1. Dit bijzondere onderwerp werd recentelijk geanalyseerd in een artikel van het tijdschrift «Via Secura» nr. 66 van het BIVV. Op het vlak van de infrastructuur bestaan er meerdere middelen om te voorkomen dat de autosnelwegen in de verkeerde richting worden opgereden: - een fysieke scheiding tussen op- en afritten van de autosnelwegen;
- een duidelijke en zichtbare signalisatie; - een betere verlichting; - de verbreding van de oprit of de versmalling van de afrit; - wegmarkeringen in de vorm van pijlen die de juiste richting aanwijzen; - het plaatsen van bijkomende borden met een opgeheven hand op een gele achtergrond en in het mi
...[+++]dden het verkeersbord «verboden richting».
1. Ce sujet marquant a fait l'objet, tout récemment, d'un article paru dans le magazine «Via Secura» n° 66 publié par l'IBSR. Au niveau de l'infrastructure, il existe plusieurs moyens visant à empêcher l'accès aux autoroutes à contresens: - séparation physique entre l'accès et la sortie de l'autoroute; - signalisation claire et visible; - éclairage efficace; - élargissement de l'accès et rétrécissement de la sortie; - peintures de flèches au sol indiquant la bonne direction; - placement de panneaux supplémentaires, montrant une main levée sur fond jaune avec un signal de sens interdit.
