Vertaling van "wegvervoer extra externe vervoerskosten " (Nederlands → Frans) :

In het licht van de toenemende congestie en externe vervoerskosten pleitte de Commissie voor een verandering in de oriëntatie van het gemeenschappelijk vervoersbeleid op basis van herziening van het evenwicht tussen de verschillende vervoerstakken en het terugdringen van de overheersende rol van het wegvervoer.
Compte tenu de l'aggravation de la congestion et de la hausse des coûts externes des transports, elle a préconisé un changement d'orientation de la politique commune des transports qui consisterait, pour l'essentiel, à rééquilibrer les divers modes de transport en mettant fin de la prédominance du transport routier.

wanneer bij vervoer per spoor en/of per schip als onderdeel van een milieubeschermingsmaatregel, in vergelijking met de kosten voor wegvervoer extra externe vervoerskosten per kilometer worden gemaakt, en
pour les coûts externes supplémentaires au kilomètre de transport supportés, par rapport au coût d’un transport routier comparable, lorsque la voie ferroviaire et/ou maritime est choisie dans le cadre d’une mesure de protection de l’environnement, et

de extra vervoerskosten worden berekend op basis van het traject dat de producten binnen de nationale grens van de betrokken lidstaat afleggen met de vervoermiddelen die voor de begunstigde de laagste kostprijs opleveren, rekening houdend met de externe kosten voor het milieu;
les frais de transport supplémentaires sont calculés sur la base du trajet des produits à l’intérieur des frontières de l’État membre concerné en utilisant le moyen de transport qui entraîne les coûts les plus faibles pour le bénéficiaire, en tenant compte des coûts externes pour l’environnement;

Al kent de exacte boekhouding van de externe vervoerskosten op theoretisch vlak nog gebreken en leemten, er kan niet worden betwist dat het wegvervoer voor minstens twee aspecten - de onveiligheid en de congestie - minder gunstige resultaten bereikt dan het spoor en de scheepvaart.
Si la comptabilité exacte des coûts externes des transports présente encore des défauts ou des lacunes sur le plan scientifique, il paraît évident que sur deux aspects au moins - l'insécurité et la congestion - le transport routier se situe à un niveau moins favorable que le rail ou la voie navigable.