Vertaling van "vervoerd met thalys " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

overdracht van passagiersgegevens door de vervoerder | verstrekking van informatie betreffende passagiers door de vervoerder | verstrekking van passagiersgegevens door de vervoerder
communication des données relatives aux passagers par le transporteur

totaal gesleept gewicht | treinbelasting | treingewicht | vervoerde brutolast | vervoerde tonnenlast
charge brute remorquée | charge d'un train | charge remorquée

franco vervoerder | vrachtvrij tot vervoerder | FCA [Abbr.]
franco transporteur | FCT [Abbr.]

verzekering tegen ongevallen van vervoerde personen
assurance contre les accidents survenant aux personnes transportées

in bulk vervoerde vloeistof
marchandise en vrac à l'état liquide

vervoerder
transporteur

Vrachtvrij tot vervoerder
franco transporteur | FCT

Vervoerder voor rekening van derden
transporteur

relaties met verschillende soorten transporteurs bevorderen | relaties met verschillende soorten vervoerders bevorderen
favoriser les relations avec divers types de transporteurs

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Voor 1998 werden er 6,9 miljoen passagiers vervoerd met Thalys, Eurostar en HST-Interconnectie (hogesnelheidstreinen naar het zuiden van Frankrijk).
En 1998, ce sont 6,9 millions de voyageurs qui ont été transportés en Thalys, Eurostar et TGV Interconnexion (trains à grande vitesse à destination du sud de la France).

Fietsen mogen wel vervoerd worden op de Shuttle (twee treinen per dag in elke richting), maar niet op de Eurostar Brussel-Londen noch op de Thalys Parijs-Brussel-Amsterdam.
Alors que le transport des vélos est admis à bord du Shuttle (deux départs par jour dans chaque sens), il n'en va pas de même pour l'Eurostar Bruxelles-Londres, ni pour le Thalys Paris-Bruxelles-Amsterdam.

Bovendien moet ook worden gemeld dat het aantal reizigers dat door de Thalys van juni tot december 1996 werd vervoerd, een beetje hoger ligt dan wat de NMBS had verwacht, hoewel de nieuwe lijn van 300 km/h nog niet in dienst is.
Par ailleurs, il convient aussi de signaler que le nombre de voyageurs transportés par les TGV-Thalys de juin à décembre 1996 est légèrement supérieur à la pévision qui avait été retenue par la SNCB, bien que la nouvelle ligne de 300 km/h n'est pas encore en service.