Traduction de «access to plane » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

accession to the European Union [ accession to the Community | act of accession | application for accession | consequence of accession | EU accession | request for accession ]
adhésion à l'Union européenne [ acte d'adhésion | adhésion à la Communauté | candidature à l'adhésion | conséquence de l'adhésion | demande d'adhésion ]

pre-accession aid [ Instrument for Pre-Accession Assistance | Instrument for Structural Policies for Pre-Accession | IPA | ISPA | Phare | pre-accession assistance | Pre-Accession Instrument | Sapard ]
aide de préadhésion [ IAP | instrument d'aide de préadhésion | instrument de préadhésion | instrument structurel de préadhésion | ISPA | Phare (programme) | Sapard ]

planing machine tending | tending planing machine | operating planing machine | tend planing machine
utiliser une raboteuse

oriental plane [ oriental plane tree | oriental plane-tree | eastern plane ]
platane d'Orient [ platane commun | platane oriental ]

jointer plane [ trying plane | try plane | jointing-plane ]
varlope

dado grooving plane [ carcase grooving plane | housing plane | raglet | flooring raglet | trenching plane ]
tarabiscot

midsagittal plane | mid-sagittal plane | median plane | median sagittal plane
plan médiosagittal | plan médian | plan sagittal médian

stone planing machine operative | stone planing machine operator | stone planer | stone planing machine setter
dégauchisseur de pierre/dégauchisseuse de pierre | dégauchisseuse de pierre | dégauchisseur de pierre | tailleur de pierre/tailleuse de pierre

machine-planing wood | planing wood | create smooth wood surface | wood planing
polir une surface en bois

accession to an agreement [ accession to a convention | accession to a treaty | signatures, accessions, ratifications(UNBIS) ]
adhésion à un accord [ adhésion à une convention | adhésion à un traité ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The ambition for all involved in operational surveillance activities is to have timely access to the relevant and most accurate information to carry out their activities and to seamlessly exchange information between their systems, co-ordination centres as well as patrolling and surveillance assets (ships, planes and satellites etc.).
Le but, pour tous ceux qui sont associés à des activités opérationnelles liées à la surveillance, est de pouvoir accéder en temps opportun aux informations pertinentes les plus précises leur permettant d’exécuter leurs activités et échanger de manière fluide des informations entre leurs systèmes, leurs centres de coordination, ainsi que leurs moyens de patrouille en mer et de surveillance (navires, avions, satellites, etc.).

Ms. Val Meredith: Would you then agree that the question is, how do you allow that 99% to access the airports, access the planes, and move without a great degree of restraint and time, and also manage that 1% risk?
Mme Val Meredith: Seriez-vous alors d'accord pour dire que la question doit être: «Comment faire pour que ces 99 p. 100 puissent accéder aux aéroports, monter à bord et se déplacer d'une façon générale avec une certaine liberté et sans une trop grande perte de temps, tout en gérant le risque représenté les 1 p. 100 restants?»

Secondly, service providers will be able to access travel date from all types of transport (such as scheduled buses, train, coaches, planes, etc.), which will allow them to create new apps or websites.
Deuxièmement, les prestataires de services pourront avoir accès aux calendriers de tous les types de transport (lignes régulières d'autobus, de trains, d'autocars, d'avions, etc.), ce qui leur permettra de créer de nouvelles applications ou des sites web.

Nunavut is a vast, large geographical component of Canada, and that alone creates problems with accessibility to its 26 communities that are only accessible by plane.
Le Nunavut est un vaste élément géographique du Canada, et cela crée des problèmes d'accessibilité aux 26 collectivités qui sont seulement accessibles par avion.

The government introduced a safety management system that limited inspectors' access to planes, then it refused to protect the jobs of qualified mechanics working for Aveos. Now it is cutting the air transportation safety budget by 7%.
Après avoir limité l'accès de nos inspecteurs aux avions avec leur système de gestion de la sécurité et après avoir refusé de maintenir les emplois de nos mécaniciens qualifiés à Aveos, voilà que le gouvernement réduit de plus de 7 p. 100 le budget pour la sécurité aérienne.

Application limited to doors giving access to the seats designated for normal use when the vehicle is travelling on the road and where the distance between the R point of the seat and the average plane of the door surface, measured perpendicular to the longitudinal medium plane of the vehicle, does not exceed 500 mm.
Application limitée aux portes donnant accès aux sièges prévus pour un usage normal lorsque le véhicule circule sur une route et lorsque la distance entre le point R du siège et le plan médian de la surface de la portière, mesurée perpendiculairement au plan longitudinal médian du véhicule, ne dépasse pas 500 mm.

It is consumers who benefit from this situation as they have access to plane tickets at good prices.
Ce sont les consommateurs qui sortent gagnants d'une telle dynamique car ils peuvent désormais s'offrir des billets d'avion à bon prix.

The amendments respond to the concerns raised by some of our hon. colleagues that Bill C-42 needed to be improved to prevent terrorism and to prevent terrorists from accessing Canadian planes.
Les modifications répondent aux préoccupations soulevées par certains de nos collègues qui trouvaient que le projet de loi C-42 devait être amélioré pour faire échec au terrorisme et pour empêcher les terroristes d'avoir accès aux avions canadiens.

As one of my hon. colleagues mentioned, it would not allow Canada to participate in the CAPPS program, which is, as we heard in the committee, an important part of intelligence sharing to prevent terrorists from accessing Canadian planes.
Tel que mes collègues l'ont mentionné, il ne permettra pas au Canada de participer au programme de préfiltrage informatique des passagers, le CAPPS qui, comme on l'a entendu en comité, constitue un système important de mise en commun de l'information en vue d'empêcher les terroristes de monter à bord d'avions canadiens.