Nevertheless I believe that there is general agreement that a pan-European body is required in particular in the area of aircraft manufacture, although there is still ambiguity in relation to ICAO rules, which clearly state that both individual certification of aircraft and design changes and modifications are the responsibility of states of registering.
Je pense néanmoins qu'il règne un consensus sur la nécessité de mettre sur pied un organe paneuropéen, particulièrement dans le domaine de la production aéronautique, même s'il existe encore des ambiguïtés concernant les règles de l'OACI, qui affirment clairement que la certification individuelle des avions comme les modifications de conception sont du ressort des États d'enregistrement.