique prises dans chaque système national doivent également tenir compte des répercussions qu'elles pourraient avoir sur les autres États membres; propose que l'on évalue la possibilité et la manière d'utiliser les connaissances et les structures de l'Agence de coopération des régulateurs de l'énergie (ACER) pour l'exécution de ces missions;

The Panorama, drawing on data and forecasts compiled at EU and Member State level, highlights the fastest growing occupations as well as the top 'bottleneck' occupations with high numbers of unfilled vacancies.
Le Panorama, qui s’appuie sur des données et prévisions compilées à l’échelle de l’Union et des États membres, met en évidence les professions en pleine croissance et les principales professions connaissant une forte pénurie.

The Panorama, drawing on data and forecasts compiled at EU and Member State level, will highlight the fastest growing occupations as well as the top 'bottleneck' occupations with high numbers of unfilled vacancies.
Le Panorama, qui s’appuie sur des données et prévisions compilées à l’échelle de l’Union et des États membres, mettra en évidence les professions en pleine croissance et les principales professions connaissant une forte pénurie.

Key issues highlighted by the Council include removing bottlenecks, establishing intermodal connections from sea and inland ports to the hinterland, modernising the fleet, and further developing the River Information Services for traffic and transport management in inland navigation.
Parmi les questions essentielles recensées par le Conseil, on peut citer la suppression des goulots d'étranglement, l'établissement de connexions intermodales entre les ports maritimes et fluviaux et l'arrière-pays, la modernisation de la flotte et la poursuite du développement des services d'information fluviale pour la gestion du trafic et du transport par voies navigables.

The Group highlights its main priorities in the operational conclusions which include a number of infrastructure projects and several “soft” measures with the aim of removing physical and administrative bottlenecks along the main transport axes identified and to facilitate cooperation and communication between authorities in the different countries (harmonisation of documents and procedures, joint border control stations, etc).
Dans ses conclusions pratiques, le groupe met en évidence les priorités et notamment un certain nombre de projets d’infrastructures et de mesures «non contraignantes» dans l’objectif de supprimer les blocages d’ordre physique et administratif le long des principaux axes de transport répertoriés et de faciliter la coopération et la communication entre les autorités des différents pays (harmonisation des documents et des procédures, postes-frontières communs, etc.).

2. Proposes the further development of best practices which, where appropriate, lead to key performance indicators (KPIs) for short sea shipping, as the development of best practices and key performance indicators can make a very important contribution towards enhancing the performance of short sea shipping; once established, KPIs can be used to compare performance between operators and other modes of transport and will help to identify infrastructure bottlenecks and highlight where improvements can be made;
2. propose l'extension des bonnes pratiques, lesquelles, si besoin est, mènent à des indicateurs clés de performance (ICP) des transports maritimes à courte distance, dans cette considération que le développement des bonnes pratiques et des indicateurs clés de performance peut apporter une contribution très importante au renforcement des performances des transports maritimes à courte distance; une fois mis en place, ces ICP peuvent être utilisés pour comparer les performances des divers opérateurs et d'autres modes de transport et contribueront à repérer les goulets d'étranglement dans le domaine des infrastructures ainsi que les secteurs où des améliorations sont possibles;

As a first response, four brief analyses of industry sectors (telecom terminal equipment, construction products, bicycles and beer) highlight some important remaining bottlenecks, as well as progress made.
À titre de première réponse à cette demande, quatre brèves analyses de différents secteurs industriels (terminaux de télécommunication, produits de construction, bicyclettes et bière) mettent en lumière un certain nombre de gros goulots d'étranglement résiduels ainsi que les progrès réalisés.