Traduction de «airport françoy roberge » (Anglais → Français) :

From the Montreal Airports Development Support Group: Ronald Poupart, Special Advisor, Montreal International Airport; Françoy Roberge, Director Public Affairs and Communications.
Du Groupe de soutien au développement des aéroports de Montréal : Ronald Poupart, conseiller spécial, Aéroport international de Montréal; Françoy Roberge, directeur des Affaires publiques et des communications.

Mr. Françoy Roberge (Director, Public Affairs and Communications, Montreal Metropolitan Chamber of Commerce, Montreal Airports Development Support Group): My name is Françoy Roberge and I too am a member of SOPRAM.
M. Françoy Roberge (directeur, Affaires publiques et communications, Chambre de commerce du Montréal métropolitain, Groupe de soutien au développement des aéroports de Montréal): Je m'appelle Françoy Roberge et je suis aussi membre de la SOPRAM.

Mr. Françoy Roberge (Director, Public Affairs and Communications, Montreal Metropolitan Chamber of Commerce; Montreal Airports Development Support Group): Thank you, Mr. President.
M. Françoy Roberge (directeur, Affaires publiques et communications, Chambre de commerce du Montréal métropolitain, Groupe de soutien au développement des aéroports de Montréal): Merci, monsieur le président.

Mr. Françoy Roberge: We're not airline industry experts, but we do have the impression that combined American Airlines-Canadian activity has transformed airports in Western Canada, particularly the Vancouver one, into feeders for US hubs.
M. Françoy Roberge: Madame, nous ne sommes pas des experts en transport aérien, mais nous avons l'impression que l'activité combinée d'American Airlines et de Canadien a contribué à transformer les aéroports de l'Ouest, en particulier Vancouver, en des aéroports feeders pour les hubs américains.

Mr. Françoy Roberge: According to the IATA, cities that are bigger than Montreal, such as Toronto, New York, London and Paris, can support two airports.
M. Françoy Roberge: Deux aéroports, c'est acceptable pour des villes de plus grande traille que Montréal, selon l'IATA. C'est le cas de Toronto, de New York, de Londres ou de Paris.