Vertaling van "vlieguren op helikopters " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

vlieguren
heures de vol

onervaren piloot | piloot met weinig vlieguren
pilote peu expérimenté

100% beschadiging in 5 vlieguren | betagrens
limite bêta | limite ß

helikopter [ hefschroefvliegtuig | helicopter ]
hélicoptère

dispatcher helikopters | dispatcher luchtvoertuig | aircraft dispatcher | dispatcher vliegtuigen
régulateur de vols | régulateur de vols/régulatrice de vols | régulatrice de vols

procedures opstarten om aan vluchteisen van helikopters te voldoen
entreprendre des procédures pour répondre aux exigences de vol des hélicoptères

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Deze kosten worden berekend op basis van het aantal vlieguren dat de helikopters worden ingezet voor reddingsacties.
Ces coûts sont établis sur la base du nombre d'heures de vol pour lesquels les hélicoptères sont engagés dans des opérations de sauvetage.

2. a) Op 1 juli 2015 bedroeg het totaal aantal vlieguren van alle A109 helikopters ooit bij Defensie in dienst 121.402 vlieguren. b) Op 1 juli 2015 bedroeg het gemiddelde aantal vlieguren 3.395 vlieguren per A109. 3. a) De fabrikant legt geen maximum aantal vlieguren op als beperking voor het airframe van de A109 helikopter. b) Niet van toepassing.
2. a) En date du 1er juillet 2015, le nombre total d'heures de vol de tous les A109 ayant été en service à la Défense se monte à 121.402 heures de vol. b) En date du 1er juillet 2015, le nombre moyen d'heures de vol par A109 se monte à 3.395 heures de vol. 3. a) Le fabriquant n'impose aucune limite quant au nombre d'heures de vol maximal pour la structure de l'hélicoptère A109. b) Pas d'application.

2. a) Wat is het totaal aantal vlieguren van de Agusta helikopters? b) Wat is het gemiddelde aantal vlieguren van één Agusta helikopter?
2. a) Quel est le nombre total d'heures de vol des hélicoptères Agusta? b) Quel est le nombre moyen d'heures de vol d'un seul hélicoptère Agusta?

Dit cijfer werd berekend op basis van de verwachte kosten van de onderhoudscontracten nodig voor de paraatstelling van een vloot bestaande uit 13 helikopters voor eind 2015. b) De kostprijs per vlieguur voor een A109 wordt voor 2015 geschat op 3.300 euro op basis van een totaal jaarlijks vluchtplan van 2800 vlieguren voor de 13 helikopters.
Ce chiffre est calculé sur base des coûts attendus des contrats d'entretien nécessaires à la mise en condition d'une flotte qui sera constituée de 13 hélicoptères pour la fin de l'année 2015. b) Le coût par heure de vol pour un A109 est estimé pour 2015 à 3.300 euros, et ce, sur base d'un plan de vol annuel total de 2800 heures de vol pour les 13 hélicoptères.

Kunt u per type vliegtuig of helikopter een overzicht geven van: 1. het aantal toestellen dat Defensie heeft; 2. het aantal wisselstukken dat Defensie heeft; 3. het gemiddeld aantal vlieguren van een toestel; 4. het aantal ground aborts in 2013, zowel in absolute aantallen als in percentage; 5. het aantal in flight aborts in 2013, zowel in absolute aantallen als in percentage; 6. het jaar tot waarin de operationaliteit gegarandeerd zal zijn?
Pourriez-vous dès lors me fournir les précisions suivantes, par type d'avion et d'hélicoptère: 1. le nombre d'appareils; 2. le nombre de pièces de rechange disponibles; 3. le nombre moyen d'heures de vol de ces appareils; 4. le nombre de non-décollages en raison de problèmes techniques (ground aborts) en 2013, tant en chiffres absolus qu'en pourcentages; 5. le nombre d'interruptions de vol (in flight aborts) en 2013, tant en chiffres absolus qu'en pourcentages; 6. l'année jusqu'à laquelle le caractère opérationnel des appareils est garanti?

De corrosie en slijtage die zijn aangetroffen, zijn groter dan op grond van de ouderdom van de helikopter, het aantal vlieguren en ervaringen met andere maritieme helikoptertypen zou mogen worden verwacht" , luidens een officieel schrijven van de Nederlandse minister van Landsverdediging aan de Tweede Kamer.
Une communication officielle de la ministre néerlandaise de la Défense à la Deuxième Chambre affirme : « La corrosion et l'usure observées sont plus importantes que ne le laisseraient prévoir l'âge de l'hélicoptère, les heures de vol et l'expérience d'autres types d'hélicoptères maritimes ».

De corrosie en slijtage die zijn aangetroffen, zijn groter dan op grond van de ouderdom van de helikopter, het aantal vlieguren en ervaringen met andere maritieme helikoptertypen zou mogen worden verwacht" , luidens een officieel schrijvan van de Nederlandse minister van Landsverdediging aan de Tweede Kamer.
Une communication officielle de la ministre néerlandaise de la Défense à la Deuxième Chambre affirme : « La corrosion et l'usure observées sont plus importantes que ne le laisseraient prévoir l'âge de l'hélicoptère, les heures de vol et l'expérience d'autres types d'hélicoptères maritimes ».

b) ten minste duizend vijfhonderd vlieguren heeft uitgevoerd als bestuurder of medebestuurder van militaire luchtvaartuigen, waarvan duizend vlieguren op helikopters;
b) a effectué au moins mille cinq cent heures de vol en tant que pilote ou copilote d'aéronefs militaires; dont mille heures de vol sur hélicoptères;

Uw rapporteur is bekend met de complexe oorzaken van het tekort aan beschikbare en operationele helikopters, die hoofdzakelijk verband houden met de hoge kosten van vlieguren en onderhoud.
Le rapporteur est conscient des raisons complexes de l'absence d'hélicoptères opérationnels – principalement le coût élevé des heures de vol et de la maintenance.

Art. 112. De personen die op de dag van het in werking treden van dit besluit houder zijn van een vergunning van beroepsbestuurder helikopters met een geldige bevoegdverklaring instrumentvliegen helikopter afgeleverd overeenkomstig de bepalingen van het voornoemd ministerieel besluit van 21 juni 1979 of van het ministerieel besluit van 22 juli 1991 houdende vaststelling van de voorwaarden waaraan houders van militaire brevetten van bestuurder van helikopters dienen te voldoen voor het bekomen van burgerlijke vergunningen en bevoegdverklaringen van bestuurder van helikopters, en die een ervaring van ten minste 1 000 vlieguren op helikopters waarvan ten minste 50 vlieguren met instrumenten op helikopters kunnen aantonen, kunnen een ATPL(H) bekomen tot 31 december 2009.
Art. 112. Les personnes qui, au jour de l'entrée en vigueur du présent arrêté, détiennent une licence de pilote professionnel d'hélicoptères avec une qualification de vol aux instruments hélicoptères en cours de validité délivrées conformément aux dispositions de l'arrêté ministériel précité du 21 juin 1979 ou de l'arrêté ministériel du 22 juillet 1991 fixant les conditions auxquelles les porteurs de brevets de pilote militaire d'hélicoptère doivent satisfaire pour l'obtention des licences et qualifications civiles de pilote d'hélicoptère, et qui peuvent démontrer une expérience d'au moins 1 000 heures de vol sur hélicoptères dont au moins 50 heures de vol aux instruments sur hélicoptères, peuvent obtenir une ATPL(H) jusqu'au 31 décembre 2009.