Vertaling van "wettelijke aansprakelijkheid bleven echter geblokkeerd " (Nederlands → Frans) :

Bij veel van de huidige toepassingen lijkt er bij de dienstverleners echter weinig interesse te bestaan (vooral wegens de wettelijke aansprakelijkheid) om hun klanten hun authentificatiemiddel voor andere diensten te laten gebruiken.
Cependant, dans le cas d’un bon nombre des applications actuelles, les fournisseurs de services semblent peu enclins, pour des raisons de responsabilité, à permettre à leurs clients d’utiliser leur dispositif d’authentification pour d'autres services.

Twee dossiers (over de verplichtingen van vlagstaten en wettelijke aansprakelijkheid) bleven echter geblokkeerd omdat lidstaten ervoor terugdeinsden om dergelijke wetgeving op EU-niveau goed te keuren.
Toutefois, deux dossiers (sur les obligations de l'État du pavillon et la responsabilité civile) sont restés bloqués car les États membres étaient peu disposés à adopter ce type de dispositions législatives au niveau de l'Union; en avril 2008, une tentative de déblocage a échoué.

Twee dossiers (over de verplichtingen van de vlaggenstaten en wettelijke aansprakelijkheid) bleven echter geblokkeerd omdat de lidstaten zich op het standpunt stelden dat dergelijke wetgeving niet op EU-niveau moet worden vastgesteld.
Toutefois, deux dossiers (sur les obligations de l'État du pavillon et la responsabilité civile) sont restés bloqués car les États membres étaient peu disposés à adopter ce type de dispositions législatives au niveau de l'Union; en avril 2008, une tentative de déblocage a échoué.

Twee dossiers (over vlagstaten en wettelijke aansprakelijkheid) bleven echter geblokkeerd omdat lidstaten ervoor terugdeinsden om dergelijke wetgeving op EU-niveau goed te keuren.
Toutefois, deux dossiers (sur les obligations de l'État du pavillon et la responsabilité civile) sont restés bloqués car les États membres étaient peu disposés à adopter ce type de dispositions législatives au niveau de l'Union; en avril 2008, une tentative de déblocage a échoué.

Momenteel zijn alleen de professionele syndici, die zijn aangesloten bij het B.I. V. , verplicht om hun aansprakelijkheid te dekken met een verzekeringspolis. Dat is echter geen wettelijke, maar een deontologische en dus betrekkelijke verplichting.
Actuellement, seuls les syndics professionnels affiliés à l'I. P.I. ont l'obligation de couvrir leur responsabilité par une police d'assurance mais cette obligation est d'ordre déontologique et non légale, soit relative.

Dit maakt het echter niet mogelijk om vooruit te lopen op een sanctie die pas vaststaat als de aansprakelijkheid van het betrokken personeelslid effectief wordt aangetoond na afloop van de wettelijk ingestelde procedure.
Ceci ne permet toutefois pas de préjuger d’une sanction qui ne sera acquise qu’autant que la responsabilité du membre du personnel impliqué aura effectivement été démontrée au terme de la procédure légalement établie.

Echter, de gelden voor de oudste en meest gerespecteerde mensenrechtenorganisatie op het Afrikaanse continent, het bestaan waarvan door de Tunesische autoriteiten zelf wordt omschreven als een acquis national , bleven geblokkeerd en zijn dat nog steeds.
Les fonds destinés à l’organisation des droits de l’homme la plus ancienne et la plus respectée du continent africain, dont l’existence est décrite par les autorités tunisiennes en personne comme un acquis national, sont toutefois restés bloqués et le sont en fait toujours.

Er zijn echter ernstige tekortkomingen vast te stellen. Bovendien kunnen het Internationaal Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door bunkerolie van 2001 en het Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van schadelijke en gevaarlijke stoffen van 1996 niet in werking treden omdat ze niet geratificeerd zijn.
En outre, ni la Convention internationale de 2001 sur la responsabilité civile pour les dommages liés à la pollution par les hydrocarbures de soute ni la Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et dangereuses, ne sont opérationnelles, étant donné qu'elles n'ont pas été ratifiées.