Vertaling van "verdere verplaatsingen naar andere lidstaten is dit certificaat geldig vanaf " (Nederlands → Frans) :

Voor verdere verplaatsingen naar andere lidstaten is dit certificaat geldig vanaf de datum van de documenten- en overeenstemmingscontroles voor in totaal vier maanden of tot de datum van het verstrijken van de geldigheid van de rabiësvaccinatie of totdat de voorwaarden betreffende dieren die minder dan 16 weken oud zijn, zoals bedoeld in punt II. 3, niet langer gelden als deze datum eerder valt.
En cas de mouvements ultérieurs à destination d’autres États membres, le présent certificat est valable pour une période de quatre mois au total, à compter de la date des contrôles documentaires et des contrôles d’identité, ou jusqu’à la date d’expiration de la validité de la vaccination antirabique, ou jusqu’à ce que les conditions relatives aux animaux âgés de moins de 16 semaines visées au point II. 3 cessent de s’appliquer, la première date atteinte étant retenue.

(13) De in punt II. 4 bedoelde tabel moet worden gebruikt om de gegevens te documenteren van behandelingen indien deze zijn toegediend na de datum waarop het certificaat werd ondertekend ten behoeve van verdere verplaatsingen naar andere lidstaten zoals beschreven onder b) van de opmerkingen en in samenhang met voetnoot 11.
(13) Le tableau visé au point II. 4 doit être utilisé pour indiquer les données détaillées des traitements administrés après la date de signature du certificat aux fins des mouvements ultérieurs à destination d’autres États membres décrits au point b) des notes, et en combinaison avec la note 11.

5 bis. Een technisch certificaat wordt door alle lidstaten wederzijds erkend ten behoeve van de herinschrijving van een voertuig dat van de ene lidstaat naar een andere is overgebracht, mits het certificaat geldig is volgens de vereiste frequentie van technische controles in de nieuwe lidstaat van inschrijving.
5 bis. Les certificats de contrôle technique sont reconnus mutuellement par tous les États membres aux fins de la ré-immatriculation d'un véhicule transféré d'un État membre à un autre, à condition que le certificat soit valable en ce qui concerne la fréquence établie dans l'État membre de ré-immatriculation.

Ik kijk uit naar andere debatten, naar andere voorstellen van het Parlement, evenals van de belangrijkste betrokken partijen. Vanaf komend voorjaar zal ik een overzicht maken op basis van deze analyses, suggesties en voorstellen. Daarna kunnen wij dan verder discussiëren over een eventuele hervorming van het regelgevingskader, teneinde dit af te stemmen op de ontwikkeling van de technologieën en op de omstandigheden in de lidstaten, die onderling sterk uiteen kunnen lopen.
J’attends d’autres débats, d’autres propositions de la part du Parlement, tout comme de la part des principaux intéressés et c’est sur la base de ces analyses, de ces suggestions, de ces propositions que, à partir du printemps, j’établirai un résumé pour, par la suite, discuter d’une éventuelle réforme du cadre réglementaire, afin de l’adapter au développement des technologies et de le peaufiner en fonction de la situation très variable d’un État membre à l’autre.

Een regionale benadering zou immers regels opleggen aan niet EU-lidstaten waardoor zoals bij het voorgestelde ETS (emissions trading system) voor de luchtvaart er een hevige reactie kan worden verwacht van deze niet EU-lidstaten. b) Het voorstel voor Verordening introduceert vanaf 2018 een verplichte monitoring en rapportering van CO2-emissies (op basis van brandstofverbruik) en andere klimaatrelevante informatie (gevaren afstand, cargo, passagiers, efficiëntie-parameters) voor alle schepen met een intern volume groter dan 5000 Gross Tonnage; en dit voor alle reizen van of naar een haven die onder de jurisdictie van een EU-lidstaat valt. Ook verplaatsingen binnen een haven worden gevat.
Une approche régionale imposerait en effet des règles à des États non membres de l'UE, susceptibles de déclencher une réaction violente chez ces derniers comme pour le SEQE (système d'échange de quotas d'émission) proposé pour la navigation aérienne. b) La proposition de Règlement instaure à partir de 2018 une surveillance et une déclaration obligatoires des émissions de CO2 (sur la base de la consommation de combustible) et d'autres informations utiles en rapport avec le climat (distance parcourue, cargaison, nombre de passagers, paramètres d'efficacité) pour tous les navires d'une jauge brute supérieure à 5000; et ce, pour tout voyage en provenance ou à destination d'un port relevant de la juridiction d'un État membre de l'UE ainsi que toute manoeuvre à l'intérieur d'un port.