Vertaling van "zwakke weggebruikers zone " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

zwakke weggebruiker
usager vulnérable

zwakke weggebruiker
usager doux

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Overwegende dat de bouw van een brug ten opzichte van de bouw van een tunnel in de zone van de huidige overweg moet worden afgewezen vanwege de grotere visuele impact en groter grondinnames en de noodzaak van langere hellingen voor de zwakke weggebruikers;
Considérant que la construction d'un passage supérieur par rapport à la construction d'un passage inférieur, dans la zone de passage à niveau actuel doit être écartée en raison de l'impact visuel plus important, de la plus grande emprise de sol et de la nécessité de rampes d'accès plus longue pour les usagers de la route vulnérables;

Er zijn een aantal eigenheden voor en van het beleid in Vlaanderen (zwakke weggebruikers, zone 30, weggedeelten met 70km/u, ..) die momenteel in de federale regelgeving onvoldoende aan bod komen.
La politique en Flandre et pour la Flandre se caractérise par plusieurs spécificités (faibles usagers de la route, zone 30, tronçons de route limités à 70km/h, et c.) que la réglementation fédérale ne reprend pas de manière satisfaisante.

Hoezeer ik ook het gebruik door ouders van deze veiligheidsattributen voor hun kinderen toejuich en het BIVV uitdrukkelijk steun in zijn campagnes voor fietseducatie- en ongevallenpreventie, als minister van Mobiliteit denk ik dat de meer kwetsbare weggebruikers enkel gebaat zijn bij een heel pakket maatregelen en regels van verkeersveiligheid: - Leeftijdsbeperkingen om op de openbare weg te komen; fietsertjes beneden de 9 jaar mogen krachtens onze wegcode bijvoorbeeld enkel op het trottoir fietsen; - Verplichting het fietspad te gebruiken; - Zichtbaarheid in het verkeer door verplichte fietsverlichting; - Aangepaste snelheid van het gemotoriseerd verkeer is eveneens bepalend voor de veiligheid van zwakke weggebruikers, vandaar bijvoorbeeld de invoering vanaf 1 september van de zone 30 rond scholen; - Dodehoekspiegels en dito camera's voor vrachtwagens en bussen; - Veiligheidsnormen voor automobielconstructeurs die rekening houden met de consequenties van een impact met kwetsbare weggebruikers, enzovoort.
Quelque grande soit ma sympathie pour les parents utilisant ces matériaux de sécurité pour leurs enfants et malgré mon appui explicite pour les campagnes éducatives et de sensibilisation de l'IBSR pour la sécurité des cyclistes, en tant que ministre de la Mobilité je pense que la protection des usagers plus vulnérables exige toute une panoplie de mesures et de réglementions de sécurité routière de nature très diverse: - Une limite d'âge pour circuler sur la voie publique; sur la base de notre code de la route, les cyclistes en dessous de 9 ans ne peuvent emprunter que le trottoir, par ex.; - L'obligation d'utiliser les pistes cyclables; - La visibilité dans le trafic par l'éclairage obligatoire; - Une vitesse adaptée du trafic motorisé est également déterminante pour la sécurité des usagers vulnérables, de là l'introduction des zones 30 autour des écoles à partir du 1er septembre; - L'installation de rétroviseurs et de caméras sur les bus et les camions à cause du problème de l'angle mort; - Des consignes de sécurité pour les constructeurs d'automobiles afin de réduire les conséquences d'un impact avec des usagers vulnérables, etc.

Zo wordt door het nieuwe verkeersreglement het aantal botsingen tussen zwakke weggebruikers en automobilisten verminderd, bijvoorbeeld op een landweg of een uitritconstructie. Er zijn ook regels met als doel de gevolgen van botsingen te verminderen, meer bepaald in de zones 30 in de omgeving van scholen of in vakantiezones.
Ainsi, le nouveau code de la route réduit les conflits qui existent entre les usagers vulnérables et les automobilistes, par exemple sur un chemin agricole ou sur un trottoir traversant, ou vise à réduire les conséquences en cas de conflits, notamment dans les zones 30 aux abords des écoles ou dans les zones de vacances.