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Duurzame technologie
Koolstofarme technologie
Schone industrie
Schone technologie
Weglekken van koolstofarme technologie

Vertaling van "zeer koolstofarme technologie " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE
schone technologie [ duurzame technologie | koolstofarme technologie | schone industrie ]

technologie propre [ industrie propre | technologie non polluante ]


weglekken van koolstofarme technologie

fuite de l’économie à faible production de carbone


koolstofarme technologie

technologie à faible émission de dioxyde de carbone | technologie à faibles émissions de CO2 | technologie sobre en carbone
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Met de mededeling van de Europese Commissie benadrukt dat CSS een zeer belangrijke technologie is om voor 2050 over te gaan op een concurrerende koolstofarme economie.

Cette communication de la Commission européenne souligne le rôle essentiel de la technologie du CSC dans la transition vers une économie compétitive à faible intensité de carbone d’ici à 2050.


Met de mededeling van de Europese Commissie benadrukt dat CSS een zeer belangrijke technologie is om voor 2050 over te gaan op een concurrerende koolstofarme economie.

Cette communication de la Commission européenne souligne le rôle essentiel de la technologie du CSC dans la transition vers une économie compétitive à faible intensité de carbone d’ici à 2050.


Er zal gebruik worden gemaakt van de synergieën tussen verbetering van verbrandingsmotoren en invoering van zeer koolstofarme technologie.

La stratégie exploitera les synergies entre l’amélioration des moteurs à combustion interne et l’introduction de technologies à très faible intensité carbonique.


22. erkent dat de huidige koolstofprijs geen stimulans voor investeringen in koolstofarme technologie vormt en dus een zeer beperkte rol speelt bij het aanjagen van emissiereducties, en dat dit het risico meebrengt dat de EU nog tientallen jaren aan koolstofintensieve infrastructuren vastzit;

22. reconnaît que le prix actuel du carbone n'encouragera pas les investissements dans des technologies à faible intensité de carbone et qu'il jouera par conséquent un rôle très limité dans la réduction des émissions tout en risquant de rendre l'Union dépendante d'infrastructures à haute intensité de carbone pour les prochaines décennies;


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22. erkent dat de huidige koolstofprijs geen stimulans voor investeringen in koolstofarme technologie vormt en dus een zeer beperkte rol speelt bij het aanjagen van emissiereducties, en dat dit het risico meebrengt dat de EU nog tientallen jaren aan koolstofintensieve infrastructuren vastzit;

22. reconnaît que le prix actuel du carbone n'encouragera pas les investissements dans des technologies à faible intensité de carbone et qu'il jouera par conséquent un rôle très limité dans la réduction des émissions tout en risquant de rendre l'Union dépendante d'infrastructures à haute intensité de carbone pour les prochaines décennies;


– (EN) Mevrouw de Voorzitter, ik moet zeggen dat ik het jammer vind dat de linkerzijde van dit Parlement zo geobsedeerd is door kernenergie. Dit heeft ertoe geleid dat er vandaag twee resoluties aan het Parlement worden voorgelegd die inhoudelijk grotendeels overeenstemmen behalve op het punt van kernenergie. Ik vind dit vooral jammer omdat kernenergie de enige bewezen technologie is waarmee Europa van grote hoeveelheden zeer koolstofarme elektriciteit kan worden voorzien.

– (EN) Madame la Présidente, permettez-moi de déplorer l’obsession manifestée par l’aile gauche de ce Parlement vis-à-vis de l’énergie nucléaire, qui fait que nous avons aujourd’hui sous les yeux deux résolutions, dont le contenu est pour l’essentiel identique à l’exception de la question de l’énergie nucléaire, alors que c’est la seule énergie éprouvée capable de fournir de grandes quantités d’électricité à très faibles émissions de carbone en Europe.


Hierbij moet een tweesporenbeleid worden gevolgd, waarbij tegelijkertijd steun wordt verleend aan schone en energiezuinige voertuigen met conventionele verbrandingsmotoren en aan de verspreiding van baanbrekende technologie voor zeer koolstofarme voertuigen.

Deux voies doivent être suivies en parallèle: promouvoir les véhicules propres et économes en énergie utilisant des moteurs à combustion interne classiques et faciliter le déploiement de technologies pionnières pour les véhicules à très faible intensité carbonique.


Met de mededeling van de Europese Commissie benadrukt dat CSS een zeer belangrijke technologie is om voor 2050 over te gaan op een concurrerende koolstofarme economie.

Cette communication de la Commission européenne souligne le rôle essentiel de la technologie du CSC dans la transition vers une économie compétitive à faible intensité de carbone d’ici à 2050.




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Date index: 2023-09-10
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