Vertaling van "vervormingen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

toestel tegen het scheefgroeien en tegen vervormingen van de ruggegraat
appareil redresseur contre la scoliose et la déviation de la taille

meting van vervormingen
mesure des déformations

anelastische vervormingen in dikwandige cilinders
déformations anélastiques dans les cylindres à parois épaisses

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Als tijdens de opkweek in de serre voor de virologische testen rasonzuiverheden of planten met vervormd loof worden waargenomen, zal de partij pas voor certificering in aanmerking komen als die vervormingen niet bevestigd worden in een tweede serreproef in het vroege voorjaar.
Si, lors de la culture sous serre en vue des tests virologiques, des impuretés variétales ou des déformations foliaires sont constatées, le lot n'entrera en ligne de compte pour certification que si ces déformations ne sont pas confirmées lors d'un deuxième essai sous serre au début du printemps.

...-, dwars en netscheuren, vervormingen, (spoorvormingen, ribbelvorming, verzakking, ...) en andere (gaten, vette plekken, onvoldoende stroefheid) - Kennis van de mogelijke gebreken aan betonwegen : langs- en dwarsscheuren, verzakking van platen of plaatgedeelten, punch-out bij doorgaand gewapend beton, . ...
..., de leur application et de leurs caractéristiques - Connaissance des types de rouleaux : rouleau triple, rouleau double, rouleau combi, rouleau pneus - Connaissance du roulage : principe, influences des conditions atmosphériques, le plan de roulage, le diamètre de roulage, l'épaisseur de la couche, l'influence de la température de l'asphalte - Connaissance des techniques de roulage (le compactage des passages, le roulage de pentes, de ronds-points, d'asphalte chaud, le roulage de finition de routes) - Connaissance des techniques d'entretien en cas de réaménagement partiel (inlay), de couches de recouvrement (overlay) et de réparations locales de routes en béton et en asphalte - Connaissance des défauts possibles de routes en asphalte : fissures longitudinales, transversales et du filet, déformations (orniérage, striage, affaissement, ...) et autres (trous, taches de graisse, insuffisamment de rugosité) - Connaissance des défauts possibles de routes en béton : fissures longitudinales et transversales, affaissement de plaques ou de parties de plaques, punch-out en cas de béton armé continu, . ...

- Het kunnen starten en stopzetten van de wegenbouwmachine volgens de procedure - Het kunnen voorbereiden van en helpen bij een externe kwaliteitscontrole - Het visueel kunnen controleren van uitgevoerde werken en geplaatste materialen - Het kunnen invullen van werkbladen en andere administratieve documenten - Het nauwkeurig kunnen bijhouden van uitgevoerde taken, gewerkte uren, urenteller machine, gebruikt materiaal, gebruikte oliën, vetten en gasolie, technische defecten aan de machine - Het kunnen nagaan en signaleren van uitgevoerde en uit te voeren controles van de wegenbouwmachines - Het kunnen opstellen en afstellen van een wegenbouwmachine met behulp van de technische documenten (plannen), volgens aard van de opdracht en de staat van de ondergrond. - Het kunnen controleren van de toevoer van materialen (asfalt, beton, hulpstoffen, ...) met betrekking tot de specifieke eigenschappen van de machine Asfaltwegen - Het kunnen uitzetten van de richting en hoogte van de asfaltlaag - Het kunnen zorgen voor een gelijkmatige toevoer en spreiding van asfalt in de hoogte en de breedte en toezien op de temperatuur van het asfalt - Het kunnen controleren van de temperatuur van een bitumineus mengsel op de bouwplaats - Het kunnen kiezen van het juiste type wals naargelang de werkzaamheden - Het kunnen aanpassen van het walsplan naargelang de omstandigheden - Het kunnen herstellen van gebreken : langs-, dwars en netscheuren, vervormingen, (spoorvormingen, ribbelvorming, verzakking,...) en andere (gaten, vette plekken, onvoldoende stroefheid) Betonwegen - Het kunnen lezen en begrijpen van bekistings- en ijzervlechtplannen en meetstaten - Het kunnen herstellen van gebreken : langs- en dwarsscheuren, verzakking van platen of plaatgedeelten, punch-out bij doorgaand gewapend beton, .
- Pouvoir démarrer et arrêter la machines de construction de routes selon la procédure - Pouvoir préparer un contrôle externe de la qualité et apporter son aide lors d'un tel contrôle - Pouvoir effectuer un contrôle visuel des travaux exécutés et des matériaux posés - Pouvoir compléter des feuilles de travail et d'autres documents administratifs - Pouvoir tenir avec précision les tâches exécutées, les heures travaillées, le compte-heures de la machine, le matériel utilisé, les huiles, graisses et le gasoil consommés, les défaillances techniques de la machine - Pouvoir vérifier et signaler les contrôles exécutés et à exécuter des machines de construction de routes - Pouvoir positionner et régler une machine de construction de routes à l'aide des documents techniques (plans), selon la nature de la tâche et l'état de l'assise - Pouvoir contrôler l'amenée de matériaux (asphalte, béton, matière auxiliaires, ...) relatifs aux caractéristiques spécifiques de la machine Routes en asphalte - Pouvoir tracer la direction et la hauteur de la couche d'asphalte - Pouvoir assurer d'une manière égale l'amenée et l'épandage de l'asphalte en hauteur et en largeur et surveiller la température de l'asphalte - Pouvoir contrôler la température d'un mélange bitumineux au chantier - Pouvoir choisir le type correct de rouleau en fonction des travaux - Pouvoir adapter le plan de roulage en fonction des circonstances - Pouvoir réparer des défauts : fissures longitudinales, transversales et du filet, déformations (orniérage, striage, affaissement, ...) et autres (trous, taches de graisse, insuffisamment de rugosité) Routes en béton - Pouvoir lire et comprendre des plans de coffrage et de ferraillage ainsi que des métrés - Pouvoir réparer des défauts : fissures longitudinales et transversales, affaissement de plaques ou de parties de plaques, punch-out en cas de béton armé continu, .

