Traduction de «Expanded traffic » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

expanded traffic statistics | expanded traffic
enregistrement des statistiques de trafic

expanded traffic report
relevé statistique du trafic

expander | expander turbine | expander/turbo-generator | expansion turbine | turbine expander | turbo-expander
turbine de détente | turbodétendeur

exhaust pipe expander | exhaust pipe expanding tool | pipe expander | pipe expanding tool
outil pour agrandir les tuyaux d'échappement

expanded cellular polystyrene [ polystyrene foam | expanded polystyrene | expanded polystyrene plastic | foamed polystyrene | foamed styrene | polystyrene plastic foam | Styrofoam ]
mousse de polystyrène [ polystyrène expansé | PS expansé | polystyrolène expansé | styromousse | Styrofoam ]

Expanded Memory Specification [ EMS | expanded memory specification | Expanded Memory Specifications | EMS standard ]
spécification de mémoire paginée [ EMS | norme EMS | spécification EMS ]

exhaust pipe expander [ exhaust pipe expanding tool | pipe expander ]
outil pour agrandir les tuyaux d'échappement [ évaseur ]

parcel of traffic | point to point traffic | traffic item | traffic relation | traffic stream
relation de trafic

town traffic [ traffic in cities | traffic in towns | urban traffic ]
circulation urbaine [ circulation en ville ]

dumdum | expanding bullet | expanding projectile | hollow-point bullet cartridge
balle à charge creuse | balle expansive | projectile expansif

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

While the sector is seriously affected by the current economic crisis, it is expected that maritime traffic will eventually continue to expand further as a result of increased transportation needs for passengers, tourists and goods including energy.
Même si le secteur est actuellement gravement touché par la crise économique, le trafic maritime devrait en fin de compte se développer encore davantage du fait des besoins croissants dans le domaine du transport des passagers, des touristes et des marchandises dont l'énergie.

The tasks of the Network Manager in co-ordinating air traffic flow management at European level will gradually be expanded to include common services that will further reduce the costs; these tasks should evolve towards an industrial partnership.
Les tâches du gestionnaire de réseau en matière de coordination de la gestion des courants de trafic aérien à l'échelle européenne seront progressivement élargies de manière à inclure des services communs qui permettront de diminuer encore les coûts; ces tâches devraient évoluer pour prendre la forme d'un partenariat sectoriel.

Descriptions of airport developments, if any, already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, approach and take-off forecasts, projected future traffic mix and estimated growth and a detailed study of the noise impact on the surrounding area caused by expanding the capacity, runways and terminals and by modifying flight paths and approach and take-off routes.
Descriptions des aménagements aéroportuaires, le cas échéant, déjà approuvés et prévus, concernant par exemple l’augmentation de la capacité, l’extension des pistes et/ou des terminaux, les prévisions d’approches et de décollages, la composition future et la prévision de croissance du trafic, et une étude détaillée des répercussions des nuisances sonores que cette augmentation de la capacité, cette extension des pistes et/ou des terminaux, et cette modification des trajectoires de vol, d’approche et de décollage ont sur les zones environnantes.

2.1. Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, and the approach and take-off forecasts, projected future traffic mix and estimated growth and a detailed study of the noise impact on the surrounding area caused by expanding the capacity, runways and terminals and by modifying flight paths and approach and take-off routes .
2.1. Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus, concernant par exemple augmentation de la capacité, extension des pistes et/ou des terminaux, les prévisions d’approche et de décollages, composition future et prévision de croissance du trafic et étude détaillée de l’impact sonore qu’ont cette augmentation de la capacité et cette extension des pistes et/ou des terminaux sur le territoire, et modification des trajectoires d’approche et de décollage .

2.1 Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, approach and take-off forecasts, projected future traffic mix and estimated growth and a detailed study of the noise impact on the surrounding area caused by expanding the capacity, runways and terminals and by modifying flight paths and approach and take-off routes.
2.1 Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus, concernant par exemple l'augmentation de la capacité, l'extension des pistes et/ou des terminaux, les prévisions d’approche et de décollages, la composition future et la prévision de croissance du trafic et étude détaillée de l’impact sonore qu’ont cette augmentation de la capacité et cette extension des pistes et/ou des terminaux sur le territoire, et modification des trajectoires d’approche et de décollage.

