Traduction de «Slow ice » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

heavy ice | slow ice
glace lente

slow response | slow time constant | slow mode
constante lente | réponse lente

slow-moving inventory | slow-moving stock | slow moving items | slow-moving items
stock à rotation lente | articles difficiles à écouler | articles à rotation lente

slow storage [ slow memory | slow access storage | slow access store | low-access memory | slower memory ]
mémoire à accès lent [ mémoire lente ]

slowdown strike | slow-down strike | slow down strike | slowdown | go-slow | go-slow strike | ca'canny strike | ca'canny
grève perlée | ralentissement de travail | ralentissement d'activité | ralentissement collectif du travail | ralentissement | grève de rendement

slow up a rock [ slow up a stone | slow down a rock | slow down a stone ]
ralentir une pierre

conduct de-icing activities | remove ice | carry out de-icing activities | carry out de-icing activity
mener des opérations de dégivrage

slow film [ slow speed film | slow-speed film ]
film lent

carbon dioxide ice | carbon dioxide snow | carbonic ice | carbonic snow | dry ice | solid carbon dioxide
acide carbonique gelé | carboglace | glace carbonique | glace sèche | neige carbonique

Association of the Ice Cream Industries of the EEC | Association of the Ice Cream Industries of the EU | European Ice Cream Association | Euroglaces [Abbr.]
Association des industries alimentaires des glaces et crèmes glacées de la CEE | Association des industries des glaces alimentaires de l'UE | EUROGLACES [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(3) Subsections (1) and (2) do not apply in respect of a ship that is required to exchange pilots under subsection 8.1(1) of the Great Lakes Pilotage Regulations because the ship was slowed down by ice, weather or traffic.
(3) Les paragraphes (1) et (2) ne s’appliquent pas à l’égard d’un navire tenu d’effectuer la relève de pilotes en application du paragraphe 8.1(1) du Règlement de pilotage des Grands Lacs en raison d’un ralentissement causé par l’état des glaces, le mauvais temps ou le trafic.

2 (1) The propulsion machinery, gearing, shafting and propellers of every Arctic class 3, 4, 6, 7, 8 and 10 ship shall be designed so as to take into account the conditions that arise in the propulsion system when the propeller could be slowed or jammed by ice.
2 (1) Les machines de propulsion, les engrenages, les arbres et les hélices des navires de cote arctique 3, 4, 6, 7, 8 et 10 sont conçus en fonction des conditions rencontrées par l’appareil de propulsion lorsque l’hélice est ralentie ou coincée par les glaces.

For example, air carriers would be held liable to passengers for delays and cancellations due to inclement weather, slow de-icing procedures, airport congestion and air traffic control issues, such as the recent volcanic eruption in Iceland.
Ainsi, les compagnies aériennes seraient tenues responsables envers les passagers en cas de mauvais temps, de retards dus au dégivrage des avions, d’encombrement des aéroports, de problèmes liés au contrôle de la circulation aérienne ou encore d’événements tels que la récente éruption volcanique en Islande.

Whether that was a natural disaster, or a dramatic slow down in the economy, an ice storm, SARS crisis, or 9/11, the previous government was always prepared to deal with whatever was thrown its way, without returning to deficit.
Qu'il s'agisse d'une catastrophe naturelle, d'un grave ralentissement de l'économie, d'une tempête de verglas, de la crise du SRAS ou des événements du 11 septembre, le gouvernement précédent était toujours prêt à faire face à l'imprévu, sans retomber dans le déficit pour autant.

They were relatively slow, they were not built for ice, ice-breaker availability was not as it is today, and it took a rather long time to travel from the lower St. Lawrence to Quebec City and from Quebec City to Montreal.
Ils étaient relativement lents, n'étaient pas construits pour la glace, les services de brise-glace n'étant pas ce qu'ils sont aujourd'hui, et il fallait pas mal de temps pour se rendre du bas St-Laurent à Québec et de Québec à Montréal. Je parle d'au moins 15 heures.