Traduction de «vertrouwenscrisis acht » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Verdrag strekkende tot beperking van de arbeidsduur in nijverheidsondernemingen tot acht uren per dag en acht en veertig uren per week
Convention sur la durée du travail (industrie), de 1919 (C1)

geheimhouding in acht nemen | vertrouwelijkheid in acht nemen
respecter la confidentialité

veiligheidsmaatregelen bij werkpraktijken in acht nemen | voorzorgsmaatregelen bij werkpraktijken in acht nemen
respecter les consignes de sécurité dans les pratiques de travail | se conformer aux mesures de sécurité pendant le travail

verzuim de termijn in acht te nemen
inobservation du délai

rechtmatige achting
justes égards

de instantie acht het beroep ontvankelijk en gegrond
l'instance considère le recours comme recevable et fondé

beginselen die bij de werkzaamheden in acht dienen te worden genomen
principes des opérations

Groep van meest geïndustrialiseerde landen [ G7 | G7/G8 | G8 | Groep van Acht | Groep van Zeven | Groep van zeven meest geïndustrialiseerde landen ]
Groupe des pays les plus industrialisés [ G7 | G7/G8 | G8 | groupe des Huit | groupe des Sept | Sommet des pays les plus industrialisés | Sommet du Groupe des Huit ]

gezondheid en veiligheid in acht nemen tijdens oogsten
appliquer des consignes de santé et de sécurité lors de la cueillette

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

44. verzoekt de Commissie en de lidstaten pragmatische oplossingen aan te dragen voor de problemen van de economische sectoren die het zwaarst zijn getroffen door de vertrouwenscrisis; acht gerichte en specifieke steunmaatregelen noodzakelijk, onder andere om de gevolgen voor de luchtvaartsector te milderen van de meerkosten die voortvloeien uit de extra veiligheidsmaatregelen in de burgerluchtvaartsector; pleit ervoor tijdelijk een flexibeler houding aan te nemen ten aanzien van de solvabiliteitsmarges die gelden voor de verzekeringssector, alsook tegenover andere maatregelen die zijn ingegeven door economisch pragmatisme;
44. invite la Commission et les Etats membres à apporter des solutions pragmatiques aux problèmes des secteurs économiques les plus durement touchés par la crise de confiance ; estime nécessaire des aides ciblées et ponctuelles, notamment en déchargeant le secteur de l’aviation du surcoût engendré par les mesures de sécurité additionnelles prises pour l’aviation civile; plaide en faveur d’une attitude passagèrement plus flexible à l’égard des ratios de solvabilité imposés au secteur des assurances ainsi que d’autres mesures empreintes de pragmatisme économique;