Traduction de «vóór 2020 geen stations of stopplaatsen meer zouden » (Néerlandais → Français) :

Niet lang geleden antwoordde u immers nog op één van mijn vragen dat er werd beslist dat er vóór 2020 geen stations of stopplaatsen meer zouden worden gesloten.
Il y a en effet peu de temps, vous répondiez à l'une de mes questions en ces termes: "il a été décidé qu'aucune fermeture de point d'arrêt ou de gare n'est programmée d'ici 2020".

In de C-stations zouden geen prestaties meer gevraagd worden.
En outre, plus aucune prestation ne serait demandée dans les plus petites gares.

Tegen 2020 zouden zo in de EU geen grenzen meer mogen bestaan wanneer het gaat om justitie en de rechten van de burgers.
En conséquence, d'ici à 2020, la justice et les droits des citoyens ne devraient plus connaître de frontières dans l’UE.

18. constateert dat een looptijd van vijf jaar te kort is, daar de goedkeuringsprocedures veel te lang zouden zijn en het doelmatige gebruik van middelen onmogelijk zouden maken; wijst erop dat een looptijd van zeven jaar in het verleden zijn nut heeft bewezen en dat hij in geen geval korter moet zijn; wijst erop dat de doelmatigheid gewaarborgd zou zijn met een meerjarig financieel kader (MFK) met een looptijd van zeven jaar of, na 2020, zelfs meer; wijst erop dat een op deze manier vastgestelde periode zodanig moet worden opgezet dat de programmering van de financiering van prioriteiten is afgestemd op het mandaat van het Parlement en de Commissie;
18. fait observer que la durée de 5 ans est trop courte car les procédures d'autorisation seraient bien trop longues et qu'elles ne permettraient pas une utilisation efficace des ressources; rappelle que dans le passé, la durée de 7 ans a fait ses preuves et qu'elle ne doit en aucun cas être raccourcie; souligne qu'une période de programmation financière pluriannuelle d'une durée de 7 ans, ou après 2020 même plus longue, en préserverait l'efficacité; souligne qu'une période de programmation établie de la sorte devrait être conçue pour faire correspondre la programmation des priorités financières aux mandats du Parlement européen et de la Commission;

Hoewel de Raad aanhoudend heeft aangedrongen op meer aandacht voor de integratie van mensen met een handicap bij de aanpak van handicapgerelateerde kwesties, bevat de Europa 2020-strategie geen specifieke taken, doelstellingen of toezeggingen die de basis zouden kunnen vormen voor een beter leven van meer dan 65 miljoen Europeanen met een handicap.
Bien que le Conseil demande constamment qu’une plus grande attention soit accordée à l’inclusion des personnes handicapées lorsque l’on traite des questions de handicap, la stratégie «Europe 2020» ne définit pas de tâches, d’objectifs et d’engagements spécifiques qui permettraient d’améliorer l’existence de plus de 65 millions d’Européens vivant avec un handicap.

1. a) Wat zijn de concrete cijfers? b) Meer bepaald: hoeveel stations en stopplaatsen zijn er in totaal? c) Hoeveel daarvan hebben momenteel nog geen perron op standaardhoogte? d) Hoeveel worden er verhoogd tegen 2018? e) Zou u een overzicht kunnen geven uitgesplitst per station/stopplaats met de aanduiding of ze al dan niet een perron op standaardhoogte hebben en zo niet of en wanneer de aanpassing van het perron verwacht wordt?
1. a) Quels sont les chiffres concrets ? b) En particulier : quel est le nombre total de gares et de points d'arrêt ? c) Combien d'entre eux ne sont pas encore dotés de quais à hauteur standardisée? d) Combien seront rehaussés d'ici 2018? e) Pouvez-vous nous fournir une liste complète des gares et des points d'arrêt en indiquant à chaque fois s'ils sont équipés d'un quai à hauteur standardisée et, si ce tel n'est pas le cas, si un aménagement du quai est prévu et, le cas échéant, à quelle date?

Reizigers van de stopplaatsen van de lijnen 12 en 59 zouden dan echter geen rechtstreekse verbinding meer hebben met Antwerpen-Centraal en opnieuw genoodzaakt zijn over te stappen in Antwerpen-Berchem, waardoor hun reistijd verlengd wordt met circa 7 minuten.
Mais les voyageurs provenant des gares des lignes 12 et 59 ne disposeraient ainsi plus de liaison directe avec la gare d'Antwerpen-Centraal et seraient à nouveau obligés de changer de train à Antwerpen-Berchem et verraient ainsi le temps de leur trajet accru d'environ 7 minutes.