Lastly, given the huge increase in air traffic and the large number of airports which have been expanded in recent years, the rapporteur wishes to recommend, as a complementary measure, a revision of Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise, to include a specific chapter covering airport facilities, thereby complementing the too general provisions of the Environmental Impact Assessment Directive.
Enfin, vu l’importante augmentation du trafic aérien et les nombreuses extensions d’aéroports réalisées ces dernières années, le rapporteur pour avis plaide, en guise de mesure complémentaire, pour une révision de la directive 2002/49/CE relative à l’évaluation et la gestion du bruit dans l’environnement, qui contiendrait un chapitre spécifique pour les installations aéroportuaires, en complément aux mesures qu’impose de façon trop générale la directive concernant l’évaluation de l’impact sur l’environnement.

Considering the importance of data link services for the further development of the European Air Traffic Management Network (hereinafter EATMN), their use should be progressively expanded to the largest part of the airspace of the single European sky as defined in Article 1(3) of Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation)
Compte tenu de l’importance des services de liaison de données pour l’évolution future du réseau européen de gestion du trafic aérien (ci-après dénommé «EATMN»), leur utilisation doit être progressivement étendue à la plus grande partie de l’espace aérien du ciel unique européen tel qu’il est défini à l’article 1er, paragraphe 3, du règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l’organisation et à l’utilisation de l’espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l’espace aérien»)

9. Expresses concern about maritime safety in the Baltic: the new ports built by Russia and rapidly expanding traffic present new threats to the fragile Baltic marine environment; calls on the Commission to consider banning oil tankers other than those that meet the strictest international safety standards and that are carrying out transport operations in the Baltic;
9. est préoccupé par la sécurité maritime dans la mer Baltique: les nouveaux ports que la Russie construit et le trafic qui se développe rapidement constituent de nouvelles menaces pour l'environnement maritime fragile de la Baltique; invite la Commission à envisager l'interdiction des pétroliers autres que ceux qui répondent aux normes internationales les plus strictes en matière de sécurité et qui effectuent des opérations de transport dans la Baltique;

Also, sovereignty patrols over the vast Canadian Arctic have diminished just as climate change raises prospects of expanded traffic and trade in that vulnerable region.
De plus, les patrouilles de souveraineté dans le Grand Nord canadien ont été réduites, alors que les changements climatiques soulèvent la possibilité d'une expansion du transport et du commerce maritime dans cette région vulnérable.

29. Calls on the Commission to submit as soon as possible a proposal to strengthen port state control by reducing the intervals between the inspection of vessels of greater risk, by expanding the reporting requirements of pilots also to include vessels in transit off the coast of Europe and by applying the 25% target (percentage of ships inspected) to each port that has 'significant maritime traffic' instead of to the country as a whole; considers that the definition of 'significant maritime traffic' should relate to the volume of the traffic as well as to the quantity of dangerous and polluting cargo being carried; calls on the Member States to provide the necessary resources for such port state control and hence to increase the number of inspectors as well as taking the necessary steps regarding their working conditions and equipment;
29. invite la Commission à présenter dans les meilleurs délais une proposition visant à renforcer le contrôle par l'État du port en réduisant les intervalles entre les inspections des navires à risques et en prévoyant que les pilotes sont tenus de faire rapport aussi sur les navires en transit au large des côtes européennes et en appliquant l'objectif de 25 % des navires (pourcentage des navires inspectés) entrant dans tout port qui connaît un "trafic maritime important" et non sur la base du pays dans son ensemble; considère que la définition du "trafic maritime important" doit se rapporter au volume du trafic ainsi qu'au volume de la cargaison dangereuse et polluante transportée; invite les États membres à fournir les moyens nécessaires pour ces inspections, ce qui doit passer par une augmentation du nombre des inspecteurs et par une amélioration de leurs conditions de travail et des moyens dont ils disposent;