Vertaling van "System test program " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

system testing program [ system test program | system tester ]
testeur système [ programme d'essai du système ]

knowledge-based test program [ knowledge-assisted test program ]
programme d'essai basé sur la connaissance [ programme d'essai à base de connaissances | programme de test basé sur la connaissance | programme de test à base de connaissances ]

program testing [ program test ]
essai de programme

planning, programming and budgeting system | PPBS | Planning-Programming-Budgeting-System | Planning, Programming, Budgeting System | program budgeting | rationalization of budgetary choices | RBC
rationalisation des choix budgétaires | RCB | planification, programmation, préparation du budget | PPPB | planification, programmation et préparation du budget | PPPB | 3P-B

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This approach, combined with initiatives to extend the airframe life of the CF-18 and to modernize its core avionics, communications, navigation, and sensor systems (the Fatigue Life Management and the International Follow-On Structural Test Programs, and the proposed CF-18s Systems Life Extension (SLE) Project, respectively) is considered to be the most cost-effective way of maintaining the CF-18 fleet while meeting our air defence commitments both at home and abroad.
Cette approche est complétée par des initiatives ayant pour but de prolonger la vie de la cellule du CF-18 et de moderniser son matériel électronique de bord, ainsi que ses systèmes de communication, de navigation et de détection de base, c'est-à-dire le Programme de gestion de la durée de vie en fatigue et le Programme international d'essais structuraux, ainsi qu'un projet prévu ayant pour nom Projet de prolongation de la durée de vie des systèmes du CF-18, respectivement. Nous considérons que c'est la manière la plus économique de maintenir notre flotte de CF-18 tout en respectant nos engagements en matière de défense aérienne, au pays et à l'étranger.

In December 1993 following the largest fuel additive testing program in the history of the U.S. EPA, it was concluded that the use of MMT would not cause or contribute to the failure of any emission control device or system including onboard diagnostic systems (1755) The EPA, the U.S. court and subsequently the U.S. Court of Appeal rejected concerns about the impact of MMT on OBD systems as presented by U.S. automakers.
En décembre 1993, à la suite du plus vaste programme de tests d'additifs mené par l'EPA américaine, cet organisme en est arrivé à la conclusion que l'utilisation du MMT ne causait pas la défaillance de quelque dispositif ou système antipollution que ce soit, y compris les systèmes diagnostiqueurs de bord (1755) L'EPA, un tribunal américain, puis la Cour d'appel des États-Unis ont rejeté les arguments présentés par les fabricants d'autos américains au sujet des répercussions du MMT sur les systèmes diagnostiqueurs de bord ou SDB.

It seems ironic that the government chooses to discount scientific findings of the EPA testing programs on the impact of MMT on vehicle emission systems, the results of which clearly indicate that MMT has no adverse effect on the emission systems of cars, while speculating that the studies to be conducted on health will support its position.
Il semble paradoxal que le gouvernement choisisse de ne pas tenir compte des conclusions scientifiques des programmes de tests de l'EPA sur les conséquences du MMT pour les systèmes d'échappement des véhicules, alors que ces résultats démontrent clairement que le MMT n'a aucune répercussion négative sur ces systèmes, et qu'il tienne pour acquis que les études devant être effectuées sur les conséquences pour la santé viendront appuyer sa position.

The MVMA claims to have data to support this claim, but Ethyl says that test results from the largest EPA approved fuel additives testing program in history demonstrate that contrary to claims by the MVMA, MMT in Canadian gasoline is fully compatible with the new on board diagnostic catalyst monitoring systems.
L'AFVA prétend avoir des données qui viennent confirmer ses allégations, mais la société Ethyl affirme que les résultats du plus important programme d'évaluation des additifs jamais approuvé par l'APE montrent que, contrairement à ce que soutient l'AFVM, le MMT dans le carburant vendu au Canada est entièrement compatible avec les nouveaux systèmes de diagnostic du fonctionnement du convertisseur catalytique avec affichage au tableau de bord.