Vertaling van "airport eligibility leave many airports " (Engels → Frans) :

While very helpful, the $38 million per year ceiling nationally and low threshold for airport eligibility leave many airports without funding for critical projects.
Malgré la grande utilité du programme, le plafond de 38 millions de dollars par année et les critères d'admissibilité privent de nombreux aéroports de fonds pour des projets critiques.

This approach would automatically exclude many regions in the old members from funding, leaving them dependent for future assistance on other EU programmes (i.e. not those aimed specifically at underdeveloped areas), eligibility for which is subject to different priorities and criteria.
Cette option éliminerait mécaniquement un grand nombre de régions des Quinze si bien que leur éligibilité à une future aide communautaire dépendrait des priorités et des critères d'un autre soutien que celui apporté aux régions les moins développées.

The use of noise budgets is favoured at many airports over operating restrictions on particular aircraft. Particularly in the UK, noise budgets apply at many airports.
De nombreux aéroports préfèrent utiliser des budgets "bruit" aux restrictions d'exploitation applicables à des aéronefs particuliers. Au R-U notamment, des budgets "bruit" sont utilisés dans de nombreux aéroports.

These projections on the airport 'capacity crunch' show that in spite of a well-developed and extensive airport network, many of Europe's major airports are severely congested, placing the future sustainable growth of the EU aviation system under threat.
Ces projections relatives à la saturation des capacités aéroportuaires montrent que, malgré l’existence d’un vaste réseau aéroportuaire bien développé, de nombreux grands aéroports d'Europe sont saturés, ce qui menace la croissance durable future du système aéronautique de l’UE.

In the Atlantic provinces, there are many regional airports eligible for ACAP as well.
Dans les provinces atlantiques, il y a plusieurs aéroports régionaux admissibles au PAIA.

– (PL) Mr President, in the light of today’s debate, the use of body scanners at airports still leaves many questions unanswered.
– (PL) Monsieur le Président, à la lumière du débat d’aujourd’hui, l’utilisation de scanners corporels dans les aéroports laisse planer de nombreuses questions sans réponse.

While I do not have specific names of other service members who have been denied parental leave due to operations, it is my understanding that similar circumstances occurred to significantly reduce the period of parental leave eligibility for many members returning from international operations such as our mission in Afghanistan, and no doubt domestic operations, such as support to the recent Olympics.
Bien que je n'aie pas les noms d'autres militaires s'étant vu refuser des congés parentaux du fait d'opérations, d'après ce que je comprends, des circonstances similaires sont survenues pour réduire sensiblement la période d'admissibilité aux congés parentaux de nombreux membres revenant d'opérations internationales, comme notre mission en Afghanistan, et nul doute d'opérations nationales, comme par exemple celle organisée pour appuyer les récents Jeux olympiques.

I am particularly concerned about the fact that it was the Liberal government that decided to walk away from regional airports across this country, leaving many regions to scramble.
Ce qui me préoccupe, c'est surtout le fait que le gouvernement libéral a décidé de se départir des aéroports régionaux d'un bout à l'autre du pays, abandonnant ainsi bien des régions à elles-mêmes.

(6) The protection accorded to passengers departing from an airport located in a Member State should be extended to those leaving an airport located in a third country for one situated in a Member State, when a Community carrier operates the flight.
(6) La protection accordée aux passagers partant d'un aéroport situé dans un État membre devrait être étendue à ceux qui quittent un aéroport situé dans un pays tiers à destination d'un aéroport situé dans un État membre, lorsque le vol est assuré par un transporteur communautaire.

While this is very helpful, the $38 million dollar per year ceiling and low threshold for airport eligibility leaves many airports without funding for critical projects.
Bien que ce programme soit très utile, le plafond annuel de 38 millions de dollars et le critère peu élevé d'admissibilité font que plusieurs aéroports manquent de financement pour des projets importants.