5. a) Zijn die PGA-waarden van toepassing op de ontwerpaardbeving (design basis earthquake - DBE)? b) In hoeverre hebben de operatoren in het kader van de evaluatie van de marges rekening gehouden met de ductiliteit (het vermogen van een materiaal om plastisch te vervormen zonder te breken)? c) In welke mate worden blijvende vervormingen van de materialen aanvaard? d) Hoe zal er zo nodig worden nagegaan of die permanente vervormingen geen gevaar inhouden voor de vitale functies, zoals de koeling van de centrale, die ook na een seismisch incident in werking moeten blijven?
5. a) Ces niveaux d'AMS concernent-ils le "Design Basis Earthquake" (DBE)? b) Pour l'évaluation des marges, jusqu'à quel point la "ductilité" (la capacité d'un matériau à se déformer plastiquement sans se rompre) a-t-elle été prise en compte par les opérateurs? c) Dans quelle mesure des déformations permanentes des matériaux sont-elles acceptées? d) Le cas échéant, comment s'assure-t-on que ces déformations permanentes ne mettent pas en péril des fonctions vitales comme le refroidissement de la centrale, qui doivent rester fonctionnelles même après un événement sismique?

Gelet op het Wetboek van economisch recht, artikel VIII. 16, 5° ; Gelet op het koninklijk besluit van 25 oktober 2004 betreffende de uitvoeringsmodaliteiten van de normalisatieprogramma's evenals de bekrachtiging of registratie van normen; Op de voordracht van de Minister van Economie, Hebben Wij besloten en besluiten Wij : Artikel 1. De hierna vermelde Belgische normen worden bekrachtigd : 1° NBN B 12-109 Cement - Cement met begrensd alkali-gehalte (5 uitgave); 2° NBN B 15-400 Uitvoering van betonconstructies - Nationale aanvulling bij NBN EN 13670:2010 (1 uitgave); 3° NBN B 23-004 Steenstrippen uit gebakken klei - Eigenschappen en prestatie-eisen (1 uitgave); 4° NBN B 27-216 Keramische tegels - Weerstand tegen verhinderde vervormingen tijdens vorst-dooicycli - Beproevingsmethode (1 uitgave).
Vu le Code de droit économique, l'article VIII. 16, 5° ; Vu l'arrêté royal du 25 octobre 2004 relatif aux modalités d'exécution des programmes de normalisation ainsi qu'à l'homologation ou l'enregistrement des normes; Sur la proposition du Ministre de l'Economie, Nous avons arrêté et arrêtons : Article 1 . Les normes belges mentionnées ci-après sont homologuées : 1° NBN B 12-109 Ciments - Ciments à teneur limitée en alcalis (5 édition); 2° NBN B 15-400 Exécution des structures en béton - Supplément national à la NBN EN 13670:2010 (1 édition); 3° NBN B 23-004 Plaquettes en terre cuite - Caractéristiques et performances (1 édition); 4° NBN B 27-216 Carreaux et dalles céramiques - Résistance aux déformations empêchées lors de cycles de gel-dégel - Méthode d'essai (1 édition).

- Controleert vervormingen van het chassis met een richtbank, mallen of lasermeetpunten en meetinstrumenten
- Contrôle les déformations du châssis avec un banc à redresser, des gabarits ou des points de mesure laser et des instruments de mesure

— cognitieve houdingen en vervormingen;
— les attitudes et les distorsions cognitives;

De behandeling behelst de cognitieve vervormingen, de opwinding en de afwijkende seksuele fantasieën, de sociale vaardigheden, het beheersen van woede en emoties.
Il porte sur les distorsions cognitives, l'excitation et les fantasmes sexuels déviants, les compétences sociales, la gestion de la colère et des émotions.

4. Het document van het FANC met de specificaties voor de Belgische stresstests voorziet met betrekking tot de aardbevingsrisico's in een evaluatie van de marges (evaluation of the margins). a) In hoeverre zullen de operatoren in het kader van de evaluatie van de marges kunnen rekening houden met de 'ductiliteit' (het vermogen van een materiaal om plastisch te vervormen zonder te breken)? b) In welke mate zullen blijvende vervormingen van materiaal aanvaard worden? c) Hoe zal men zich er in voorkomend geval van vergewissen dat die blijvende vervormingen geen vitale functies, die ook na een aardbeving moeten blijven werken, zoals de afkoeling van de installatie, aantasten? d) Zijn andere landen bereid om in het kader van de stresstests gebruik te maken van de 'plastische zone' vóór het breekpunt?
4. Le document de l'AFCN reprenant les spécifications des stress tests belges prévoit, en ce qui concerne la vulnérabilité aux tremblements de terre, une "évaluation des marges". a) Pour l'évaluation des marges, jusqu'à quel point la "ductilité" (la capacité d'un matériau à se déformer plastiquement sans se rompre) pourra-t-elle être prise en compte par les opérateurs? b) Dans quelle mesure des déformations permanentes des matériaux seront-elles acceptées? c) Le cas échant, comment s'assurera-t-on que ces déformations permanentes ne mettraient pas en péril des fonctions vitales comme le refroidissement de la centrale, qui doivent rester fonctionnelles même après un événement sismique? d) D'autres pays acceptent-ils de tirer profit de la zone "plastique" avant la rupture dans le cadre des stress tests?