Traduction de «verschillende vervoerstakken vervoer » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

verdeling van vervoersaanbod over verschillende soorten vervoer | vervoersverdeling
mode d'exploitation

Groenboek over het radiospectrumbeleid in samenhang met verschillende beleidsterreinen van de Europese Gemeenschap zoals telecommunicatie, omroep, vervoer en O&O
Livre vert sur la politique en matière de spectre radioélectrique dans le contexte des politiques communautaires de télécommunications, de radiodiffusion, des transports et de la recherche et du développement

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Indicatoren voor verschillende vervoerstakken (vervoer per spoor, over de weg en via binnenwateren) werden besproken en nationale ervaringen met infrastructuurbeleid en -indicatoren werden uitgewisseld.
Les indicateurs relatifs à divers modes de transport (rail, route et voies navigables intérieures) ont été examinés, et les expériences de chaque pays en matière de politiques d'infrastructure et d'indicateurs ont été échangées.

Verhouding tussen het wegvervoer en de overige vervoerstakken (concurrentie, verladers), verschillende activiteiten in het wegvervoer (vervoer voor rekening van derden, voor eigen rekening, aanvullende activiteiten), organisatie van de voornaamste soorten vervoersondernemingen of aanverwante transportactiviteiten, gespecialiseerd vervoer (tankwagens, koelwagens, enz.), ontwikkelingen in de sector (diversificatie van het dienstenaanbod, railvervoer/wegvervoer, uitbesteding, enz.);
Transports routiers par rapport aux autres modes de transport (concurrence, chargeurs), différentes activités du transport routier (transports pour compte d'autrui, compte propre, activités auxiliaires du transport), organisation des principaux types d'entreprises de transports ou des activités auxiliaires du transport, différentes spécialisations du transport (citerne, température dirigée, etc.), évolutions du secteur (diversifications des prestations offertes, rail-route, sous-traitance, etc.);

een intelligent vervoersbeleid en intelligente vervoerssystemen voor alle vervoerstakken, met name intelligent spoorvervoer met behulp van een Europees telematicanetwerk waarbij met het oog op de integratie van de verschillende vervoerstakken (ten behoeve van passagiers- en goederentransport, stads- en ander vervoer) innovatieve technologieën worden ingezet bij het beheer van het spoorwegvervoer;
gestion intelligente des transports et des systèmes de transport pour tous les opérateurs, en particulier transports sur rail intelligents et, dans ce secteur, réseau télématique européen qui, en servant de trait d'union entre la gestion des transports ferroviaires et les technologies innovantes, permettra l'intégration des différents opérateurs (pour les passagers comme pour le fret, pour les transports urbains et autres);

- een intelligent vervoersbeleid en intelligente vervoerssystemen voor alle vervoerstakken, met name intelligent spoorvervoer met behulp van een Europees telematicanetwerk waarbij met het oog op de integratie van de verschillende vervoerstakken (ten behoeve van passagiers- en goederentransport, stads- en ander vervoer) innovatieve technologieën worden ingezet bij het beheer van het spoorwegvervoer;
– gestion intelligente des transports et des systèmes de transport pour tous les opérateurs, en particulier transports sur rail intelligents et, dans ce secteur, réseau télématique européen qui, en servant de trait d'union entre la gestion des transports ferroviaires et les technologies innovantes, permettra l'intégration des différents opérateurs (pour les passagers comme pour le fret, pour les transports urbains et autres);

De kern van het verkeersbeheer wordt gevormd door maatregelen die erop gericht zijn de verdeling van het vervoer over de verschillende vervoerstakken (modal split) te verbeteren door middel van tactische, structurele, financiële en beperkende elementen.
Les principales mesures d'aménagement de la circulation ont pour but d'améliorer la répartition modale par des dispositions tactiques, structurelles, financières et restrictives.

10. is van mening dat de externe kosten van vervoer en de kosten als gevolg van het gebruik van de infrastructuur moeten worden gedekt overeenkomstig de methode die op een gemeenschappelijke, uitvoerbare en algemene manier door de Commissie wordt bepaald, op voorwaarde dat dit gebeurt voor alle sectoren van de industrie, om verstoring van de mededinging tussen de verschillende vervoerstakken te voorkomen;
10. estime que les coûts externes des transports, ainsi que les coûts découlant des infrastructures devraient être couverts d'une manière commune, viable et globale, conformément à la méthodologie qui reste à définir par la Commission, à condition que cette méthodologie s'étende à tous les domaines du secteur en vue d'éviter des distorsions de concurrence parmi les différents modes de transport;

Verhouding tussen het wegvervoer en de overige vervoerstakken (concurrentie, verladers), verschillende activiteiten in het wegvervoer (vervoer voor rekening van derden, voor eigen rekening, aanvullende activiteiten), organisatie van de voornaamste soorten vervoersondernemingen of aanverwante transportactiviteiten, gespecialiseerd vervoer (tankwagens, koelwagens, enz.), ontwikkelingen in de sector (diversificatie van het dienstenaanbod, railvervoer/wegvervoer, uitbesteding, enz.).
Transports routiers par rapport aux autres modes de transport (concurrence, chargeurs), différentes activités du transport routier (transports pour compte d'autrui, compte propre, activités auxiliaires du transport), organisation des principaux types d'entreprises de transports ou des activités auxiliaires du transport, différentes spécialisations du transport (citerne, température dirigée, etc.), évolutions du secteur (diversifications des prestations offertes, rail-route, sous-traitance, etc.).

(1) Verbetering van de vervoersveiligheid en milieubescherming, met name bij het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, per spoor of over de binnenwateren, zijn belangrijke aangelegenheden. De menselijke factor is medebepalend voor de veilige exploitatie van de verschillende vervoerstakken.
(1) L'importance de questions telles que l'amélioration de la sécurité des transports et la protection de l'environnement, en particulier dans le domaine du transport de marchandises dangereuses par route, par rail et par voie navigable, ainsi que celle du facteur humain dans la mise en oeuvre sûre de ces modes de transport.

(3) Overwegende dat in het Witboek van de Commissie over de ontwikkeling van een gemeenschappelijk vervoersbeleid een optimaal gebruik van de bestaande capaciteit wordt aanbevolen alsmede de integratie van alle netten voor de verschillende vervoerstakken in een transeuropees net voor het vervoer van personen en goederen over de weg, per spoor, over de binnenwateren, door de lucht en over zee, alsmede voor gecombineerd vervoer;
(3) considérant que le livre blanc de la Commission sur le développement d'une politique commune des transports préconise une utilisation optimale des capacités existantes et l'intégration des tous les réseaux, relatifs aux divers modes, dans un réseau transeuropéen pour les transports routier, ferroviaire, de navigation intérieure, maritime et aérien, tant de marchandises que de voyageurs ainsi que pour les transports combinés;