Op grond van deze overeenkomst diende Ryanair haar vluchten naar Londen voort te zetten en, afhankelijk van het succes van de vorige overeenkomsten op het gebied van verkeersstromen, te voorzien in een nieuwe dagelijkse vlucht naar Frankfurt-Hahn of naar andere bestemmingen in het Ryanair-netwerk.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]

Sur la base de l'ASA 2003, Ryanair devait continuer à assurer la liaison avec Londres et, en fonction du succès des précédents contrats en termes de flux de trafic, Ryanair devait établir une nouvelle liaison journalière avec Frankfurt-Hahn ou tout autre point sur le réseau de Ryanair.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-09-30]

Vlucht van Frankfurt naar Tokyo

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

Vol de Francfort à Tokyo

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-14]

Voor een vlucht van Frankfurt naar Warschau wordt 7,5 euro (10 dollar) aan Duitse luchthaventaksen geheven.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

Un vol de Francfort à Varsovie est taxé à hauteur de 7,50 EUR, soit 10 USD (taxe aérienne allemande).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-14]

Voor een vlucht van Frankfurt naar Tokyo wordt 42,18 euro (56 dollar) aan Duitse luchthaventaksen geheven.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

Un vol de Francfort à Tokyo est taxé à hauteur de 42,18 euros, soit 56 USD (taxe aérienne allemande).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-14]

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Vlucht van Frankfurt naar Warschau

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

Vol de Francfort à Varsovie

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-14]

In het buitenland hebben Belgische piloten melding gemaakt van "bijna-botsingen" te Frankfurt en Tel Aviv. 3. Wat betreft de luchthaven van Charleroi, heeft de bemanning van een Ryan Air-vlucht bij de landing de "zeer nabije" aanwezigheid van een drone opgemerkt.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

À l'étranger, des pilotes belges ont rapporté deux "presque-collisions" à Frankfurt et à Tel Aviv. 3. En ce qui concerne l'aéroport de Charleroi, l'équipage d'un vol Ryan Air a relevé la présence "très proche" d'un drone lors de l'atterrissage.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-04-25]

Bovendien zou ik na mijn vlucht van Frankfurt naar Peking nog een aansluitende vlucht met een Chinese luchtvaartmaatschappij maken van Peking naar Guilin. In dat verband is een aantal gegevens ook tussen diverse luchtvaartmaatschappijen uitgewisseld. China kan op deze manier heel veel persoonsgegevens verzamelen. Ik weet niet, mevrouw Lambert, of China een of andere wet op het gebied van de gegevensbescherming kent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-28]

Outre le vol de Francfort à Pékin, j’envisageais de prendre une correspondance de Pékin à Guilin auprès d’une compagnie aérienne chinoise, ce qui a impliqué le transfert de certaines données d’une compagnie aérienne à l’autre, cette procédure permettant à l’État chinois de mettre la main sur une pléthore de données personnelles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-28]

2. De patiënt die positief testte op Lassakoorts was een inwoner van Sierra Leone die twee vluchten genomen heeft : een vlucht Brussel-Abidjan-Brussel en een vlucht van Brussel naar Frankfurt.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2006-10-30]

2. Le patient chez qui le virus de Lassa a été détecté, provenait de la Sierra Leone et avait pris deux vols : Bruxelles-Abidjan-Bruxelles et Bruxelles-Francfort.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2006-10-30]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2006-10-30]

[8] De vijfde vrijheid heeft betrekking op het recht passagiers en/of goederen te vervoeren van een land naar een derde land via een dienst die zijn vertrekpunt in het thuisland heeft, bijv. een Chileense luchtvaartmaatschappij die passagiers van Spanje naar Duitsland vervoert via een vlucht Santiago-Madrid-Frankfurt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

[8] La cinquième liberté donne au transporteur le droit d’acheminer des passagers et/ou des marchandises à partir d’un pays vers un pays tiers sur des liaisons au départ de son pays d’origine; ainsi, une compagnie aérienne chilienne peut prendre en charge des passagers entre l’Espagne et l’Allemagne sur un vol Santiago-Madrid-Francfort.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-04]

bv. : Brussel - Frankfurt (intravlucht) met overstap te Frankfurt op een vlucht naar Singapore : uitreiscontrole in Frankfurt.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-01-28]

Ex. : Bruxelles-Francfort (vol intérieur) avec, à Francfort, transfert vers Singapour : contrôle de sortie à Francfort.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-01-28]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-01-28]

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Date index: 2023-10-01